Křižník třídy Des Moines - Des Moines-class cruiser
 USS Des Moines (CA-134) | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Des Moines- křižník třídy |
| Stavitelé: | |
| Provozovatelé: |  Námořnictvo Spojených států |
| Předcházet: | Oregon City třída |
| Uspěl | Žádný |
| V provizi: | 1948–75 |
| Plánováno: | 12 |
| Dokončeno: | 3 |
| Zrušeno: | 9[1][2] |
| V důchodu: | 3 |
| Konzervované: | 1 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Těžký křižník |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 716 ft 6 v (218,39 m) |
| Paprsek: | 76 ft 6 v (23,32 m) |
| Návrh: | 22 ft (6,7 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 33 Kč (61 km / h) |
| Rozsah: |
|
| Doplněk: | 1799 důstojníků a narukoval |
| Vyzbrojení: |
|
| Zbroj: |
|
The Des Moines-křižníky třídy byla trojice velmi velkých americké námořnictvo těžké křižníky uvedeny do provozu v letech 1948 a 1949. Byly posledními z těžkých křižníků s více zbraněmi, jejichž velikost byla v americkém námořnictvu překročena pouze o 30 000 tun (30 481 t) Aljaška-třída křižníky, které obkročily hranici mezi těžkým křižníkem a bitevní křižník. Dva byly vyřazeny z provozu do roku 1961, ale jeden, Newport News (CA-148), sloužil až do roku 1975. USSSalem je muzejní loď v Quincy v Massachusetts; další dvě lodě byly vyřazeny.
Popis
Odvozeno z Baltimore-třída těžké křižníky, byly větší, měly vylepšené rozložení strojů a nesly novou konstrukci samonabíjecího, rychle střílejícího děla 8 "/ 55 (Mk16).[3][4][5] Vylepšená děla Mk16 hlavní baterie byla první 8-palcová samonabíjecí děla amerického námořnictva a umožňovala mnohem vyšší rychlost střelby než dřívější konstrukce, schopná vydržet osm výstřelů za minutu na hlaveň, což je zhruba dvakrát více než předchozí těžké křižníky mohly.[4][6] Mechanismus automatického nabíjení mohl fungovat v jakékoli nadmořské výšce, což dalo i těmto velkorážným zbraním určitou protiletadlovou schopnost.[4] Zatímco sekundární baterie šesti twin 5 "/ 38 Mk12 DP děl byla v podstatě nezměněna od Oregon City a Baltimore- křižníky třídy, Des Moines třídy nesl silnější baterii protiletadlových děl malého kalibru, včetně 12 dvojčat 3 palce / 50 Děla Mk27 a později Mk33, která byla považována za nadřazená čtyřnásobně namontovaným dřívějším lodím 40mm Bofors proti současným vzdušným hrozbám.[4]
Dějiny
Bylo naprogramováno dvanáct lodí třídy, ale dokončeny byly pouze tři lodě: Des Moines (CA-134), Salem (CA-139), a Newport News (CA-148), s USS Dallas (CA-140) zrušena, když byla dokončena přibližně na 28 procent.
Jejich rychlost je učinila cennými pro doprovodné skupiny přepravců a byli užiteční při předvádění vlajky při návštěvách dobré vůle. První dva byly vyřazeny z provozu v roce 1961, respektive 1959, ale Newport News zůstal v komisi až do roku 1975, sloužil po dlouhou dobu (1962–1968) jako Druhá flotila Spojených států vlajková loď a poskytuje cennou podporu střelby Vietnam od roku 1967 do roku 1973. Mise lodi zahrnovaly ostřelování vojenských cílů blízko severovietnamského pobřeží a ničení pobřežních baterií její protiopatřením. V srpnu 1972 vpadla v noci do přístavu Haiphong s dalšími loděmi amerického námořnictva, aby vyřadila pobřežní obranu a další vysoce hodnotné cíle, včetně míst SAM a letiště Cat Bi.
Newport News se vyznačoval tím, že byl posledním aktivním plně dělovým křižníkem (nepřetržitě sloužícím 25,5 roku) a první zcela klimatizovanou povrchovou lodí amerického námořnictva. Salem je muzejní loď v Quincy, Massachusetts. Newport News byla položena v loděnici ve Filadelfii a byla sešrotována v roce 1993 a Des Moines byl vyřazen v letech 2006–2007. Dallas (CA-140) a osm dalších lodí (CA-141 až CA-143 a CA-149 až CA-153) bylo zrušeno na konci roku druhá světová válka.[2][4]
Lodě ve třídě
| Název lodi | Trup č. | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | Osud |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Des Moines | CA-134 | Bethlehem Steel Corporation, Loděnice na řece Fore, Quincy, Massachusetts | 28. května 1945 | 27. září 1946 | 16. listopadu 1948 | 6. července 1961 | Zasažen 9. července 1991, sešrotován 2007 |
| Salem | CA-139 | 4. července 1945 | 25. března 1947 | 14. května 1949 | 30. ledna 1959 | Zasažen 12. července 1991, loď muzea v Quincy, Massachusetts | |
| Dallas | CA-140 | 15. října 1945 | N / A | Zrušen 6. června 1946 | |||
| N / A | CA-141 | N / A | Zrušen 7. ledna 1946 | ||||
| CA-142 | Zrušen 12. srpna 1945 | ||||||
| CA-143 | |||||||
| Newport News | CA-148 | Newport News Stavba lodí, Newport News, Virginie | 1. října 1945 | 6. března 1948 | 29. ledna 1949 | 27. června 1975 | Struck 31. července 1978, Prodáno do šrotu, 25. února 1993 |
| N / A | CA-149 | N / A | Zrušen 12. srpna 1945 | ||||
| CA-150 | Newyorská loďařská korporace, Camden, New Jersey | ||||||
| CA-151 | |||||||
| CA-152 | |||||||
| CA-153 | |||||||
Reference
- ^ Andrew Toppan (2000-04-24). „Seznam amerických křižníků: US Light / Heavy / AntiAircraft Cruisers, Part 2“. Haze Gray & Underway.
- ^ A b „CA-134 Des Moines - seznam lodí“. GlobalSecurity.org. Citováno 2009-02-28.
- ^ „Třída CA-134 Des Moines“. GlobalSecurity.org. Citováno 2009-02-28.
- ^ A b C d E „CA-134 Des Moines - program“. GlobalSecurity.org. Citováno 2009-02-28.
- ^ „Specifikace CA-134 Des Moines“. GlobalSecurity.org. Citováno 2009-02-28.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2013-06-20. Citováno 2019-07-23.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
externí odkazy
- Křižník třídy Des Moines —NavSource Online
- Křižník třídy Des Moines —GlobalSecurity.org
- Křižník třídy Des Moines —Národní parkovací služba