USS Lenawee (APA-195) - USS Lenawee (APA-195)

Lenawee APA-195.jpg
USS Lenawee (APA-195) operující z San Diego, Kalifornie v březnu 1957.
Dějiny
Spojené státy
Jmenovec:Lenawee County, Michigan
Stavitel:Kaiser Shipbuilding
Stanoveno:26. května 1944
Spuštěno:11. září 1944
Uvedení do provozu:11. října 1944
Vyřazeno z provozu:20. června 1967
Ve službě:30. září 1950
Mimo provoz:3. srpna 1946
Zasažený:30. června 1968
Vyznamenání a
ocenění:		5 Bitevní hvězdy
Osud:Sešrotován 1975
Obecná charakteristika
Třída a typ:Haskell-třída transportní útok
Přemístění:6 873 tun
Délka:455 stop (139 m)
Paprsek:62 stop (19 m)
Návrh:7,3 m
Pohon:
Rychlost:17 uzly
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:		26
Doplněk:56 důstojníků, 480 poddůstojnických
Vyzbrojení:

USS Lenawee (APA-195) byl Haskell-třída transportní útok postaven a používán Americké námořnictvo ve druhé světové válce a viděl další služby během Korejská válka a vietnamská válka. Byla to Vítězná loď design, VC2-S-AP5. Byla pojmenována po Lenawee County, Michigan, USA.

Služba druhé světové války

Lenawee byla stanovena dne 26. května 1944 Kaiser Shipbuilding Company, Vancouver, Washington pod Námořní komise smlouva; zahájen dne 11. září 1944; sponzoruje paní Olaf Haugen; a uveden do provozu dne 11. října 1944, Velitel Carson R. Miller z příkazu.

Postaveno k přepravě útočných jednotek k nepřátelským břehům, Lenawee zvedla její doplněk přistávací člun v San Francisku a odletěl 26. listopadu 1944 do Pacifické divadlo. Po obojživelném výcviku v Havajské ostrovy, odplula 27. ledna 1945 za Saipan. V Marianas proběhly závěrečné zkoušky jejího vstupu do bojové zóny a 1 503 vojáků z 5. mariňáci a 62. Námořní stavební prapor pustil se. Po třídenní plavbě dorazila Iwo Jima na Den D., 19. února; její čluny pomohly umístit první vlnu Mariňáci o 3 dny později vylomila na břeh své vlastní jednotky. Stažena 27., odešla do důchodu Guam vypustit námořní pěchoty a připravit se na finální rozsáhlou obojživelnou operaci druhé světové války.

Plavba na jih do Espiritu Santo, nalodila přes 1 000 vojáků armády 27. divize posílit Okinawská invaze síly. Každý den přistávala s vojáky a nákladem a každou noc odcházela na otevřené moře, takže neutrpěla žádné škody kamikadze útoky během pobytu v oblasti od 9. do 14. dubna.

Jako část Komodor J. B. McGovern Transport Squadron 16, transportovala jednotky z Filipíny do Japonska a byl přítomen v Tokijský záliv s 1 135 vojáky z 1. jízda když Japonci se vzdali 2. září. Návrat do domovského přístavu, San Francisco, 31. října, Lenawee udělal dva "Magický koberec" plavby do západního Pacifiku před vyřazením z provozu v Stockton, Kalifornie, 3. Srpna 1946, a vstupující do Rezervní flotila.

Korejská válka

Vypuknutí korejské války způsobilo její opětovné uvedení do provozu 30. září 1950, Kapitán. E. M. Brown ve vedení. S San Diego jako svůj domovský přístav provozovala část každého roku, s výjimkou let 1952 a 1956, v Dálný východ. Její první plavba začala 22. března 1951, když odešla do Yokosuka, Japonsko. Působí hlavně mezi Japonské ostrovy, dvakrát transportovala muže a zásoby do korejského divadla, než se vrátila domů 27. listopadu. Znovu v květnu 1953 Lenawee se vrátil k přepravním povinnostem v korejských vodách a byl v Inchon v červenci, kdy finále příměří byl podepsán.

The Čínské pobřežní ostrovy a Vietnam se ukázaly jako nové krizové oblasti na Dálném východě. Po období obojživelného výcviku na začátku prosince 1954 s korejskými mariňáky Lenawee připojil se k evakuaci Čínský nacionalista civilistů a vojáků z Tachenské ostrovy na Formosa, na své poslední cestě nesoucí Americký velvyslanec do Číny Karl L. Hodnocení pro pozorování z první ruky.

I bez takových krizí námořnictvo nikdy neztratí bdělost a neustále trénuje na případné případy. Každý rok se obojživelné operace konaly s mariňáky buď mimo Kalifornie na pobřeží Havajců nebo jinde v Pacifiku. V roce 1957 se rovněž konala společná cvičení s filipínskými jednotkami Britské síly vypnuto Borneo v roce 1959, s Korejští mariňáci v provozu za chladného počasí v roce 1962 a v roce 1965 s jednotkami Thajské královské námořnictvo.

Kolize s USS Wantuck

V polovině srpna 1957, USS Wantuck (APD-125) zahájil cestu ze San Diega na Havaj v první etapě cesty do Japonska. Byla asi 180 námořních mil (333 kilometrů) od San Diega za bezměsíčné a bezhvězdné noci, když 15. srpna 1957 v 0318 hodin Lenawee vrazil ji do levoboku mezi kotelnou č. 1 a strojovnou č. 1, téměř trhal Wantuck na polovinu, náraz byl dostatečně silný, aby ji okamžitě zastavil a posunul ji bočně na pravý bok. Wantuck utrpěl dva zabité muže - jednoho, který se utopil v zaplavovací strojovně a druhého opařeného vysokotlakou párou - a pět zraněných, všichni spáleni. Ponorková záchranná loď USS Florikan (ASR-9) a oceánský remorkér flotily USS Cree (ATF-84) přišel Wantuck‍ je pomoc, zatímco Lenawee vzal některé z Wantuck‍zraněných mužů na palubě a pokračovali do Pearl Harbor. Wantuck přijel do San Diega pod vlekem večer 16. srpna 1957. Považován za neopodstatněný, Wantuck byl vyřazen z provozu v San Diegu dne 15. listopadu 1957 a kotvil tam s Pacifickou rezervní flotilou. Její jméno bylo vyškrtnuto ze seznamu námořnictva dne 4. března 1958.

vietnamská válka

Počínaje rokem 1963 Jihočínské moře se stal běžnou scénou operací pro Lenawee. V návaznosti na Severovietnamci PT člun útoky na USSMaddox (DD-731) a USSTurner Joy (DD-951) v srpnu 1964 se připravovala na své 10. turné po Dálném východě od uvedení do provozu. Projekt mezilidských vztahů nebyl v důsledku této nové krize opomíjen, protože loď opustila 7. listopadu 1964 na Filipínách a ve Vietnamu 10 000 liber učebnic a zdravotnických potřeb. TF 76, od 12. prosince do 10. dubna 1965, kdy byla v Jihočínském moři naložena mariňáky 3. divize Marines byly vyloženy na Da Nang. O pět dní později její čluny přistály s muži 4. mariňáci v Hue. Překládka na Okinawě, Lenawee se vrátil k vylodění dalších jednotek 4. mariňáků při útoku přistáním v Chu Lai 7. května. 24. přinesla těmto mužům 2 001 tun munice. O měsíc později byla na cestě na krátký pobyt ve svém domovském přístavu. Dne 9. srpna 1965 odešla z Kalifornie s Přistávací tým praporu 1/1 na první nonstop plavbě provedené útočným transportem přímo do Da Nang, dorazil 28. den. Návrat do San Diega 28. října, Lenawee zbytek roku a prvních 8 měsíců roku 1966 strávil mimo EU západní pobřeží. Prováděla typový výcvik a účastnila se různých obojživelných cvičení až do odletu na svém posledním nasazení 4. září 1966.

Lenawee nesl mariňáky na Okinawu a úspěšně zvětral tajfun „Ida“ na cestě; poté po zastávce v Japonsku transportován Korejská republika vojska z Pusan do Da Nangu. V prosinci přepravila americké opraváře z Okinawy do Vietnamu a zpět, poté se vrátila na západní pobřeží a 8. ledna 1967 dorazila do San Diega, aby zahájila přípravy na deaktivaci.

Osud

Lenawee vyřazena z provozu 20. června 1967. Byla ukotvena v Námořní správa je Rezervní flotila národní obrany v Suisun Bay v Kalifornii dne 29. června 1967.[1] Titul byl převeden na námořní správu dne 23. dubna 1968 a ona byla udeřena z Registr námořních plavidel 30. června 1968. Ex-Lenawee byl prodán za $ 129 089,78 do Nicolai Joffe Corp. k sešrotování dne 17. srpna 1975.[1] V roce 1337 PDT, dne 28. července 1975 byla stažena z rezervní flotily a poslána do jističův dvůr.[1]

Ocenění

Lenawee obdržel dva bojové hvězdy za službu druhé světové války a tři za službu v Koreji.

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.

  1. ^ A b C „REZERVAČNÍ FLEET - LODNÍ ÚDAJE - LENAWEE“. Citováno 2006-10-28.

externí odkazy