USNS Neptun (ARC-2) - USNS Neptune (ARC-2)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: |
|
Stavitel: | Pusey & Jones Corp., Wilmington, Delaware |
Spuštěno: | 22. srpna 1945 |
Uvedení do provozu: | 1. června 1953 |
Vyřazeno z provozu: | 1973 |
Ve službě: | 1973 |
Mimo provoz: | 1. ledna 1991 |
Zasažený: | 20. srpna 1992 |
Identifikace: | Číslo IMO: 8834897 |
Motto: | Najděte to, opravte, skryjte. |
Osud: | Recyklován na konci roku 2005 |
Poznámky: | Loď prošla úpravami jako USS Neptune a hlavní modernizace v roce 1982 s výslednými změnami ve specifikacích. |
Obecná charakteristika | |
Typ: | S3-S2-BP1; Armádní kabelová loď, později USN Loď pro opravu kabelů (ARC) |
Přemístění: | 7 400 dlouhé tun (7 519 t) |
Délka: | 362 ft 0 v (110,34 m) |
Paprsek: | 47 ft 0 v (14,33 m) |
Návrh: | 25 ft (7,6 m) |
Pohon: | 2 × Skinner Uniflow Pístové parní motory; změněn na turboelektrický v roce 1982; dvojité hřídele |
Rychlost: | 14 uzly (26 km / h; 16 mph) |
Doplněk: |
|
Vyzbrojení: | Žádný |
USNS Neptune (ARC-2), byla vedoucí lodí ve své třídě opravárenských lodí v námořní službě USA. Loď byla postavena Pusey & Jones Corp. Wilmington, Delaware, Trup číslo 1108, jako USACS William H. G. Bullard pojmenovaný pro zadního správce William H. G. Bullard. Byla první ze dvou Námořní komise lodě typu S3-S2-BP1 postavené pro Signální sbor americké armády blízko konce roku druhá světová válka. Druhou lodí byla Albert J. Myer, která se později připojila ke své sesterské lodi v námořní službě jako USNS Albert J. Myer (T-ARC-6). Loď byla postavena Pusey & Jones Corp. Wilmington, Delaware jako trup číslo 1108.[1][2]
Loď byla přidělena a do značné míry pracovala na instalaci Zvukový sledovací systém (SOSUS) pod svým neklasifikovaným názvem pro instalaci, Project Caesar.
Funkce



Neptune'Úkolem bylo obvykle přepravovat, nasazovat, získávat a opravovat podmořské kabely, táhnout lanový pluh[poznámka 1] a akustické projektory a provádět akustické, hydrografické a batymetrické průzkumy.[3] Civilní kabeloví inženýři a specialisté byli zapojeni do kabelových nebo geodetických operací kromě posádky námořnictva devíti důstojníků a 142 řadového personálu.[4][poznámka 2] Kromě kabelových operací a průzkumů pro projekt Caesar loď podporovala experimentální úsilí a další projekty.[5]
Kariéra
Po dokončení pro armádní signální sbor v únoru 1946 Neptune byl předán Námořní komise a umístěny do James River rezervní flotila dne 2. března 1946.[6][7][8]
V roce 1952 Neptune byl přidělen projektu Caesar, neklasifikovaný název pro instalační fázi systému SOSUS. Poslání systému bylo odtajněno v roce 1991.[9] Dne 17. února 1953 byla loď pojmenována Neptune a stažen z rezervní flotily.[6] Loď poté šla k Bethlehem Steel Co.. v Baltimore, Maryland pro řadu modifikací: např. elektrické kabelové stroje (místo páry), přístrojové vybavení pro přesnou navigaci a vrtulníková plošina nad vějířem.[5] Mezi viditelnější úpravy patřily kabelové bubny o průměru 4,6 m a kladkové kladky o délce 3,7 m.[10] Dne 1. června 1953 byla loď do provozu USS Neptune (ARC-2), s Cdr. Robert A. Bogardus ve vedení.[5]
Provoz lodi byl klasifikován, takže jen málo konkrétních je veřejné. Jedním z nich bylo připojení pole z roku 1962, které jednou skončilo v Naval Facility Cape May do Námořní zařízení Lewes vyžadováno zničením pobřežní stanice Cape May v „Popeleční středa“ bouře.[9][11][12][Poznámka 3]
Od prosince 1965 do března 1966 Neptune byl opraven v Bostonu.[5] V roce 1973 Neptune převedeny do Vojenské velení Sealift (MSC), byla znovu označena T-ARC-2a pokračoval v provozu s MSC státní služba osádka.
Pouze dvě ze čtyř kabelových lodí, které byly k dispozici pro projekt Caesar, byly navrženy a vyrobeny jako kabelové lodě, ostatní byly přestavbami a postrádaly některé důležité funkce potřebné pro kabelové operace. Větší Aeolus a Thor nebyly vhodné pro modernizaci Albert J. Myer a Neptune měl vlastnosti kabelových lodí, včetně hlubšího ponoru než větší lodě, díky nimž byli vhodnými kandidáty na modernizaci.[13] Na slyšeních o položkách z roku 1980 požadovalo námořnictvo zvýšení o 9,6 milionu USD oproti původnímu odhadu ve výši 14,5 milionu USD Neptune rozpočet na konverzi v celkové výši 24,1 milionu USD. Upravený odhad vycházel ze skutečných Myere náklady na převod. Zejména námořnictvo bylo dotazováno na přeměnu trupů obchodního typu na lanovky a odpovědělo, že přeměna bude dražší. Dále byla v případě potřeby provedena charter komerčních kabelových lodí, ale nákladná a tyto lodě nebyly vždy k dispozici, když to bylo potřeba. AT&T CSDlouhé línie byl příležitostně použit k položení kabelu do kufru za denní cenu 30 000 $ svěráku Neptun 19 200 $. Plánovaná práce Caesara vyžadovala minimálně tři námořní lodě námořnictva.[14]
Neptune byl v roce 1982 rozsáhle modernizován Obecná dynamika Společnost v Quincy, Massachusetts.[poznámka 4] Tato práce zahrnovala nové turboelektrické motory. Neptune a sesterská loď Albert J. Myers Skinnerem Uniflow pístové parní motory, byly poslední lodě námořnictva, které operovaly pomocí vratných parních strojů.[3]
Neptune do roku 1991, kdy byla v provozu asi 38 let, vykonávala povinnosti opravy kabelů po celém světě. Během své kariéry získala a Navy E stuha v roce 1988.
Inaktivovaná v roce 1991, ve stejném roce, kdy byla odtajněna mise SOSUS, byla umístěna do řeky James rezervní flotila poblíž Ft. Eustis, VA dne 24. září 1991. ExNeptune byl vyřazen z flotily 6. prosince 1994 a svlečen.[6] Loď byla demontována a recyklována společností International Shipbreaking Ltd. z Brownsville, TX na konci roku 2005.
Poznámky pod čarou
- ^ Velká zařízení sloužící k zakopání kabelu v pobřežních oblastech k ochraně před poškozením vlečnými sítěmi a jinými riziky.
- ^ SOSUS a jak operace, tak skutečné propojení projektu Caesar se SOSUS byly v té době klasifikovány a přísně kontrolovány. Systém byl pokryt jako „oceánografický výzkum“ a kabelové operace nebyly spojeny s podmořskými sledovacími systémy. Tudíž veškeré veřejné informace, jako například odkazované Všechny ruce tento článek nepopisoval skutečnou povahu operací. The Všechny ruce článek „Underseas Cable Layer“ zdůrazňuje krycí příběh s cílem propojit vzdálená oceánská pozorovací centra s pobřežními stanicemi.
- ^ Aby se zachovalo tajemství, fungovaly pobřežní terminály pod rouškou „oceánografického výzkumu“ a byly označovány obecným termínem „námořní zařízení“, dokud většina z nich nebyla vyřazena z provozu při konsolidaci systému a před odtajněním. Vidět SOSUS.
- ^ Vidět fotky před a po modernizaci.
Reference
- ^ Historie stavby lodí, Pusey & Jones, Wilmington DE Archivováno 2013-12-25 na Wayback Machine
- ^ historie stavby lodí, lodě zvláštního určení typu S
- ^ A b Lodě na opravu kabelů. Navy Fact File (Zpráva). 8. Washington, D.C .: Department of the Navy, Office of Information. 1987. s. IR-37. Citováno 21. února 2020.
- ^ „Podmořská vrstva kabelu“ (PDF). Všechny ruce. Č. 564. leden 1964. Citováno 21. února 2020.
- ^ A b C d Námořní historie a dědictví Command. „Neptun IV (ARC-2)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní velitelství historie a dědictví. Citováno 21. února 2020.
- ^ A b C Námořní správa. „Neptun (ARC-2)“. Stavová karta databáze lodi historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 21. února 2020.
- ^ Grover, David H. (1987). Lodě americké armády a plavidla druhé světové války. Annapolis, MD: Naval Institute Press. p. 144. ISBN 0-87021-766-6.
- ^ A b „Historie integrovaného podmořského dohledu (IUSS) 1950 - 2010“. Sdružení absolventů IUSS * CAESAR. Citováno 1. února 2020.
- ^ „Počátky SOSUS“. Velitel, podmořský dohled. Citováno 13. března 2020.
- ^ „Námořnictvo na mysu Henlopen - budova terminálového zařízení“. Citováno 3. března 2020.
- ^ Velitel podmořského dohledu. „Naval Facility Lewes, srpen 1955 - září 1981“. americké námořnictvo. Citováno 11. února 2020.
- ^ Výbor pro ozbrojené služby (Senát USA) (1978). Povolení ministerstva obrany pro prostředky na fiskální rok 1979. Washington, DC: Vládní tiskárna. 4244–4246. Citováno 3. března 2020.
- ^ Podvýbor Rozpočtového výboru (Sněmovna USA) (1980). Ministerstvo obrany pro rok 1980. Washington, DC: Vládní tiskárna. 638, 646, 660. Citováno 3. března 2020.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- Lodě a letadla americké flotilyNorman Polmar, Naval Institute Press, 13. vydání, 1984.
- OPNAV OZNÁMENÍ 1650, Master List of Unit Awards and Campaign Medals, 9. března 2001.
- Tisková zpráva MARAD 14-05Ze dne 28. července 2005, oznámení námořní správy o likvidaci exMeyer & ex-Neptune.
externí odkazy
- Kabelová loď, William H. G. Bullard před spuštěním
- Montáž odlitku z přídě.
- Zkušební výlet kabelové lodi, William H. G. Bullard
- FOTOGALERIE z Neptune v NavSource Naval History
- USS Neptun (ARC-2) / USNS Neptun (T-ARC-2)
- USNS NEPTUNE - vrstva kabelu