Křižník třídy Northampton - Northampton-class cruiser
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Prosinec 2007) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 USS Northampton (CA-26) | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Northampton třída |
| Stavitelé: | |
| Provozovatelé: |  Námořnictvo Spojených států |
| Předcházet: | Pensacola třída |
| Uspěl | Portland třída |
| Dokončeno: | 6 |
| Ztracený: | 3 |
| V důchodu: | 3 |
| Konzervované: | 0 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Těžký křižník |
| Přemístění: | 9,050 dlouhé tuny (9 200 t) |
| Délka: | 600 ft 3 v (182,96 m) |
| Paprsek: | 66 ft 1 v (20,14 m) |
| Návrh: | 16 ft 4 v (4,98 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 32,5 uzlů (60,2 km / h; 37,4 mph) |
| Doplněk: |
|
| Vyzbrojení: |
|
| Zbroj: |
|
| Letadlo přepravované: | 4 × hydroplány |
| Letecká zařízení: | 2 × uprostřed lodi katapulty a hangár hydroplánu |
The Northampton-křižníky třídy byla skupina šesti těžké křižníky postavený pro Námořnictvo Spojených států a uvedena do provozu v letech 1928 až 1931.
The NorthamptonS viděl hodně akce v druhá světová válka. Tři (Northampton, Chicago, a Houston) byly během války ztraceny. Další tři byly vyřazeny z provozu krátce po skončení války a byly vyřazeny v letech 1959–1961.
Design
Konstrukce lodí byla silně ovlivněna Washingtonská námořní smlouva, který omezil křižníky na maximální výtlak 10 000 tun a maximální kalibr hlavní baterie 8 palců (203 mm). The NorthamptonByly reakcí na váhu a cenu bezprostředně předcházejících Pensacola třída, lišící se několika způsoby. The PensacolaNamontoval hlavní baterii 10 8palcových (203 mm) děl do čtyř věží, dvojče a superfire trojité přední a zadní. Naproti tomu NorthamptonS namontováno 9 8 palců (203 mm) děla ve třech trojitých věžích, dvou dopředu a jedné na zádi, rozložení následovalo u všech následujících těžkých křižníků v USA.
Přestože bylo pancéřování zvýšeno, NorthamptonUkázalo se, že je lehčí než Pensacolas a téměř 1 000 tun pod omezeními smlouvy. Freeboard byl zvýšen v Northamptons přijetím vysoké předpovědi, která byla v posledních třech letech rozšířena na zádi pro použití jako vlajkové lodě. Tyto lodě byly také prvními americkými loděmi, které přijaly hangár pro letadla, a palandy místo houpacích sítí. Jejich lehčí váha, než se čekalo, způsobila, že se přehnaně kutáleli, což si vyžadovalo zapadnutí do hloubky stokové kýly. Okamžitě následující Portland třída byl v podstatě upravený Northampton.
Lodě ve třídě
| Název lodi | Trup č. | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | Osud |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Northampton | CA-26 | Bethlehem Steel Corporation, Loděnice na řece Fore, Quincy, Massachusetts | 12. dubna 1928 | 5. září 1929 | 17. května 1930 | N / A | Potopena v Bitva u Tassafarongy, 30. listopadu 1942 |
| Chester | CA-27 | Newyorská loďařská korporace, Camden, New Jersey | 6. března 1928 | 3. července 1929 | 24. června 1930 | 10. června 1946 | Struck 1. března 1959; Prodáno do šrotu, 11. srpna 1959 |
| Louisville | CA-28 | Puget Sound Navy Yard | 4. července 1928 | 1. září 1930 | 15. ledna 1931 | 17. června 1946 | Struck 1. března 1959; Prodáno do šrotu, 14. září 1959 |
| Chicago | CA-29 | Námořní loděnice na ostrově Mare | 10. září 1928 | 10. dubna 1930 | 9. března 1931 | N / A | Potopena během Bitva o ostrov Rennell, 30. ledna 1943 |
| Houston | CA-30 | Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company | 1. května 1928 | 7. září 1929 | 17. června 1930 | Potopena v Bitva u Sundského průlivu, 1. března 1942 | |
| Augusta | CA-31 | 2. července 1928 | 1. února 1930 | 30. ledna 1931 | 16. července 1946 | Struck 1. března 1959; Prodáno do šrotu, 9. listopadu 1959 |
Reference
- ^ A b Silverstone, Paul H (1965). Americké válečné lodě druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-773-9.
- ^ Poznámka 1 - Nothamptonpůvodně byly vybaveny čtyřmi 1,1 v automatických kanónech na začátku války v Pacifiku a v prvním roce této války ve čtyřech horách a poté nahrazen Bofors. "Čekání na hlavní útok", Boj za MacArthuraJohn Gordon, Naval Institute Press, 2011, ISBN 978-1-61251-057-6, str. 67
- ^ Poznámka 2 Navíc měli speciální chlazení vodou Kulomety ráže .50 místo 20mm kanónů Oerlikon, které byly namontovány později ve válce.
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.