USS Jerauld (APA-174) - USS Jerauld (APA-174)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Objednáno: | jako typ VC2-S-AP5 |
| Stanoveno: | datum neznámé |
| Spuštěno: | 3. listopadu 1944 |
| Získané: | 28. listopadu 1944 |
| Uvedení do provozu: | 28. listopadu 1944 |
| Vyřazeno z provozu: | 6. května 1946 |
| Zasažený: | datum neznámé |
| Osud: | osud neznámý |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 12 450 tun (plné zatížení) |
| Délka: | 455 ft 0 v (138,68 m) |
| Paprsek: | 62 ft 0 v (18,90 m) |
| Návrh: | 24 ft 0 v (7,32 m) |
| Rychlost: | 19 uzlů |
| Kapacita: | 150 000 cu. ft, 2900 tun |
| Doplněk: | 56 důstojníků 480 poddůstojnických |
| Vyzbrojení: |
|
USS Jerauld (APA-174) byl Haskell-třída transportní útok získané americké námořnictvo v době druhá světová válka za úkol transportovat vojáky do az bojových oblastí.
Služba druhé světové války
Jerauld (APA-174) byl spuštěn pod Námořní komise smlouva od společnosti Oregon Shipbuilding Co., Portland, Oregon, 3. listopadu 1944; sponzoruje paní Gloria Dahlbergová; získaný a uveden do provozu v Astoria, Oregon, 28. listopadu 1944, velící velitel R. E. Perry.
Poté, co podstoupil shakedown Kalifornie, Jerauld vyplul z Seattle, Washington, 5. února 1945 nesoucí armádní letáky a civilní pracovníky do Pearl Harbor. Dorazila 16. února a zahájila 4 týdny obojživelných cvičení v Havajské ostrovy.
Přeprava vojáků a jejich vybavení na Okinawu
Nové transportní útok vyplul z Pearl Harbor 15. března s Američtí mariňáci určeno pro Okinawa. Na cestě se dotkla velkých amerických základen v Eniwetok a Ulithi, přijíždějící Okinawa 17. dubna. Zůstala mimo hořce napadený ostrov po dobu 5 dní, kdy odklonila mariňáka protiletadlové praporu a podstupoval časté letecké útoky před vyplutím pro Saipan 22. dubna.
Provoz na Guamu, Saipanu a Okinawě
Jerauld další v páře Guadalcanal; a po svém příchodu 10. května nastoupila k přesunu vojskových jednotek do Guam a Saipan. Loď vyplula ze Saipanu 23. června na svou druhou cestu do Okinawa, tentokrát s armádními inženýry potřebnými pro stavbu důležitých letišť na ostrově. Zůstala mimo Okinawu od 27. června do 6. července, kdy vyplula s více než 250 bitevními ztrátami určenými pro nemocnice na Saipan. Jerauld pak pokračoval k San Francisco, Kalifornie, kam dorazila 26. července.
Operace „vyčištění“ na konci války
Bitevně vyzkoušený transport zůstal v Spojené státy dokud Japonsko kapitulace, plavba 16. srpna pro Filipíny, dorazila Manila 6. září se pustila do okupačních jednotek. Po zastavení v Záliv Lingayen pro další jednotky, se kterými se vařila Wakayama 7. října přistát vojáky okupace. Loď navštívila několik japonských přístavů na podporu operace a podnikla další cestu na Filipíny pro vojáky. Odplula z Nagoya 26. října nalodili navrátilce do Filipíny a v páře Pearl Harbor pro San Diego, Kalifornie. Jerauld poté uskutečnil jednu další cestu na Filipíny jako součást Provoz Magic Carpet, přivést mnoho bojových jednotek zpět do Spojených států.
Poválečné vyřazení z provozu
Jerauld poté odplula ze San Franciska 20. února 1946 přes Zóna Panamského průplavu pro Norfolk ve Virginii. Po příjezdu 11. března, vyřazena z provozu 6. května, byla vrácena do Námořní komise, a byl zařazen do námořní komise Rezervní flotila národní obrany v James River, Virginie kde zůstala. Jerauld byl zasažen z Seznam námořnictva dne (datum neznámé) a zlikvidováno (datum neznámé).
Vojenská ocenění a vyznamenání
Jerauld jeden dostal bitevní hvězda pro druhá světová válka servis.
Viz také
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.
