USS Navarro (APA-215) - USS Navarro (APA-215)
![]() USS Navarro, kolem roku 1964 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Navarro |
Jmenovec: | Navarro County, Texas |
Objednáno: | jako Typ VC2-S-AP5 trup, MCE trup 563[1] |
Stavitel: | Permanente Metals Corporation, Richmond, Kalifornie |
Číslo dvora: | 563[1] |
Stanoveno: | 27. června 1944 |
Spuštěno: | 3. října 1944 |
Sponzorováno: | Paní Anne Jonesová |
Uvedení do provozu: | 15. listopadu 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 15. března 1946 |
Zasažený: | 1. října 1958 |
Identifikace: |
|
Vyznamenání a ocenění: | 1 × bitevní hvězda pro službu druhé světové války |
Osud: | položený v Pacifická rezervní flotila, Stockton Group, 15. března 1946 |
Postavení: | se vrátil k námořnictvu 2. prosince 1950 |
![]() | |
Získané: | 5. srpna 1961 |
Doporučeno: | 2. prosince 1950 |
Vyřazeno z provozu: | 20. srpna 1970 |
Překlasifikováno: | redesignated Amphibious Transport (LPA-215), 1. ledna 1969 |
Zasažený: | 1. prosince 1976 |
Identifikace: |
|
Osud: | převedeny na Námořní správa (MARAD), 20. Srpna 1970, složený v Rezervní flotila národní obrany, Suisun Bay Group, Benecia, Kalifornie |
Postavení: | trade-out, 19. února 1982, stažen, 16. června 1982 |
Obecná charakteristika [2] | |
Třída a typ: | Haskell-třída transportní útok |
Typ: | Typ VC2-S-AP5 |
Přemístění: |
|
Délka: | 455 stop (139 m) |
Paprsek: | 62 stop (19 m) |
Návrh: | 7,3 m |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 17.7 kn (32.8 km / h; 20.4 mph ) |
Lodě a přistání prováděné plavidlo: |
|
Kapacita: |
|
Vojsko: | 86 důstojníků, 1475 narukovalo |
Doplněk: | 56 důstojníků, 480 poddůstojnických |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: | TransRon 11 |
Operace: |
|
Ocenění: |
|
USS Navarro (APA / LPA-215) byl Haskell-třída transportní útok z Americké námořnictvo. Byla z VC2-S-AP5 Vítězná loď designový typ, který viděl službu v druhá světová válka a vietnamská válka.Navarro byl pojmenován po Navarro County, Texas.
Konstrukce
Byla položena 27. června 1944 pod Námořní komise (MARCOM) smlouva, MCV trup 563, podle Permanente Metals Corporation, Dvůr č. 2, Richmond, Kalifornie; zahájen dne 3. října 1944; sponzoruje paní Anne Jonesová; a uvedeno do provozu 15. listopadu, Velitel Fred E. Angrick ve vedení.[3]
Historie služeb
druhá světová válka
Po uvedení do provozu Navarro přestěhoval se do Naval Supply Depot v San Francisku, aby převzal obchody. Pak v sérii tahů kolem San Francisco Bay, loď vzala munici a odmaštěný. Začala shakedown 1. prosince s dvanáctidenní plavbou do San Pedro a 16. prosince zahájila týden obojživelný školení v San Diego.[3]
Navarro rozběhl se Nový rok 1945 pro Seattle, Washington, nalodit vojáky a vybavení pro dopravu do Jižní Pacifik. 12. ledna opustila Seattle a zavolala na Havajské ostrovy 20. ledna, dosaženo Guadalcanal 10. února, kde vyložila náklad a vojáky, a poté se přesunula do Kanál slunečního světla, Russellovy ostrovy. U Russellů Navarro se účastnil intenzivní zkoušky na invazi do Okinawa.[3]
Invaze na Okinawu
Navarro přijel z Okinawy velikonoční neděle 1945, ráno, kdy americké síly vtrhly na ostrov. Další dva dny strávili vykládáním vojsk a nákladu, což bylo provedeno v rekordním čase. Screening a letecké krytí byly tak účinné, že navzdory několika leteckým výstrahám Navarro'Střelci stříleli na nepřátelské vzdušné kontakty, ale třikrát.[3]
Přepravní povinnosti
Po šesti dnech v této oblasti Navarro v páře Guam. Ráno 12. dubna odletěla do Spojených států přes Pearl Harbor, přijíždějící do San Franciska 30. května; poté transportoval jednotky a vybavení do Seattlu. 21. června odjela ze Seattlu Ulithi přes Eniwetok, ale pokračovala dál na Okinawu, kde zahájila vykládku 24. července, uprostřed častých volání na General Quarters. Navarro pak se napařil na Ulithi a byl ukotven v té laguně, když Japonci se vzdali.[3]
Měla naplánovaný návrat do Spojených států, ale spěšně byla přesměrována do USA Filipíny a dorazil Leyte 23. srpna. O několik dní později se napařila Jokohama, nesoucí okupační jednotky pro okres Jokohama. Navarro další se zúčastnil Provoz Magic Carpet, vracející se americké jednotky domů.[3]
Vyřazení z provozu
Vyřazena z provozu 15. března 1946, vstoupila do Pacifická rezervní flotila na Stockton, Kalifornie, kde zůstala až do Korejská válka generoval požadavek na rychlé rozšíření sil.[3]
Druhá provize
Znovu uveden do provozu 2. prosince 1950, velící kapitán R. E. Westbrook, Navarro transited the Panamský průplav připojit se k Obojživelným silám, Atlantské flotile. Během příštích čtyř let operovala z Norfolk ve Virginii, účastnící se rozmístění ve Středomoří i v Karibiku.[3]
Vrátila se k Pacifická flotila USA v roce 1955 a pravidelně nasazoval do západního Pacifiku. Její plavba WESTPAC v roce 1956 byla poznamenána obojživelnými demonstracemi pořádanými pro Korejští mariňáci a Praporčíci na Chinhae, Korea.[3]
V létě roku 1958 Navarro poskytoval služby pro řadu atomové testy v Eniwetoku. V roce 1960 přistála 1200 Mariňáci na Formosan pláže, zatímco se účastní falešné obojživelné invaze.[3]
Laoská krize
Laoská situace vyžadovala změny plánů nalodění do 1. prapor, 4. mariňáci, zatímco Navarro byl na Havaji. Mariňáci, původně zamýšlení pro cvičný útok na kalifornské pláže, byli místo toho přepraveni na základě uzavřených rozkazů na Okinawu.[3]
Po účasti na rozsáhlých obojživelných demonstracích pro EU prezident v lednu 1962, Navarro nasazen do západního Pacifiku 22. ledna na sedmiměsíční turné s 7. flotila. Při dalším zhoršení laoský situace se zdála bezprostřední, prezident nařídil pracovní skupině, aby se pohnula směrem Indočína 12. května. Navarro nesl část 1 800 nastoupených mariňáků této síly.[3]
Když letadlová loď Valley Forge, Navarro, a dokovací přistávací loď Bodový vzdor přijel do Záliv Siam, byli nasměrováni k vyložení svého 1 800členného výsadkového týmu praporu vrtulníkem z Perského zálivu do Bangkok, Thajsko. Tato síla posílila thajskou obranu proti možnému útoku laoských komunistů.[3]
Navarro odletěl z Okinawy 11. srpna a dorazil na Long Beach 25. srpna na údržbu a výcvik provozní připravenosti.[3]
Lodní čluny byly použity pro znovuvytvoření Normandské přistání ze dne 6. června 1944 ve filmu z roku 1964 Amerikanizace Emily, v hlavních rolích James Garner a Julie Andrews. Jedná se o menší anachronismus k filmu, jako Navarro byl položen po dni D.[Citace je zapotřebí ]
Generální oprava
Po návratu ze svého nasazení v západním Pacifiku v roce 1964 Navarro podstoupil a Obnova a modernizace flotily generální oprava v Pacific Ship Repair Shipyard, San Francisco. Po dokončení se zúčastnila Cvičení "Stříbrná kopí" 25. února - 9. března 1965, u pobřeží jižní Kalifornie, a 27. dubna odešla na další nasazení WESTPAC.[3]
vietnamská válka
Od 27. ledna do 16. února 1966 Navarro byla součástí jednotky zvláštního úkolu, která poskytovala plavbu a podporu pro bojové přistání 1200 mariňáků na jihu Provincie Quang Ngai, Vietnamská republika, v Provoz Double Eagle. Více než tucet lodí a 5 000 námořníků a námořníků se spojilo a označilo „Double Eagle“ jako největší obojživelnou operaci do té doby od korejské války.[3]
Jednotková pochvala
Navarro se vrátil do Long Beach, Kalifornie dne 16. března, po 10 měsících a 27 dnech jako součást obojživelných útočných sil 7. flotily operujících mimo Vietnam. Za službu na podporu vojenských operací ve Vietnamu v období od 1. ledna do 23. března 1968 Navarro obdržel Sekretář námořnictva, Meritorious Unit Commendation. Z uvízlých zachránila 43 námořníků britský obchodní loď Habib Marikar když se zakotvila na útesu v Jihočínské moře v době tajfun Emma. V listopadu 1967 Navarro'Záchranné úsilí přímo přispělo k záchraně přistávajícího lodního tanku Clarke County, poškozený a uvězněný na pobřeží Vietnamu. Navarro'Důstojníci a muži provedli tuto záchrannou operaci v dosahu nepřátelských ručních palných zbraní a dělostřelectva.[3]
Konečné vyřazení z provozu
Navarro pokračovala v udržování vysokého stavu připravenosti a poskytovala obojživelné odborné znalosti prostřednictvím svých výcvikových operací na západním pobřeží i svých nasazení do západního Pacifiku. Překlasifikován obojživelný transport, LPA-2151. ledna 1969 byla vyřazena z provozu v San Diegu.[3]
Dne 20. Srpna 1970 byla převezena do Námořní správa (MARAD) a umístěny do Rezervní flotila národní obrany, Suisun Bay Group, Benecia, Kalifornie.[3] Byla trvale převedena do MARAD dne 1. září 1971[4] a zasažen dne 1. prosince 1976 od Registr námořních plavidel.[2]
Dne 19. února 1982 byla vyměněna za Farrell Lines, Inc., který ji okamžitě prodal C.W. Enterprise Investments, Inc. s tím, že do 24 měsíců bude vyřazena buď v Jižní Koreji, nebo Tchaj-wan. Byla stažena z flotily 16. června 1982.[4]
Ocenění
Navarro jeden dostal bitevní hvězda za službu druhé světové války,[3] a čtyři hvězdy kampaně a uznání jednotky za službu ve vietnamské válce.[2]
Poznámky
- Citace
Bibliografie
Online zdroje
- „Navarro“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a velení dědictví. 12. srpna 2015. Citováno 22. ledna 2017.
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
- „Kaiser Permanente No. 2, Richmond CA“. www.ShipbuildingHistory.com. 13. října 2010. Citováno 22. ledna 2017.
- „USS Navarro (LPA-215)“. Navsource.org. 7. ledna 2017. Citováno 22. ledna 2017.
- „NAVARRO (APA-215 / LPA-215)“. Ministerstvo dopravy Spojených států. Citováno 22. ledna 2017.
externí odkazy
- FOTOGALERIE USS Navarro (APA-215) ve společnosti NavSource Naval History