USS St. Marys (APA-126) - USS St. Marys (APA-126) - Wikipedia

St. Mary's v San Francisco Bay, vracející se vojska po druhé světové válce
USS Panny Marie (APA-126) v San Francisco Bay, Kalifornie, na konci roku 1945 nebo na začátku roku 1946. Vrací jednotky ze západu Pacifik do Spojené státy jako část "Provoz Magic Carpet "Všimněte si dlouhé, domovem vázané praporky, která se od ní táhla za stožárem, a cedule na břehu (ve správné vzdálenosti) uvádějící"Vítejte doma, dobře."
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Panny Marie
Stavitel:California Shipbuilding Corp.
Spuštěno:4. září 1944
Uvedení do provozu:15. listopadu 1944
Vyřazeno z provozu:15. února 1946
Zasažený:21. února 1946
Vyznamenání a
ocenění:
1 Bitevní hvězda
Osud:Prodáno do šrotu, 18. dubna 1975
Obecná charakteristika
Třída a typ:Haskell-třída transportní útok
Přemístění:6 873 tun (lt), 14 837 t (fl)
Délka:455 stop (139 m)
Paprsek:62 stop (19 m)
Návrh:24 stop (7 m)
Pohon:1 × turbína s převodovkou, 2 × sběrač kotle, 1 × vrtule, navrženo 8500shp (6 338 kW)
Rychlost:17 uzly (31 km / h; 20 mph)
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:
Kapacita:
  • Vojsko: 86 důstojníků, 1475 narukovalo
  • Náklad: 150 000 krychlových stop, 2900 tun
Doplněk:56 důstojníků, 480 poddůstojnických
Vyzbrojení:

USS Panny Marie (APA-126) byl Haskell-třída transportní útok z Americké námořnictvo. Byla postavena a používána během druhá světová válka. Byla z VC2-S-AP5 Vítězná loď konstrukční typ. Panny Marie byl pojmenován pro St. Mary's County, Maryland. Je čtvrtou z čtyři lodě amerického námořnictva nesly toto jméno.

Služba druhé světové války

Čtvrtý Panny Marie byl položen pod Námořní komise smlouva (MCV trup 40) ze dne 29. června 1944 Kalifornská loďařská společnost, Wilmington, Kalifornie; zahájen dne 4. září 1944; sponzorováno paní Arthur S. Tode; získaný námořnictvem na základě zapůjčení a doručen dne 14. listopadu 1944; a uveden do provozu dne 15. listopadu 1944, velící kapitán Edward R. Glosten, USNR.

Přiřazen Transport Squadron 17 (TransRon 17) po shakedownu, Panny Marie odešel Los Angeles dne 1. ledna 1945; naložené buldozery, motory letadel, nákladní automobily s bombami a další vybavení na San Diego; a 4. se plavil pro Manus, Ostrovy admirality. Příjezd Přístav Seeadler 21. vyložila svůj náklad a odpařila se k Humboldtův záliv, Nová Guinea, odkud nesla vojáky Leyte, 31. ledna až 6. února.

Po zbytek února a po většinu března trénovala s jednotkami 77. divize pro Operace „Ledovec“ útok na Okinawa. Dne 21. března vyčistila Leyte v Perském zálivu TG 51.1 a zamířil na sever. O pět dní později přistála s některými ze svých jednotek Kerama Retto, pak stál vedle, aby si vzal ztráty. Dne 13. Dubna se přestěhovala do Hagushi oblast ukotvení; a 16. poslal jednotky na břeh Tj. Shima. 19. se přesunula k okinawskému jižnímu pobřeží, aby mohla odklonit přistání; pak se vrátila do Hagushi, aby vybila zbytek svého nákladu a vojáků.

26. dubna Panny Marie odešel kamikadze cílová oblast. Tři týdny v Ulithi následoval. Dne 24. května, ona paří pro Guam; vyměněné přistávací čluny; a nastartoval návrat na Filipíny. Od 31. Května do 26. Června zůstala v Subic Bay -Manila Bay oblastech. V červenci cvičila s jednotkami 81. pěší divize v Leyte; a začátkem srpna cvičil s vypnutými dalšími jednotkami Iloilo.

V polovině srpna nepřátelství skončilo. Panny Marie nalodil okupační jednotky a plul pro Japonsko, přijíždějící dovnitř Tokijský záliv dne 2. září, těsně před podpisem úřední kapitulační dokumenty. O dva dny později vystoupila z jednotky 1. jízdní divize na Jokohama, pak se vrátil do Filipíny. Z Mindanao, zvedla vojáky Kure, poté v páře na Okinawu; odkud jako jednotka "Magický koberec" vozila veterány zpět do Spojených států.

V prosinci se APA vrátila na Okinawu pro druhou skupinu vracejících se opravářů. Odlet Buckner Bay 19. ledna se u ní objevily problémy s motorem 3. ledna 1946, 450 mil od cíle. Nashville, nicméně, vzal ji v závěsu, a ona dosáhla San Francisco dne 6. ledna 1946.

O šest dní později Panny Marie hlášeno pro deaktivaci. Dne 15. února byla vyřazena z provozu a vrátila se k námořní komisi. Byla umístěna do Rezervní flotila národní obrany na Zátoka Suisun ten samý den. Její jméno bylo vyškrtnuto ze seznamu námořnictva 21. února.

Osud

V roce 1956 Panny Marie byl stažen z rezervní flotily jako součást programu oprav GAA-Pacific Far East Lines a poté se vrátil.[1] Dne 18. dubna 1975 byla prodána společnosti Nicolai Joffe Corp., pro $ 219 489,78, sešrotován. Ve 1235 PDT, dne 3. června 1975 byla stažena z rezervní flotily a poslána do jističův dvůr.[1]

Viz také

Cena

Panny Marie vydělal si jeden bitevní hvězda pro službu druhé světové války.

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.

  1. ^ A b „REZERVACE DIVIZE FLEETU - ÚDAJE O PLAVBĚ - SV. MÁRY“. Citováno 2006-10-09.