USS Oconto (APA-187) - USS Oconto (APA-187)
 USS Oconto (APA-187) v maskovací barvě, datum a místo neznámé | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Objednáno: |
|
| Stanoveno: | 5. dubna 1944 |
| Spuštěno: | 20. června 1944 |
| Získané: | 2. září 1944 |
| Uvedení do provozu: | 2. září 1944 |
| Vyřazeno z provozu: | 22. května 1946 |
| Zasažený: | 19. června 1946 |
| Osud: | Prodáno k sešrotování 7. května 1974 společnosti Luria Bros. & Co., dodáno 15. srpna 1974 |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 12 450 tun (plné zatížení) |
| Délka: | 455 ft 0 v (138,68 m) |
| Paprsek: | 62 ft 0 v (18,90 m) |
| Návrh: | 24 ft 0 v (7,32 m) |
| Rychlost: | 19 uzlů |
| Kapacita: | 150 000 cu. ft, 2900 tun |
| Doplněk: | 56 důstojníků 480 poddůstojnických |
| Vyzbrojení: |
|
USS Oconto (APA-187) byl Haskell-třída transportní útok získané americké námořnictvo v době druhá světová válka za úkol transportovat vojáky do az bojových oblastí.
Služba druhé světové války
Oconto (APA – 187), dříve MCV Hull 655, byla stanovena pod a Námořní komise smlouva ze dne 5. dubna 1944 Kaiser Shipbuilding Korporace, Vancouver, Washington; zahájen 20. června 1944; sponzorováno paní J. Wallace Neighbor; získané námořnictvem 2. září 1944; a uveden do provozu ve stejný den, komandére. Paul Jackson ve vedení.
Přistávací jednotky a jejich vybavení na Filipínách
Po vybavení a shakedown off Západní pobřeží USA, Oconto naložil poštu a jednotky v San Francisku a vyplul 27. října 1944 pro Nová Guinea, přijíždějící Oro Bay 14. listopadu. O několik dní později odešla do Noumea, Nová Kaledonie, kde zůstala měsíc před provedením obojživelných cvičení Guadalcanal v rámci přípravy na Záliv Lingayen přistání na Luzon. Oconto odešel Manus 2. Ledna 1945 a po vyplutí délka Filipíny, vyložili vojáky a náklad na dva dny počínaje 11. dnem. Vracející se na jih, transport opět naložil jednotky, v Biak, Nizozemská východní Indie a přistál na nich Mindoro. Odcházím do Leyte Gulf 12. února připravila následujících šest týdnů na svůj další cíl: Okinawa.
Operace na konci války
Ukázalo se, že toto přistání bylo dosud nejtěžší Oconto. Během svého pobytu mimo pláž od 1. do 4. dubna došlo k četným náletům, když sestřelila svůj první kamikadze a pomáhal při stříkající vteřině. Oddech v pořádku, Oconto vyplul do Seattle, Washington po dobu tří týdnů obecných oprav a svobody. Znovu odešla 21. května v páře přes San Francisco, Oahu a další ostrovy pro Saipan, kde se pustila do posily Okinawa. Krátce se zastavil u Ulithi, dorazila z Okinawy 24. července a dalších 10 dní strávila vykládáním vojsk a nákladu, vyhýbáním se japonským leteckým útokům a zvětráváním tajfun.
„Vyčištění“ operací
Odlet do Západní pobřeží USA 6. srpna, Oconto pokrok na východ se zastavil na Ulithi jak se zvěsti o japonské kapitulaci zvyšovaly. Vrátila se k Filipíny, naložil okupační jednotky a odplul do Japonsko, dorazí na Jokohama 8. září. Po transportu přes tisíc osvobodil váleční zajatci na Manila na první etapě cesty domů, Oconto se vrátil do Japonska, poté provedl jednu dodávku Taku, Čína, před vstupem Manila Bay naposledy 8. listopadu. Náklad Mořské včely byl transportován z Manily do Guam, a Oconto pokračovala na Okinawu, aby si za osm měsíců vyzvedla své první pasažéry směřující domů. Udělala ještě jeden “magický koberec „Plavba, opuštění Západní pobřeží USA pro Guam dne 11. ledna 1946.
Poválečné vyřazení z provozu
Oconto vrátil se do San Franciska a poté se plavil do Norfolk ve Virginii, příjezd 20. března. Vyřazení z provozu 22. května byla předána War Shipping Administration 31 května a udeřil z Seznam námořnictva 19. června 1946. Oconto byl zakotven v James River, Virginie jako součást Rezervní flotila národní obrany. Byla prodána k sešrotování dne 7. května 1974 společnosti Luria Bros. & Co. .. Byla doručena dne 15. srpna 1974.
Vojenská ocenění a vyznamenání
Oconto získal 1 bitevní hvězdu za službu druhé světové války.
Viz také
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.
