Ničitel třídy Somers - Somers-class destroyer

USS Somers (DD-381) v námořní loděnici Charleston dne 16. února 1942 (NH 98021) .jpg
USSSomers v roce 1942
Přehled třídy
Název:Somers třída
Stavitelé:
Provozovatelé:Vlajka Spojených států (1912-1959). Svg Spojené státy
Předcházet:Bagley třída
UspělBenham třída
Postavený:1935–39
V provizi:1937–45
Dokončeno:5
Ztracený:1
V důchodu:4
Obecná charakteristika
Typ:ničitel
Přemístění:
  • 1840 tun standardně,
  • Plné zatížení 2 767 tun
Délka:381 stop (116 m)
Paprsek:36 ft 2 v (11,02 m)
Návrh:10 ft 4 v (3,15 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:2 hřídele
Rychlost:36 kn (67 km / h; 41 mph) design, 38,6 kn (71,5 km / h; 44,4 mph) zkoušky
Rozsah:7020 NMI (13000 km; 8080 mi) při 12 kn (22 km / h; 14 mph)
Doplněk:
  • 10 důstojníků, 225 poddůstojnických (mír)
  • 16 důstojníků, 278 narukoval (válečný)
Vyzbrojení:
Poznámky:Během druhé světové války se výzbroj mezi loděmi velmi lišila.

The Somers- ničitel třídy byla třída pěti 1850 tun Námořnictvo Spojených států ničitelé založeno na Porter třída. Byly to odpovědi na velké torpédoborce, které Japonské námořnictvo stavěl v té době a původně měl být vůdci flotily. Byly stanoveny v letech 1935–1936 a uvedeny do provozu v letech 1937–1939. Byly postaveny tak, aby obklíčily třináct torpédoborců o hmotnosti 1850 tun standardní výtlak povolené množstevními limity EU Londýnská námořní smlouva, a původně měly být opakovány Porters. Nicméně nový vysokotlaký, vysokoteplotní kotle byly k dispozici, což umožnilo použití jednoho zásobníku. To v kombinaci s úsporami hmotnosti (včetně eliminace torpéd pro nabíjení) umožnilo zvýšení ze dvou čtyřnásobných středových linií torpédomet připojí na tři. Nicméně Somers třídy byly stále nadváhou a špičkově těžké.[1] Jednalo se o první třídu torpédoborců v USA, která používala páru 600 psi (4 100 kPa) přehřátý do 454 ° C,[2] který se stal standardem pro americké válečné lodě postavené na konci třicátých let a druhá světová válka.[3]

Jako Porters, byly původně postaveny s osmi Zbraně ráže 5 palců (127 mm) / 38 ve čtyřech jednoúčelových (pouze povrchových) akcích.[4] Protiletadlový (AA) ochrana byla původně poskytována dvěma čtyřnásobnými 1,1 palcový (28 mm) strojní držák pro kanón a dva Kulomety ráže .50. Úchyty 1,1 palce byly určeny k vyrovnání nedostatku schopností AA u 5palcových děl; ve 30. letech se to považovalo za dostatečné. Stejně jako u Porters Somers ' hlavní výzbroj byla snížena na šest děl (a nahrazena dvojúčelovými úchyty, celkem pět děl v Davise a Jouett) během druhé světové války, přičemž protiletadlová výzbroj byla nahrazena 40 mm Bofors a 20 mm Oerlikon zbraně a torpédová výzbroj snížena na osm trubek.[3] Na dvou lodích (Davise a Jouett) torpédová výzbroj byla vyřazena, aby se maximalizoval počet 40mm děl.[5]

Celá třída sloužila ve druhé světové válce, zpočátku Neutralní hlídky v Atlantiku a karibský. Na začátku roku 1942 Warrington a Sampson byly převedeny do Oblast jihovýchodního Pacifiku, kde primárně doprovázely konvoje mezi Panamský průplav a Společenské ostrovy. V polovině roku 1943 byli tito dva převezeni do Oblast jihozápadního Pacifiku a operoval poblíž Nová Guinea a v Solomonovy ostrovy; ostatní operovali Brazílie a v Karibiku a Jižní Atlantik. V květnu 1944 byli všichni přesunuti do severního Atlantiku na podporu invaze do Normandie, který Somers, Davise, a Jouett byli přímo zapojeni do. Somers a Jouett podporoval invaze do jižní Francie v srpnu. Warrington ztroskotal v hurikán v Bahamy v září 1944. Ostatní doprovázeli konvoje po zbytek války a do roku 1947 byli vyřazeni.[6]

Design

Pět Somers třídy byly postaveny zaokrouhlit osm Porter- ničitelé třídy 1850 tun do Londýnská námořní smlouva prostorový limit třinácti takových lodí a původně se měly opakovat Porters. Kontroverzní (pro tu dobu) vysokotlaký a vysokoteplotní vzduch zapouzdřený kotle odvozené od těch instalovaných v modernizovaném bitevní loď Nové Mexiko byly k dispozici a třída byla postavena podle upraveného návrhu uživatelem Gibbs & Cox. Nové kotle umožňovaly použití jednoho zásobníku. To v kombinaci s úsporami hmotnosti (včetně eliminace torpéd pro dobití) umožnilo zvýšení ze dvou čtyřnásobných středových linií torpédomet připojí na tři (proti Porters). Nicméně Somers třídy byly stále nadváhou a špičkově těžké.[1] Výsledný soustředěný útok dvanácti torpédometů byl vůbec nejtěžší na americkém torpédoborci; ostatní třídy (Gridley, Bagley, a Benham ) se šestnácti torpédomety měla osmihlavovou soustředěný útok.[3] Výzbroj zbraně zůstala stejná jako Porters, s osmi 5 palců / 38 ráže jednoúčelové (pouze povrchové) zbraně ve čtyřech dvojitých držácích.[4] Byly přidány dva čtyřnásobné držáky kanónu 1,1 palce pro kompenzaci nedostatku protiletadlové kapacity hlavní baterie.

Inženýrství

The Somers- pohonná jednotka třídy byla nejpokročilejší dosud nainstalovaná v torpédoborci amerického námořnictva. Ve srovnání s Porters, čtyři Babcock & Wilcox kotle nového vzduchem zapouzdřeného designu zvýšily konstrukční výkon z 50 000 výkon na hřídeli (37 000 kW) na 52 000 koní (39 000 kW). Podmínky páry vzrostly na 600 psi (4 100 kPa), přehřátý poprvé na 454 ° C;[2] toto se stalo standardem pro americké válečné lodě postavené na konci 30. let a ve druhé světové válce.[3] Kotel ekonomizéry byly zahrnuty pro lepší účinnost paliva. Hlavní parní turbíny byly impulsní typ (nazývané také Curtisovy turbíny) a zahrnovaly cestovní turbíny a dvojitou redukci ozubení.[7] To zvýšilo dosah lodí z 6380 námořní míle (11 820 km; 7 340 mi) na 7 020 námořních mil (13 000 km; 8 080 mi).[2]

Vyzbrojení

USSDavise v roce 1945, s pěti dvojúčelovými 5palcovými děly

Jako Porters Somers třídy byly původně postaveny s osmi Označte 12 děl ráže 5 palců / 38 ve čtyřech jednoúčelových (pouze povrchových) dvojitých držácích Mark 22.[4] Výzbroj torpéda byla zvýšena na dvanáct 21palcových (533 mm) trubek ve třech čtyřhranných úchytech na středové linii, ale bez doplňování. The Mark 15 torpédo byl vybaven.[8] Protiletadlový (AA) ochrana byla původně poskytována dvěma čtyřnásobnými 1,1-palcový stroj se montuje na kanón a dva Kulomety ráže .50. Úchyty 1,1 palce byly určeny k vyrovnání nedostatku schopnosti AA u 5palcových děl; ve třicátých letech byly považovány za dostatečné dva čtyřkolky. Během druhé světové války, stejně jako u Porters Somers- hlavní výzbroj třídy byla snížena na šest děl, přičemž lehká výzbroj AA byla nahrazena až šesti 40 mm Bofors v dvojitých držácích a několika 20 mm Oerlikon zbraně také přistáním torpédometu.[3] Na většině lodí čtyři K-gun hloubková nálož byly přidány vrhače, aby se rozšířila skutečná dvojice stojanů pro hloubkovou nálož. v Davise a Jouett hlavní výzbroj byla nahrazena pěti dvojúčelovými děly ve dvou dvojitých a jednom samostatném držáku.[3] Později v těchto dvou byla torpédová výzbroj vyřazena spolu se dvěma K-děly a jedním stojanem pro hloubkovou nálož, aby se maximalizoval počet 40mm děl na 14, umístěných ve dvou čtyřhranných držácích a třech dvojitých držácích.[5]

Servis

V roce 1941 byla celá třída umístěna v Atlantik nebo karibský vedení Neutralní hlídky, během kterých Somers a křižník Omaha zajal německého blokujícího běžce a získal poslední prize money, které kdy americké námořnictvo udělilo. Na začátku roku 1942 Warrington a Sampson přesunut do Oblast jihovýchodního Pacifiku, doprovázet konvoje z Panamský průplav do Společenské ostrovy spolu s hlídkami v přístavech v Jižní Amerika. Tito dva převedeni do Oblast jihozápadního Pacifiku v polovině roku 1943, s operacemi včetně zahájení Bougainville kampaň, nájezd na Nové Irsko a akce poblíž Nová Guinea. Somers, Davise, a Jouett strávil první roky války hlídkováním v Karibiku a jižním Atlantiku a zadržoval několik německých blokádových běžců a alespoň jednoho Ponorka (U-128 ) blízko Brazílie. V lednu 1943 Somers přemístěn do Bathurst, Gambie podporovat Roosevelt-Churchill-De Gaulle Konference v Casablance, později doprovod Zdarma francouzština válečné lodě Richelieu a Montcalm z Dakar, Senegal do Spojených států.

V květnu 1944 byla celá třída přesunuta do severního Atlantiku jako součást výstavby pro invaze do Normandie, který Somers, Davise, a Jouett přímo podporováno. Ačkoli Davise udeřil a těžit a vrátil se do USA na opravu, Somers a Jouett také podporoval invaze do jižní Francie v srpnu, ve kterém Somers potopila dvě německá plavidla a zapojila pobřežní baterie. Warrington ztroskotal na hurikánu poblíž Bahamy v září. Zbytek třídy strávil zbytek války doprovod konvojů v Atlantiku a Středomoří. Po válce byli všichni vyřazeni do roku 1947.[6]

Lodě ve třídě

Těchto pět lodí Somers třída byla:[3]

Název lodiTrup č.StavitelStanovenoSpuštěnoUvedeno do provozuVyřazeno z provozuOsud
SomersDD-381Federální stavba lodí, Kearny, New Jersey27. června 193513. března 19371. prosince 193728. října 1945Prodáno do šrotu 1947
WarringtonDD-38310. října 193515. května 19379. února 1938N / AZtracen v hurikán severně od Bahamy, 13. září 1944
SampsonDD-394Bath Iron Works8. dubna 193616. dubna 193819. srpna 19381. listopadu 1945Prodáno do šrotu 1946
DaviseDD-39528. července 193630. července 19389. listopadu 193819. října 1945Prodáno do šrotu 1947
JouettDD-39626. března 193624. září 193825. ledna 19391. listopadu 1945Prodáno do šrotu 1946

Viz také

Reference

Citace

  1. ^ A b Friedman, str. 84–86
  2. ^ A b C Friedman, str. 464–465
  3. ^ A b C d E F G Bauer a Roberts, str. 186–187
  4. ^ A b C „DiGiulian, Tony, 5" / 38 (12,7 cm), značka 12 na NavWeaps.com ". Citováno 30. června 2015.
  5. ^ A b Friedman, str. 219
  6. ^ A b Somers- ničitelé třídy na Nadace historie torpédoborců
  7. ^ USS Somers a USS Warrington Kniha obecných informací se skutečnými daty na Nadace historie torpédoborců
  8. ^ "Historie torpéd: Torpedo Mk 15". Citováno 7. července 2015.

Zdroje

externí odkazy