Ničitel třídy Benham - Benham-class destroyer
![]() USSBenham, vedoucí loď třídy, v roce 1939 | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Benham třída |
Stavitelé: | |
Provozovatelé: | ![]() |
Předcházet: | Somers třída |
Uspěl | Simíci třída |
Postavený: | 1936–39 |
V provizi: | 1939–46 |
Dokončeno: | 10 |
Ztracený: | 2 |
V důchodu: | 8 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | ničitel |
Přemístění: |
|
Délka: | 103,86 m (340 ft 9 v) |
Paprsek: | 35 ft 6 v (10,82 m) |
Návrh: | 13 ft 3 v (4,04 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: | 2 hřídele |
Rychlost: | 37.9 uzly (70,2 km / h; 43,6 mph) při zkouškách |
Rozsah: | 5,390 nmi (9 980 km; 6 200 mil) při 12 uzlech (22 km / h; 14 mph) |
Doplněk: |
|
Vyzbrojení: |
|
The Benham třída deseti ničitelé byl postaven pro Námořnictvo Spojených států (USN). Byly součástí řady torpédoborců USN omezených na 1 500 tun standardní výtlak podle Londýnská námořní smlouva a postaven ve 30. letech.[1] Třída byla stanovena v letech 1936-1937 a všechny byly uvedeny do provozu v roce 1939. Velká část jejich designu vycházela z bezprostředně předcházejících Gridley a Bagley- ničitelé třídy. Stejně jako tyto třídy, Benhambyly pozoruhodné včetně šestnácti 21 palců (533 mm) torpédomety, nejtěžší torpédová výzbroj na amerických torpédoborcích. Představili nový vysokotlaký kotel, který šetřil místo a hmotnost, protože ve srovnání se čtyřmi staršími konstrukcemi byly zapotřebí pouze tři nové kotle.[2] Třída sloužila značně v druhá světová válka v Atlantik, Středomoří, a Pacifik divadla, včetně Neutralní hlídky v Atlantiku 1940-1941. Sterett přijal USA Citace prezidentské jednotky pro Bitva o Guadalcanal a Battle of Vella Gulf,[3] a Citace prezidentských jednotek ve Filipínské republice za službu druhé světové války. Dva z třídy byli během druhé světové války ztraceni, tři budou vyřazeni v roce 1947, zatímco zbývajících pět lodí bude utíkal po znečištění z Provoz Crossroads testy atomové bomby na Bikini atol v Pacifiku.[4]
Design
Deset Benhams byly součástí řady tří tříd s podobnými vlastnostmi stanovenými v letech 1935-1937. Další dva byli Gridley třída (4 lodě) a Bagley třída (8 lodí). Všechny tři uváděly čtyři 5palcové (127 mm) dvojúčelové zbraně (anti-povrchové a protiletadlové) a šestnáct 21palcových (533 mm) torpédometů ve čtyřech čtyřnásobných úchytech tak, jak byly postaveny, což je největší počet torpédometů v USA ničitelé.[2] I když všichni měli pouze jeden stack, lišily se především svým vybavením. The Benhambyli a Gibbs & Cox design s novým designem vysokotlakého kotle, který umožňoval snížení ze čtyř kotlů na tři, s efektivním uspořádáním turbíny připomínajícím Mahans '. The Bagleybyly designem námořnictva, který duplikoval strojní zařízení předchozího dlouhého doletu Mahan třída; to vedlo k jejich prominentnímu využití kotle kolem jednoho zásobníku, které bylo jejich hlavním rozpoznávacím prvkem. The Gridleybyly navrženy Betlémská loďařská společnost s pokročilými vysokotlakými kotli (také postavenými Betlémem), ale turbíny obecně podobné předchozím Farragut třída, což omezovalo jejich dosah.[1][2][5]
Inženýrství
Kromě 1850 tun Somers třída, Benhampohonná elektrárna s byla nejpokročilejší dosud nainstalovanou v amerických torpédoborcích. Nový Kotel Babcock & Wilcox byl použit design, který umožňoval snížení ze čtyř kotlů na tři, což ušetřilo značné místo a hmotnost. Tlak páry byl zvýšen z 400 psi (2800 kPa) na 600 psi (4100 kPa) (jeden odkaz uvádí 565 psi), přehřátý na 700 ° F (371 ° C) jako v Gridleys.[1][6][7] Mezi vlastnosti, které zlepšily spotřebu paliva, patřil kotel ekonomizéry, dvojitá redukce ozubení a cestovní turbíny. Rozsah byl o něco menší než v EU Bagleys na 5 390nmi (9 980 km; 6 200 mi) proti 6 940 NMI (12 850 km; 7 990 mi), pravděpodobně kvůli menší kapacitě paliva 484 tun oproti 504 tunám. Hlavní turbíny vyvinuly 49 250shp (36 730 kW) zapnuto Benham 's a byly vyrobeny společností Westinghouse.[8]
Vyzbrojení
The Benhamměla stejnou výzbroj jako Gridleys a Bagleys: čtyři Dvojpalcové zbraně ráže 5 palců / 38 (anti-povrch a protiletadlový (AA)) v samostatných držácích a šestnácti 21 palců (533 mm) torpédomety ve čtyřnásobném uložení.[2] The Mark 15 torpédo byl vybaven.[9] To byla nejtěžší výzbroj v torpéda kdy na amerických torpédoborcích. Ve srovnání s Mahans, obětovali jednu zbraň pro další čtyři torpédomety. Bylo navrženo, aby tyto lodě mohly používat „zakřivenou palbu vpřed“ a pomocí nastavitelného úhlu gyroskopu svých torpéd po odpálení vypustit před loď šíření šestnácti torpéd.[2] Jedním z důvodů výzbroje torpéd těžkých torpédoborců bylo, že pouze mezi hlavními námořnictvy byla posledních devět ze sedmnácti Smlouva křižníky postavená ve 20. a 30. letech postrádala torpéda; nakonec byla všechna torpéda křižníků US Treaty odstraněna v roce 1941 ve prospěch dalších těžkých protiletadlových děl.[10]
Stejně jako u většiny ostatních amerických torpédoborců z tohoto období, i 5palcové kanóny byly vybaveny silovým plněním pod úhlem a byly řízený ředitelem, díky čemuž jsou stejně účinné jako technologie povolené pro letadla. Do konce roku 1942, rádio bezdotykové pojistky (Pojistky VT) je učinily mnohem efektivnějšími. Stejně jako v posledních dvou Maurys, dvě přední 5palcová děla byla uvnitř přiložené držáky, zatímco byly otevřené zbraně. Nicméně v Benhams, po dvou montážích byl typ základního kroužku Mark 30 Mod 1 s integrovaným muničním kladkostrojem napájeným z manipulační místnosti pod každou zbraní, jako v uzavřeném držáku.[2][5][11] To umožnilo některé z třídy, které mají být vybaveny krytem pro zbraň č. 4 a otevřeným štítem pro zbraň č. 3, zatímco na Neutralita Patrol v Atlantiku v roce 1941; ale štíty byly později odstraněny, aby se ušetřila váha pro lehkou protiletadlovou výzbroj.[4][12] Stejně jako u všech amerických povrchových bojovníků ve třicátých letech minulého století byla skutečná lehká výzbroj AA slabá; jen čtyři Kulomety ráže .50 (12,7 mm) byly vybaveny. Bylo zjevně cítit, že těžká výzbroj AA sestřelí většinu příchozích letadel ve všech situacích, ale útok na Pearl Harbor ukázal, že to není pravda.[13]
Zatímco na hlídce neutrality, někteří z třídy přistáli se svými úchyty torpédometu a kulomety ráže .50 tak, aby jejich Hloubková nálož a lehké AA baterie by mohly být zvětšeny; fotografie ukazují šest 20 mm Oerlikon byly přidány děla spolu se čtyřmi K-gun hlubinné vrhače a údajně a Y-gun na některých lodích.[14][15] Tyto lodě později získaly dvě dvojčata 40 mm Bofors před jejich přesunem do Pacifiku. V roce 1945 Lang, Sterett, a Wilson také přistáli své zbývající torpédomety a po 5palcových štítech zbraní ve prospěch celkem čtyř 40 mm dvojitých úchytů a čtyř 20 mm dvojitých úchytů.[4][16]
Servis
Tato třída, kromě Benham a Ellet, sloužil u Neutrality Patrols v Atlantiku a doprovodné službě v Atlantiku a Středomoří jako Destroyer Squadron 8 (s Wainwright tak jako vlajková loď ) od dubna 1940 do prosince 1941. Benham a Ellet byli na moři v Pacifik na 7. prosince 1941 s Dunlap a Fanning z Mahan třída jako Destroyer Division (DesDiv) 12 (součást Destroyer Squadron (DesRon) 6, s Balch jako vlajková loď). Později tato divize se čtyřmi loděmi doprovodila letadlová loď Podnik Během Doolittle Raid na Japonsko.[4]
V červnu 1942, zatímco DesDiv 15 (Lang, Zásobník, Sterett a Wilson) doprovodil letadlovou loď Vosa do Pacifiku, DesDiv 16 (Mayrant, Trippe, Rhind, a Jeřáb) zůstal v Atlantiku a podporoval Provoz Torch přistání v severní Africe v prosinci 1942. V roce 1943 sloužili Itálie, kde Mayrant byl těžce poškozen a Němec letecký útok vypnut Palermo a Jeřáb potopena E-člun (torpédový člun ) zaútočit Salerno.[4]
Mezitím šest tichomořských torpédoborců operovalo v Solomonovy ostrovy (kde Ellet bylo nařízeno potopit Australan těžký křižník Canberra po Bitva o ostrov Savo ), a byly po ruce pro Námořní bitva u Guadalcanalu, 13. – 15. Listopadu 1942, ve kterém Sterett byl těžce poškozen a Benham potopena. Lang, Sterett, a Zásobník vytvořila divizi "A-2" u Battle of Vella Gulf v roce 1943 a poté všech pět zbývajících lodí doprovázelo postup přes Marshalls a Marianas. Přeřazeny jako DesDiv 4 z DesRon 2, bývalé lodě DesDiv 15 byly na Leyte a později Okinawa; Ellet byl v Iwo Jima. V dubnu 1945 Sterett a Wilson byly poškozeny v kamikadze útoky, zatímco na radarový demonstrant povinnost; Wilson zůstal ve službě, zatímco Sterett po skončení války se vrátil do služby. Sterett, Ellet, a Lang byly vyřazeny v roce 1947. Ostatní, kontaminované jako cíle v Provoz Crossroads testy atomové bomby, byly vyřazeny z provozu a potopeny v hluboké vodě Kwajalein v roce 1948.[4]
Sterett vydělal 12 bojové hvězdy, Spojené státy Citace prezidentské jednotky pro Bitva o Guadalcanal a Battle of Vella Gulf,[3] a Citace prezidentských jednotek ve Filipínské republice za službu druhé světové války.
Lodě ve třídě
Deset lodí Benham třída byla:[5]
Název lodi | Trup č. | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | Osud |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Benham | DD-397 | Federální stavba lodí, Kearny, New Jersey | 1. září 1936 | 16. dubna 1938 | 2. února 1939 | N / A | Torpédováno Japonci v Námořní bitva u Guadalcanalu 15. listopadu 1942, potopen Gwin[17] |
Ellet | DD-398 | 3. prosince 1936 | 11. června 1938 | 17. února 1939 | 29. října 1945 | Prodáno do šrotu 1. srpna 1947 | |
Lang | DD-399 | 5. dubna 1937 | 28. srpna 1938 | 30. března 1939 | 16. října 1945 | Prodáno do šrotu 31. října 1947 | |
Mayrant | DD-402 | Boston Navy Yard | 15.dubna 1937 | 14. května 1938 | 13.září 1939 | 28. srpna 1946 | Poškozeno během Provoz Crossroads atomové testy v Bikini atol, Červenec 1946. Vyřazeno Kwajalein, 4. dubna 1948 |
Trippe | DD-403 | 1. listopadu 1939 | 28. srpna 1946 | Poškozeno během Provoz Crossroads atomové testy v Bikini atol, Červenec 1946. Vyřazeno Kwajalein, 3. února 1948 | |||
Rhind | DD-404 | Philadelphia námořní loděnice | 22. září 1937 | 28. července 1938 | 10. listopadu 1939 | 26. srpna 1946 | Poškozeno během Provoz Crossroads atomové testy v Bikini atol, Červenec 1946. Vyřazeno Kwajalein, 22. března 1948 |
Jeřáb | DD-405 | Norfolk Navy Yard | 25. června 1937 | 5. května 1938 | 23. září 1939 | N / A | Torpédování kolem Němec E-čluny zatímco je v konvojové službě mezi Salerno a Oran 11. září 1943 |
Zásobník | DD-406 | 20. listopadu 1939 | 29. srpna 1946 | Poškozeno během Provoz Crossroads atomové testy v Bikini atol, Červenec 1946. Potopen jako vypnutý cíl Kwajalein, 24. dubna 1948 | |||
Sterett | DD-407 | Charleston Navy Yard | 2. prosince 1936 | 27. října 1938 | 15. srpna 1939 | 2. listopadu 1945 | Prodáno do šrotu 10. srpna 1947 |
Wilson | DD-408 | Puget Sound Navy Yard | 22. března 1937 | 12.04.1939 | 5. července 1939 | 29. srpna 1946 | Poškozeno během Provoz Crossroads atomové testy v Bikini atol, Červenec 1946. Vyřazeno Kwajalein, 8. března 1948 |
Viz také
- Gridley- ničitel třídy
- Bagley- ničitel třídy
- Seznam tříd torpédoborců námořnictva Spojených států
- Seznam ztrát námořnictva Spojených států ve druhé světové válce
- Seznam lodí druhé světové války
- Seznam tříd lodí druhé světové války
Reference
Citace
- ^ A b C Srovnání tříd 1500 tun Archivováno 26. června 2015 v Wayback Machine na Nadace historie torpédoborců Archivováno 19. února 2009 v Wayback Machine
- ^ A b C d E F Friedman, str. 90-91
- ^ A b USS Sterett Citace prezidentské jednotky na Nadace historie torpédoborců Archivováno 19. února 2009 v Wayback Machine
- ^ A b C d E F Behham- ničitelé třídy Archivováno 7. července 2011 v Wayback Machine na Nadace historie torpédoborců Archivováno 19. února 2009 v Wayback Machine
- ^ A b C Bauer a Roberts, str. 187
- ^ USS Benham, USS Elleta USS Lang Kniha obecných informací se skutečnými daty na Nadace historie torpédoborců Archivováno 19. února 2009 v Wayback Machine
- ^ Friedman, str. 469
- ^ Friedman, str. 465-469
- ^ "Historie torpéd: Torpedo Mk 15". Citováno 7. července 2015.
- ^ Gardiner a Chesneau, str. 112-116
- ^ DiGiulian, Tony, dělo 5 "/ 38 Mark 12 na NavWeaps.com Archivováno 5. Září 2008 v Wayback Machine
- ^ Fotogalerie USS Sterett (DD-407) na NavSource.org
- ^ Friedman, str. 203-204
- ^ Friedman, str. 194
- ^ USS Mayrant (DD-402) fotogalerie na NavSource.org
- ^ Friedman, str. 218-219
- ^ Lenton, H. T. Americká flotila a eskortní torpédoborce (New York: Doubleday, 1973), svazek 1, s. 62.
Zdroje
- Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775-1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. ISBN 0-313-26202-0.
- Friedman, Norman (2004). USA Destroyers: Ilustrated Design History (revidované vydání). Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-442-3.
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-83170-303-2.
- Silverstone, Paul H. (1965). Americké válečné lodě druhé světové války. Londýn: Ian Allan Ltd.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.
externí odkazy
- Benham- ničitelé třídy na Nadace historie torpédoborců
- Benham třídy na DestroyersOnline.com
- Tin Can Sailors @ Destroyers.org - Benham ničitel třídy
- Torpédoborce „Goldplater“ na Nadace historie torpédoborců
- Srovnání tříd 1500 tun na Nadace historie torpédoborců
- USS Benham, USS Elleta USS Lang Kniha obecných informací se skutečnými daty na Nadace historie torpédoborců
- Fotogalerie USS Benham na NavSource.org
- Stránka indexu fotografií NavSource Destroyer