Doprovod torpédoborců třídy Cannon - Cannon-class destroyer escort
 USS Dělo (DE-99) | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Dělo třída |
| Stavitelé: | |
| Provozovatelé: |
|
| Předcházet: | Buckley třída |
| Uspěl | Edsall třída |
| Podtřídy: | Asahi-třída |
| Plánováno: | 116 |
| Dokončeno: | 72 |
| Zrušeno: | 44 |
| Aktivní: | 1 (Thajské královské námořnictvo) |
| Konzervované: | 3 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Destroyer Escort |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 93,3 m (306 stop) |
| Paprsek: | 11 m (36 stop) |
| Návrh: | 3,5 m (11 stop) plně naložen |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 21 uzly (39 km / h) |
| Rozsah: | 10,800 námořní míle (20 000 km; 12 400 mi) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h) |
| Doplněk: |
|
| Vyzbrojení: |
|
The Dělo třída byl třída z doprovod torpédoborců postavený Spojené státy primárně pro oceán protiponorkový boj doprovodná služba během druhá světová válka. Vedoucí loď, USSDělo, byl uveden do provozu 26. září 1943 v Wilmington, Delaware. Z objednaných 116 lodí bylo 44 zrušeno a šest bylo uvedeno do provozu přímo do Zdarma francouzské síly. Doprovod torpédoborců byl pravidelným společníkem doprovázejícím zranitelné náklad lodě.
S vyřazením filipínského námořnictva z provozu BRP Rajah Humabon (PS-11) v březnu 2018; HTMS Pin Klao (DE-413) z Thajské královské námořnictvo je jedinou lodí třídy v provizi.
Pohon
Třída byla také známá jako typ DET ze svých dieselových elektrických tandemových pohonů.[1] Substituce DET za turboelektrickou pohonnou jednotku byla hlavním rozdílem od předchůdce Buckley („TE“) třída.[2] DET byl zase nahrazen dieselovým závodem s přímým pohonem, který přinesl design nástupce Edsall („FMR“).[3]
Čísla trupu
Celkem 72 lodí Dělo třídy byly postaveny.
- DE-99 až DE-113 (šest je francouzských)
- DE-162 až DE-197
- DE-739 až DE-750
- DE-763 až DE-771
Válečné převody
Během druhé světové války bylo šest lodí třídy vyčleněno pro svobodné francouzské námořní síly a dalších osm bylo převedeno Brazilské námořnictvo.
Zdarma francouzské lodě
- USSCorbesier (DE-106) tak jako Sénégalais
- USSCronin (DE-107) tak jako Alžír
- USSCrosley (DE-108) tak jako Tunisko
- USSMarocain (DE-109) tak jako Marocain
- USSHova (DE-110) tak jako Hova
- USSSomálci (DE-111) tak jako Somálci
Převedeno do Brazílie
- USSAlžír (DE-101) tak jako Babitonga
- USSDělo (DE-99) tak jako Baependi
- USSChristopher (DE-100) tak jako Benevente
- USSHerzog (DE-178) tak jako Beberibe
- USSMarts (DE-174) tak jako Bocaina
- USSMcAnn (DE-179) tak jako Bauru - nyní muzejní loď v Rio de Janeiro
- USSPennewill (DE-175) tak jako Bertioga
- USSReybold (DE-177) tak jako Bracui
Poválečné rozptýlení
Po skončení druhé světové války převezlo námořnictvo Spojených států mnoho lodí z Dělo třídy do jiných námořnictev.
Převedeno do Francie
- USSPekař (DE-190) tak jako Malgache (F724); sloužil 1952-1969
- USSJasný (DE-747) tak jako Touareg (F721); sloužil 1950-1960
- USSCates (DE-763) tak jako Soudanais (F722); sloužil 1950-1959
- USSClarence L. Evans (DE-113) tak jako Berbère (F723); sloužil 1952-1960
- USSHádanka (DE-185) tak jako Kabyle (F718); sloužil 1950-1959
- USSSamuel S. Miles (DE-183) tak jako Arabe (F717); sloužil 1950-1968
- USSPřísahající (DE-186) tak jako Bambara (F719); sloužil 1950-1959
- USSWingfield (DE-194) tak jako Sakalave (F720); sloužil 1950-1960
Převedeno do Řecka
- USSEldridge (DE-173) tak jako Leon; sloužil 1951–1992
- USSPokrývač (DE-766) tak jako Aetos; sloužil 1951–1991; nyní muzejní loď v Albany v New Yorku, jediný torpédoborec doprovázející nad vodou ve Spojených státech
- USSEbert (DE-768) tak jako Ierax ; sloužil 1951–1991
- USSGarfield Thomas (DE-193) tak jako Panthir; sloužil 1951–1992
Převedeno do Itálie
- USSWesson (DE-184) tak jako Andromeda (F 592) 1951; sešrotován v roce 1972
- USSThornhill (DE-195) tak jako Aldebaran (F 590) 1951; sešrotován v roce 1976
- USSGandy (DE-764) tak jako Altair (F 591) 1951; zasažen a potopen jako cíl v roce 1971
Převedeno do Japonska
- USSAmick (DE-168) tak jako Asahi (DE-262) 1955–75 (poté na Filipíny)
- USSAtherton (DE-169) tak jako Hatsuhi (DE-263) 1955–75 (poté na Filipíny)
Převedeno do Nizozemska
- USSBurrows (DE-105) tak jako Van Amstel (F806) 1950
- USSRinehart (DE-196) tak jako Hořký (F807) 1950
- USSGustafson (DE-182) tak jako Van Ewijck (F808) 1950
- USSO'Neille (DE-188) tak jako Dubois (F809) 1950
- USSEisner (DE-192) tak jako Zeeuw (F810) 1950
- USSZáď (DE-187) tak jako van Zijll (F811) 1950
Převedeno do Peru
- USSBangust (DE-739) jako BAP Kastilie; sloužil 1951–1979
- USSWaterman (DE-740) jako BAP Aguirre; sloužil 1951–1974
- USSTkadlec (DE-741) jako BAP Rodríguez; sloužil 1951–1979
Převedeno na Filipíny
BRP Rajah Humabon (PF-11) filipínského námořnictva
- USSAmick (DE-168) tak jako BRP Datu Sikatuna (PF-5); sešrotován v roce 1989
- USSAtherton (DE-169) tak jako BRP Rajah Humabon (PF-11); do důchodu v roce 2018
- USSBooth (DE-170) tak jako BRP Datu Kalantiaw (PS-76); potopena během a tajfun v roce 1981
- USSMuir (DE-770) —Kanibalizováno pro díly
- USSSutton (DE-771) —Kanibalizováno pro díly
Převedeno do Jižní Koreje
- USSMuir (DE-770) jako ROKN Kyong Ki (F-71); sloužil 1956–1977 (poté na Filipínách)
- USSSutton (DE-771) jako ROKN Kang vyhrál (F-72); sloužil 1956–1977 (poté na Filipínách)
Převedeno do Čínské republiky (Tchaj-wan)
- USSThomas (DE-102) tak jako ROCN Taihe (太和)
- USSBostwick (DE-103) jako ROCN Taicang (太倉)
- USSBreeman (DE-104) jako ROCN Taihu (太湖)
- USSPovozník (DE-112) jako ROCN Taizhao (太 昭)
Převedeno do Thajska
- USSHemminger (DE-746) jako HTMS Pin Klao (413)
Převedeno do Uruguaye
- USSBaron (DE-166) tak jako Uruguay (DE-1); sloužil 1952–1990
- USSBronstein (DE-189) tak jako Artigas (DE-2); sloužil 1952–1988
Lodě ve třídě
| Název lodi | Trup č. | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | Osud |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dělo | DE-99 | Dravo Corporation, Wilmington, Delaware | 14. listopadu 1942 | 25. května 1943 | 26. září 1943 | 19. prosince 1944 | na Brazílie 19. prosince 1944 jako Baependi; sešrotován 1975 |
| Christopher | DE-100 | 7. prosince 1942 | 19. června 1943 | 23. října 1943 | 19. prosince 1944 | na Brazílie 19. prosince 1944 jako Benevente; sešrotován 1964 | |
| Alžír | DE-101 | 2. ledna 1943 | 8. července 1943 | 12. listopadu 1943 | 10. března 1945 | na Brazílie 10. března 1945 as Babitonga; sešrotován 1964 | |
| Thomas | DE-102 | 16. ledna 1943 | 31. července 1943 | 21. listopadu 1943 | 13. března 1946 | Dokončeno v Norfolk Navy Yard. Na Tchaj-wan tak jako Taihe (DE-23) 29. října 1948; sešrotován 1972 | |
| Bostwick | DE-103 | 6. února 1943 | 30. srpna 1943 | 1. prosince 1943 | 30.dubna 1946 | na Tchaj-wan tak jako Taicang (DE-25) 14. prosince 1948; sešrotován 1972 | |
| Breeman | DE-104 | 20. března 1943 | 4. září 1943 | 12. prosince 1943 | 26.dubna 1946 | Dokončeno v Norfolk Navy Yard. Na Tchaj-wan tak jako Taihu (DE-24) 29. října 1948; sešrotován 1972 | |
| Burrows | DE-105 | 24. března 1943 | 2. října 1943 | 19. prosince 1943 | 14. června 1946 | do Nizozemska jako Van Amstel (F806) 1. června 1950; sešrotován 1968 | |
| Povozník | DE-112 | 19. listopadu 1943 | 29. února 1944 | 3. května 1944 | 10. dubna 1946 | na Tchaj-wan Taizhao (DE-26) 14. prosince 1948; sešrotován 1973 | |
| Clarence L. Evans | DE-113 | 23. prosince 1943 | 22. března 1944 | 25. června 1944 | 29. května 1947 | Převedeno do Francie jako Berbère (F723) 29. března 1952; sešrotován 1960 | |
| Levy | DE-162 | Federální společnost pro stavbu lodí a suchý dok, Port Newark, New Jersey | 19. října 1942 | 28. března 1943 | 13. května 1943 | 4. dubna 1947 | Struck from Navy List 2. srpna 1973, prodáno do šrotu 17. července 1974 |
| McConnell | DE-163 | 19. října 1942 | 28. března 1943 | 28. května 1943 | 29. června 1946 | Zasažen ze seznamu námořnictva 1. října 1972, prodán do šrotu 21. března 1974 | |
| Osterhaus | DE-164 | 11. listopadu 1942 | 18.dubna 1943 | 12. června 1943 | 26. června 1946 | Zasažen ze seznamu námořnictva 1. listopadu 1972, prodán do šrotu 30. května 1974 | |
| Parky | DE-165 | 11. listopadu 1942 | 18.dubna 1943 | 22. června 1943 | Březen 1946 | Struck from Navy List 1. července 1972, prodáno do šrotu 15. října 1973 | |
| Baron | DE-166 | 30. listopadu 1942 | 9. května 1943 | 5. července 1943 | 26.dubna 1946 | do Uruguaye jako Uruguay (DE-1) 3. května 1952; sešrotován 1990 | |
| Souhlasím | DE-167 | 30. listopadu 1942 | 9. května 1943 | 19. července 1943 | 1. dubna 1946 | Struck from Navy List 1. července 1972, prodáno do šrotu 19. července 1973 | |
| Amick | DE-168 | 30. listopadu 1942 | 27. května 1943 | 26. července 1943 | 16. května 1947 | do Japonska jako Asahi (DE-262) 14. června 1955; vrácen 1975. Převedeno na Filipíny jako Datu Sikatuna (PF-5); sešrotován 1989 | |
| Atherton | DE-169 | 14. ledna 1943 | 27. května 1943 | 29. srpna 1943 | 10. prosince 1945 | do Japonska jako Hatsuhi (DE-263) 14. června 1955; vrácen 1975. Převedeno na Filipíny jako Rajah Humabon (PF-11); do důchodu v roce 2018 | |
| Booth | DE-170 | 30. ledna 1943 | 21. června 1943 | 19. září 1943 | 14. června 1946 | na Filipíny jako Datu Kalantiaw (PF-76 / FF-170) 15. prosince 1967. Ztráta během Typhoon Clara 21. září 1981 | |
| Carrolle | DE-171 | 30. ledna 1943 | 21. června 1943 | 24. října 1943 | 19. června 1946 | Struck from Navy List 1. srpna 1965, prodáno do šrotu 29. prosince 1966 | |
| Cooner | DE-172 | 22. února 1943 | 25. července 1943 | 21. srpna 1943 | 25. června 1946 | Struck from Navy List 1. července 1972, prodáno do šrotu 1. listopadu 1973 | |
| Eldridge | DE-173 | 22. února 1943 | 25. července 1943 | 27. srpna 1943 | 17. června 1946 | do Řecka 15. ledna 1951, přejmenováno Leon (D-54); sešrotován 1999 | |
| Marts | DE-174 | 26.dubna 1943 | 8. srpna 1943 | 3. září 1943 | 20. března 1945 | na Brazílie 20. března 1945 jako Bocaina (D-22); sešrotován 1975 | |
| Pennewill | DE-175 | 26.dubna 1943 | 8. srpna 1943 | 15. září 1943 | 1. srpna 1944 | na Brazílie 1. srpna 1944 jako Bertioga (D-21); sešrotován 1975 | |
| Micka | DE-176 | 3. května 1943 | 22. srpna 1943 | 23. září 1943 | 14. června 1946 | Struck from Navy List 1. srpna 1965, prodáno do šrotu 15. května 1967 | |
| Reybold | DE-177 | 3. května 1943 | 22. srpna 1943 | 29. září 1943 | 15. srpna 1944 | na Brazílie 15. srpna 1944 jako Bracui (D-18); sešrotován 1972 | |
| Herzog | DE-178 | 17. května 1943 | 5. září 1943 | 6. října 1943 | 1. srpna 1944 | na Brazílie 1. srpna 1944 jako Beberibe (D-23); sešrotován 1968 | |
| McAnn | DE-179 | 17. května 1943 | 5. září 1943 | 11. října 1943 | 15. srpna 1944 | na Brazílie 15. srpna 1944 jako Bauru; muzejní loď v Rio de Janeiru | |
| Trumpetista | DE-180 | 7. června 1943 | 19. září 1943 | 16. října 1943 | 5. prosince 1947 | Zasažen ze seznamu námořnictva 1. srpna 1973, prodán do šrotu 18. června 1974 | |
| Straub | DE-181 | 7. června 1943 | 19. září 1943 | 25. října 1943 | 17. října 1947 | Struck from Navy List 1. srpna 1973, prodáno do šrotu 17. července 1974 | |
| Gustafson | DE-182 | 5. července 1943 | 3. října 1943 | 1. listopadu 1943 | 26. června 1946 | do Nizozemska jako Van Ewijk (F808) 23. října 1950; sešrotován 1968 | |
| Samuel S. Miles (ex-Miles) | DE-183 | 5. července 1943 | 3. října 1943 | 4. listopadu 1943 | 28. března 1946 | do Francie jako Arabe (F717) 12. srpna 1950; sešrotován 1968 | |
| Wesson | DE-184 | 29. července 1943 | 17. října 1943 | 11. listopadu 1943 | 25. července 1946 | do Itálie jako Andromeda (F592) 10. ledna 1951; sešrotován 1972 | |
| Hádanka | DE-185 | 29. července 1943 | 17. října 1943 | 17. listopadu 1943 | 8. června 1946 | do Francie jako Kabyle (F718) 12. srpna 1950; sešrotován 1959 | |
| Přísahající | DE-186 | 12. srpna 1943 | 31. října 1943 | 24. listopadu 1943 | 25. února 1946 | do Francie jako Bambara (F719) 16. září 1950; sešrotován 1959 | |
| Záď | DE-187 | 12. srpna 1943 | 31. října 1943 | 1. prosince 1943 | 16. dubna 1946 | do Nizozemska jako Van Zijll (F811) 1. března 1951; sešrotován 1968 | |
| O'Neille | DE-188 | 26. srpna 1943 | 14. listopadu 1943 | 6. prosince 1943 | 2. května 1946 | do Nizozemska jako Du Bois (F809) 23. října 1950; sešrotován 1968 | |
| Bronstein | DE-189 | 26. srpna 1943 | 14. listopadu 1943 | 13. prosince 1943 | 5. listopadu 1945 | do Uruguaye jako Artigas (DE-2) 3. května 1952; sešrotován 1988 | |
| Pekař (bývalý Raby) | DE-190 | 9. září 1943 | 28. listopadu 1943 | 23. prosince 1943 | 4. března 1946 | do Francie jako Malgache (F724) 29. března 1952; potopena jako cíl 1970 | |
| Coffman | DE-191 | 9. září 1943 | 28. listopadu 1943 | 27. prosince 1943 | 30.dubna 1946 | Struck from Navy List 1. července 1972, prodáno do šrotu 17. srpna 1973 | |
| Eisner | DE-192 | 23. září 1943 | 12. prosince 1943 | 1. ledna 1944 | 15. července 1946 | do Nizozemska jako De Zeeuw (F810) 1. března 1951; sešrotován 1968 | |
| Garfield Thomas (bývalý William G. Thomas) | DE-193 | 23. září 1943 | 12. prosince 1943 | 24. ledna 1944 | 27. března 1947 | do Řecka jako Panthir (D-67) 15. ledna 1951; mimo provoz 1991, sešrotován | |
| Wingfield | DE-194 | 7. října 1943 | 30. prosince 1943 | 28. ledna 1944 | 26. srpna 1947 | do Francie jako Sakalave (F720) 15. září 1950; sešrotován 1960 | |
| Thornhill | DE-195 | 7. října 1943 | 30. prosince 1943 | 1. února 1944 | 17. června 1947 | do Itálie jako Aldebaran (F590) 10. ledna 1951; sešrotován 1976 | |
| Rinehart | DE-196 | 21. října 1943 | 9. ledna 1944 | 12. února 1944 | 17. července 1946 | do Nizozemska jako De Bitter (F807) 1. června 1950; sešrotován 1968 | |
| Roche | DE-197 | 21. října 1943 | 9. ledna 1944 | 21. února 1944 | N / A | Poškozeno mořským důlem severozápadně od Eniwetok 22. srpna 1945; neopraveno a zapuštěno Yokosuka 11. března 1946. | |
| Bangust | DE-739 | Western Pipe and Steel Company, San Pedro, Kalifornie | 11. února 1943 | 6. června 1943 | 30. října 1943 | 17. listopadu 1946 | Převedeno do Peru jako Kastilie (F-61) 21. února 1952; sešrotován 1979 |
| Waterman | DE-740 | 24. února 1943 | 20. června 1943 | 30. listopadu 1943 | 31. května 1946 | do Peru jako Aguirre (DE-62) 21. února 1952; potopena jako cíl 1974 | |
| Tkadlec | DE-741 | 13. března 1943 | 4. července 1943 | 31. prosince 1943 | 29. května 1947 | do Peru jako Rodríguez 21. února 1952; sešrotován 1979 | |
| Hilbert | DE-742 | 23. března 1943 | 18. července 1943 | 4. února 1944 | 19. června 1946 | Zasažen ze seznamu námořnictva 1. srpna 1972, prodán do šrotu 15. října 1973 | |
| Lamoni | DE-743 | 10. dubna 1943 | 1. srpna 1943 | 29. února 1944 | 14. června 1946 | Struck from Navy List 1. srpna 1972, prodáno do šrotu 15. října 1973 | |
| Kyne | DE-744 | 16. dubna 1943 | 15. srpna 1943 | 4. dubna 1944 | 14. června 1946 | Struck from Navy List 1. srpna 1972, prodáno do šrotu 1. listopadu 1973 | |
| 21. listopadu 1950 | 17. června 1960 | ||||||
| Snyder | DE-745 | 28.dubna 1943 | 29. srpna 1943 | 5. května 1944 | 5. května 1960 | Struck from Navy List 1. srpna 1972, prodáno do šrotu 1. listopadu 1973 | |
| Hemminger | DE-746 | 5. května 1943 | 12. září 1943 | 30. května 1944 | 17. června 1946 | Převedeno do Thajska jako Pin Klao (DE-1) 22. července 1959. | |
| 1. prosince 1950 | 21. února 1958 | ||||||
| Jasný | DE-747 | 9. června 1943 | 26. září 1943 | 30. června 1944 | 19. dubna 1946 | Převedeno do Francie jako Touareg (F721) 11. listopadu 1950; sešrotován 1965 | |
| Tills | DE-748 | 23. června 1943 | 3. října 1943 | 8. srpna 1944 | 14. června 1946 | Zasažen ze seznamu námořnictva 23. září 1968. Potopen jako cíl 3. dubna 1969 | |
| 21. listopadu 1950 | 18. října 1959 | ||||||
| 1. října 1961 | 23. září 1968 | ||||||
| Roberts | DE-749 | 7. července 1943 | 14. listopadu 1943 | 2. září 1944 | 21. září 1968 | Zasažen ze seznamu námořnictva 23. září 1968, potopen jako cíl v listopadu 1971 | |
| McClelland | DE-750 | 21. července 1943 | 28. listopadu 1943 | 19. září 1944 | 15. května 1946 | Struck from Navy List 1. srpna 1972, prodáno do šrotu 1. listopadu 1973 | |
| 14. července 1950 | 12. září 1960 | ||||||
| Cates | DE-763 | Tampa Shipbuilding Company, Tampa, Florida | 1. března 1943 | 10. října 1943 | 15. prosince 1943 | 28. března 1947 | do Francie jako Soudanais (F722) 11. listopadu 1950; sešrotován 1959 |
| Gandy | DE-764 | 1. března 1943 | 12. prosince 1943 | 7. února 1944 | 17. června 1946 | do Itálie jako Altair (F591) 10. ledna 1951; potopena jako cíl 1971 | |
| Earl K. Olsen | DE-765 | 9. března 1943 | 13. února 1944 | 10. dubna 1944 | 17. června 1946 | Zasažen ze seznamu námořnictva 1. srpna 1972, prodán do šrotu 15. října 1973 | |
| 21. listopadu 1950 | 25. února 1958 | ||||||
| Pokrývač | DE-766 | 9. března 1943 | 13. února 1944 | 1. května 1944 | 26. září 1947 | do Řecka jako Aetos (D-01) 1. března 1951; do důchodu 1991. Od roku 1993 loď muzea v Albany, New York | |
| Oswald | DE-767 | 1. dubna 1943 | 25.dubna 1944 | 12. června 1944 | 30.dubna 1946 | Zasažen ze seznamu námořnictva 1. srpna 1972, prodán do šrotu 15. října 1973 | |
| Ebert | DE-768 | 1. dubna 1943 | 11. května 1944 | 12. července 1944 | 14. června 1946 | do Řecka jako Ierax (D-31) 1. března 1951; potopena jako cíl 2002 | |
| Neal A. Scott | DE-769 | 1. června 1943 | 4. června 1944 | 31. července 1944 | 30.dubna 1946 | Zasažen ze seznamu námořnictva 1. června 1968, prodán do šrotu v červenci 1969 | |
| Muir | DE-770 | 1. června 1943 | 4. června 1944 | 30. srpna 1944 | Září 1947 | do jihokorejského jazyka jako Kyongki (F-71) 2. února 1956; na Filipíny pro náhradní díly 1977 | |
| Sutton | DE-771 | 23. srpna 1943 | 6. srpna 1944 | 22. prosince 1944 | 19. března 1948 | do jihokorejského jazyka jako Kang vyhrál (F-72) 2. února 1956; na Filipíny pro náhradní díly 1977 |
Viz také
- Seznam doprovodů francouzského námořnictva
- Seznam lodí druhé světové války
- Seznam tříd lodí druhé světové války
- Seznam tříd námořních lodí v provozu
Reference
- ^ Americké torpédoborce: ilustrovaná historie designu Norman Friedman. Kapitola 7. ISBN 1-55750-442-3.
- ^ Nýt, Eric; Stenzel, Michael (22. dubna 2011). „Classes of Destroyer Escorts“. Historie doprovodu torpédoborců. Destroyer Escort Historické muzeum. Citováno 8. července 2012.
Třída Cannon byla velmi podobná designu jako Buckley třídy, primárním rozdílem je dieselelektrická elektrárna místo turboelektrického designu třídy Buckley. Palivově efektivní dieselelektrický závod výrazně vylepšil dojezd Dělo třídy, ale za cenu rychlosti.
- ^ Nýt, Eric; Stenzel, Michael (22. dubna 2011). „Classes of Destroyer Escorts“. Historie doprovodu torpédoborců. Destroyer Escort Historické muzeum. Citováno 8. července 2012.
S výjimkou pohonu byla třída EDSALL téměř ve všech ohledech stejná jako třída CANNON. Tato čtvrtá třída doprovodu torpédoborců namontovala dieselovou konfiguraci s přímým pohonem, která se ukázala jako mimořádně spolehlivá.
