USS Magoffin (APA-199) - USS Magoffin (APA-199)

USS Magoffin (APA-199) kotvící, kolem roku 1945 (NH 74304) .jpg
USS Magoffin těsně před uvedením na trh v roce 1944
Dějiny
Spojené státy
Objednáno:jako typ VC2-S-AP5
Stanoveno:20. června 1944
Spuštěno:4. října 1944
Uvedení do provozu:25. října 1944
Vyřazeno z provozu:14. srpna 1946
Ve službě:4. října 1950
Mimo provoz:10. dubna 1968
Zasažený:1. února 1980
Domovský přístav:San Diego, Kalifornie
Osud:osud neznámý
Obecná charakteristika
Přemístění:14 833 (plné zatížení)
Délka:455 ft 0 v (138,68 m)
Paprsek:62 ft 0 v (18,90 m)
Návrh:28 ft 1 v (8,56 m)
Rychlost:17 uzlů
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:		dva LCM, dvanáct LCVP, tři LCPU
Kapacita:150 000 cu. ft, 2900 tun
Doplněk:56 důstojníků 480 poddůstojnických
Vyzbrojení:
Model USS Magoffin na letišti Národní muzeum druhé světové války

USS Magoffin (APA-199 / LPA-199) byl Haskell-třída transportní útok získané americké námořnictvo v době druhá světová válka za úkol transportovat vojáky do az bojových oblastí.

Služba druhé světové války

Magoffin (APA 199), postavený pod Námořní komise smlouva zahájená 4. října 1944 Kaiser Shipbuilding Co., Vancouver, Washington; sponzoruje paní Fred Schlotfeldt; a uveden do provozu 25. října 1944, velitel. Eugene L. McManus ve vedení.

Okinawa přistání

Připojený k Divize dopravy 54 během provozu po obojživelném výcviku u pobřeží jižního pobřeží Kalifornie, Magoffin přepravovala jednotky a náklad v jižním Pacifiku do 1. března 1945. K tomuto datu zahájila zkoušky v Guadalcanal za invazi do Ryukyus. V průběhu 27. dne zapařila invazní silou pro Okinawa, kde se zúčastnila vylodění 1. dubna. Během bitvy o Okinawu Magoffin, první loď v divizi dopravy 54, která byla vyložena, pomohla sestřelit dvě nepřátelská letadla. Po této kampani Magoffin přepravoval muže a náklad mezi Spojenými státy a základnami vpřed do příštího jara. Dne 10. března 1946 se přihlásila k 19. flotile, San Francisco, Kalifornie, pro deaktivaci. Ona vyřazena z provozu 14. srpna 1946.

Reaktivováno během korejské války

Po vypuknutí Korejská válka, Magoffin znovu uveden do provozu 4. října 1950 a byl přidělen k Pacifická flotila USA. Odjíždějící ze San Franciska dne 22. března 1951, ona parila pro Japonsko kde vylodila vojáky a náklad od 7. do 8. dubna. Magoffin zůstal na západě Tichý oceán přepravující jednotky a náklad mezi Japonskem a Rumunskem Korea a účast na obojživelných cvičeních, dvě v Sagami Wan, Japonsko a jeden v Koreji. Zamířila k Západní pobřeží USA koncem srpna s příjezdem San Diego, Kalifornie, 8. září pro přistávací cvičení a generální opravu.

Operace korejské války

Magoffin opět vyplul k Dálný východ 10. července 1952. Přílet o měsíc později v Yufusu V Japonsku zahájila sérii obojživelných výcvikových cvičení s jednotkami armády a námořní pěchoty; dvě cvičení se konala v Japonsku a dvě v Inchon, Korea. Podílela se také na obojživelné demonstraci konané 15. října Kojo, Severní Korea, ve snaze vytáhnout rezervní komunistické jednotky v této oblasti ven. V listopadu se vrátila do San Diega na cvičení a operace podél západního pobřeží USA. S výjimkou jedné cesty do Japonska a zpět koncem srpna 1953 operovala na západním pobřeží USA, dokud v únoru 1954 neodletěla do západního Pacifiku. Obojživelné operace v Iwo Jima, Okinawa, a Pusan V Koreji následovaly v srpnu objednávky do Indočína. Příjezd na Haiphong, nalodila uprchlíky na transport do Saigon. Do 17. září Magoffin přepravil přes 6 000 uprchlíků z tyranie do Jižní Vietnam. Po tomto “Operace Průchod ke svobodě „Povinnost, vrátila se do San Diega s příjezdem 21. listopadu 1954.[1]

Jaderné testování

Od toho dne až do konce své služby u námořnictva Magoffin působí, s výjimkou let 1959, 1960, 1963 a 1966, v západním Pacifiku minimálně 6 měsíců z každého roku. Dva z historicky rušnějších let v tomto období byly roky 1958 a 1964. Na jaře roku 1958 se doprava účastnila Provoz Hardtack I, série z roku 1958 jaderné testy na Atol Eniwetok.

Přesměrování na Střední východ

Krátce po zkouškách v polovině července politická vojenská vzplanutí těkavých střední východ způsobil, že loď nalodila vojáky v Okinawa a jděte do Perský záliv. Toto nasazení mělo v případě potřeby poskytnout podporu britským a americkým silám vyslaným do Jordán a Libanon. Napětí se však uvolnilo poté, co rozhodná akce námořnictva odvrátila komunistické rozvrat v Libanonu, což umožnilo Magoffin vrátit se k ní 7. flotila USA stanice.

Vraťte sedmou flotilu Pacifiku

6. srpna 1964 došlo Magoffinpoté, co absolvoval 6měsíční turné s 7. flotila USA a mířila do svého domovského přístavu San Diego, nařídila zpět na Okinawu, aby nalodila vojáky. Loď poté zapařila Vietnam, Kde Maddox incident v Tonkinský záliv došlo.

Operace ve vietnamské válce

Magoffin prohlídky na západním pobřeží USA nadále zahrnovaly pravidelné generální opravy, pobřežní operace a obojživelná cvičení. Její cesty v západním Pacifiku byly na podporu operací v jihovýchodní Asii, přepravy vojáků a nákladu, účasti na obojživelných operacích a příležitostně sloužila jako staniční loď v Da Nang přístav. V srpnu 1965 Magoffin přepravován 3. prapor, 1. mariňáci na Okinawu za účelem dalšího školení pro případné operace v Jižním Vietnamu.

Deaktivace a sešrotování

Magoffin se vrátil do San Diega 9. prosince 1967, aby se připravil na inaktivaci. Ona vyřazena z provozu 10. dubna 1968 a vstoupila do Rezervní flotila námořní obrany na Suisun Bay, Kalifornie, ve vazbě na Námořní správa. Byla přeznačena LPA 199 dne 1. ledna 1969.

Vojenská ocenění a vyznamenání

Magoffin jeden dostal bitevní hvězda pro druhá světová válka služba na Okinawě. Získala další dvě bitevní hvězdy (hvězdy kampaně ) během korejské války během jejích snah v letech 1951 a 1952. Během kampaně získala další čtyři hvězdy kampaně vietnamská válka.

Viz také

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.

  1. ^ Associated Press, „Přehlídka lodí námořnictva, které přivedou tisíce domů z Pacifiku,“ San Bernardino Daily Sun, San Bernardino, Kalifornie, pátek 19. listopadu 1954, svazek LXI, číslo 69, strana 4.

externí odkazy