Útočná nákladní loď třídy Tolland - Tolland-class attack cargo ship
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Květen 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Typický Tolland-třída útočí na nákladní loď | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Stavitelé: | Společnost pro stavbu lodí v Severní Karolíně |
| Provozovatelé: |  Námořnictvo Spojených států |
| Postavený: | 1944–1945 |
| Dokončeno: | 32 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Útok na nákladní loď |
| Přemístění: | Plných 13 910 tun |
| Délka: | 459 ft 2 v (140 m) |
| Paprsek: | 63 stop (19 m) |
| Návrh: | 26 ft 4 v (8 m) |
| Rychlost: | 16,5 kn (31 km / h) |
| Doplněk: | 375 (liší se) |
| Vyzbrojení: |
|
The Tolland-třída útočí na nákladní lodě byly postaveny North Carolina Shipbuilding Co. v Wilmington, Severní Karolína během posledních fází roku 2006 druhá světová válka.[1]
Všechny tyto lodě byly postaveny na stejném standardním provedení trupu, ale mezi loděmi byly určité rozdíly. Výzbroj se lišila, stejně jako ostatní lodě toho dne. V letech 1944-1945 byla 5 "/ 38 uznána jako nejlepší zbraň pro dvojí roli protiletadlové a podpora námořní palby a 40 mm byl považován za nejlepší protiletadlové dělo. U starších děl ráže 20 mm a 0,50 byla uznána omezená hodnota a byly postupně vyřazovány, i když se na některých z těchto lodí objevovaly. 20 mm děla byla později odstraněna ze všech, ale není jasné, kdy k tomu došlo.[Citace je zapotřebí ]
Doplněk se také lišil, ale DANFS Zdá se, že postavy někdy zaměňují lodní společnost s naloženými jednotkami při určování doplňku lodi.[vágní ]
Lodě ve třídě
| Trup č. | Loď | Keel položil | Spuštěno | Komise | Vyřazeno | Osud |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AKA-64 | Tolland | 22.dubna 1944 | 26. června 1944 | 4. září 1944 | 1. července 1946 | Prodáno do obchodního provozu 3. října 1947 Sešrotován v červnu 1971 |
| AKA-65 | Shoshone | 12. května 1944 | 17. července 1944 | 24. září 1944 | 28. června 1946 | Prodáno do obchodní služby, 1947 Sešrotován, 1971 |
| AKA-66 | Southampton | 26. května 1944 | 28. července 1944 | 16. září 1944 | 21. června 1946 | Prodán do civilní služby, společnost American Export-Isbrandtsen Lines jako SS Flying Clipper |
| AKA-67 | Starr | 13. června 1944 | 18. srpna 1944 | 29. září 1944 | 31. května 1946 | Prodáno do obchodního provozu, 3. prosince 1947, Prodáno k sešrotování, 9. září 1970 |
| AKA-68 | Stokes | 26. června 1944 | 31. srpna 1944 | 12. října 1944 | 9. července 1946 | Prodáno společnosti Oceanic Steamship Company, sešrotováno na Tchaj-wanu společností Kenematsu-Gosho, Ltd. 4. září 1971 |
| AKA-69 | Suffolk | 11. července 1944 | 15. září 1944 | 23. října 1944 | 27. června 1946 | Prodáno pro komerční služby, sešrotován na Tchaj-wanu, 1971 |
| AKA-70 | Tate | 22. července 1944 | 26. září 1944 | 25. listopadu 1944 | 10. července 1946 | Prodán do obchodní služby, sešrotován v říjnu 1970 |
| AKA-71 | Todde | 10. srpna 1944 | 10. října 1944 | 30. listopadu 1944 | 25. června 1946 | Prodán pro komerční služby, sešrotován 22. února 1972 |
| AKA-72 | Caswell | 1944 | 24. října 1944 | 13.prosince 1944 | 19. června 1946 | Prodáno obchodní službě, 15. září 1947, sešrotováno v Santanderu ve Španělsku od srpna 1972 |
| AKA-73 | New Hanover | 31. srpna 1944 | 31. října 1944 | 22. prosince 1944 | 30. července 1946 | Prodáno do obchodního provozu 31. června 1947, Prodáno za sešrotování 16. října 1970 |
| AKA-74 | Lenoir | 7. září 1944 | 6. listopadu 1944 | 14. prosince 1944 | 13. června 1946 | Prodáno do obchodního provozu, 1. října 1947, sešrotováno 1971 |
| AKA-75 | Alamance | 15. září 1944 | 11. listopadu 1944 | 22. prosince 1944 | 25. června 1946 | Prodáno pro obchodní služby, sešrotováno 1971 na Tchaj-wanu |
| AKA-76 | Torrance | 1. dubna 1944 | 6. června 1944 | 18. listopadu 1944 | 20. června 1946 | Prodáno do obchodního provozu, 15. září 1947, sešrotováno v Santanderu ve Španělsku od srpna 1972 |
| AKA-77 | Towner | 8. dubna 1944 | 13. června 1944 | 3. prosince 1944 | 10. června 1946 | Prodáno pro civilní použití, opuštěno v červenci 1967 jako konstruktivní celková ztráta a potopeno. |
| AKA-78 | Trego | 14.dubna 1944 | 20. června 1944 | 21. prosince 1944 | 21. května 1946 | Prodáno pro obchodní služby, sešrotováno 27. října 1969 |
| AKA-79 | Trousdale | 22.dubna 1944 | 3. července 1944 | 21. prosince 1944 | 29.dubna 1946 | Prodáno do obchodní služby, 1947, Prodáno k sešrotování, 1970 |
| AKA-80 | Tyrrell | 6. května 1944 | Červenec 1944 | 4. prosince 1944 | 19. dubna 1946 | Prodáno do obchodní služby, 1948 |
| AKA-81 | Valencie | 20. května 1944 | 22. července 1944 | 9. ledna 1945 | 8. května 1946 | Prodáno do obchodního provozu, 1946, sešrotováno v květnu 1970 |
| AKA-82 | Venango | 6. června 1944 | 9. srpna 1944 | 2. ledna 1945 | 18.dubna 1946 | Prodáno do obchodního provozu v únoru 1947, sešrotováno v únoru 1971 |
| AKA-83 | Vinton | 20. června 1944 | 25. srpna 1944 | 23. února 1945 | 16. března 1946 | Prodán do služby obchodníkovi, 1947, sešrotován 22. listopadu 1971 |
| AKA-84 | Waukesha | 3. července 1944 | 6. září 1944 | 23. února 1945 | 10. července 1946 | Prodán do služby obchodníkovi, 1947, sešrotován v říjnu 1970 |
| AKA-85 | Wheatland | 17. července 1944 | 21. září 1944 | 3. dubna 1945 | 25.dubna 1946 | Prodáno pro obchodní služby, 3. dubna 1947, sešrotováno na Tchaj-wanu, prosinec 1973 |
| AKA-86 | Woodford | 17. července 1944 | 5. října 1944 | 3. března 1945 | 1. května 1946 | Prodáno do obchodního provozu, 31. října 1947, sešrotováno, 19. května 1973 |
| AKA-87 | Duplin | 18. srpna 1944 | 17. října 1944 | 15. května 1945 | 21. května 1946 | Prodán do obchodního provozu, 1946, sešrotován v roce 1971 |
| AKA-101 | Ottawa | 5. října 1944 | 29. listopadu 1944 | 8. února 1945 | 10. ledna 1947 | Prodáno do obchodního provozu, 1946, Lost, 1951 |
| AKA-102 | Prentiss | 10. října 1944 | 6. prosince 1944 | 11. února 1945 | 31. května 1946 | Prodáno do obchodní služby, 1947, sešrotováno, březen 1970 |
| AKA-103 | Rankin | 31. října 1944 | 22. prosince 1944 | 25. února 1945 | 21. května 1947 | Znovu uveden do provozu v letech 1952-1971, potopen jako rybářský a potápěčský útes u Stuart na Floridě, 24. července 1988 |
| AKA-104 | Seminole | 28. prosince 1944 | 8. března 1945 | 23. prosince 1970 | Prodáno k sešrotování, 16. listopadu 1977 | |
| AKA-105 | Skagit | 21. září 1944 | 18. listopadu 1944 | 2. května 1945 | 30. června 1949 | Znovu uveden do provozu v letech 1950-1969, prodáno do šrotu, 22. dubna 1974 |
| AKA-106 | svaz | 27. září 1944 | 23. listopadu 1944 | 25.dubna 1945 | 5. června 1970 | Prodáno do šrotu, září 1977 |
| AKA-107 | Rumělka | 17. října 1944 | 12. prosince 1944 | 23. června 1945 | 26. srpna 1949 | Znovu uveden do provozu v letech 1950-1971, potopen jako umělý útes 24. srpna 1988 |
| AKA-108 | Washburn | 24. října 1944 | 18. prosince 1944 | 17. května 1945 | 16. května 1970 | Prodáno do šrotu |
| AKA-109 | San Joaquin | 17. srpna 1945 | Zrušen 27. srpna 1945 |
Viz také
- Andromeda-třída útočí na nákladní loď
- Arcturus-třída útočí na nákladní loď
- Artemis-třída útočí na nákladní loď
- Charleston- obojživelná nákladní loď třídy
- Seznam útočných nákladních lodí námořnictva Spojených států (AKA)
- Seznam obojživelných nákladních lodí námořnictva Spojených států (LKA)
Reference
- ^ Bridgman, Jeff. „SVĚTOVÝ NÁMORNÝ UVEDENÍ DO PROVOZU VE SVĚTĚ OD USA, CASWELL, LODNÍ NÁKLAD NA ÚTOK NÁKLADU TOLLAND, UVEDENÝ DO PROSINCE 13. 12. 1944, KTERÝ SE ZAPOJIL NA OKINAWA PODPOROU 6. MARINŮ“. www.jeffbridgman.com. Jeff Bridgman Starožitné vlajky a malovaný nábytek. Citováno 9. května 2017.