Tacoma- třída fregaty - Tacoma-class frigate - Wikipedia

USS Peoria (PF-67) off Charleston, South Carolina (USA), circa in June 1945 (19-N-84718) .jpg
USSPeoria (PF-67) v červnu 1945
Přehled třídy
Stavitelé:
Provozovatelé:
Předcházet:Asheville-třída hlídková fregata
Uspělžádný
Podtřídy:Třída kolonií
Náklady:2,3 milionu $[2]
Postavený:1943–1945
V provizi:1943–2000
Plánováno:100
Dokončeno:96
Zrušeno:4
Ztracený:2
V důchodu:94
Konzervované:3
Obecná charakteristika
Typ:Fregata
Přemístění:
  • 1,430 dlouhé tuny (1,450 t ) (lehké zatížení)
  • 2415 tun dlouhé (2 454 t) (plné zatížení)
Délka:303 ft 11 v (92,63 m)
Paprsek:37 ft 6 v (11,43 m)
Návrh:13 ft 8 v (4,17 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:
Rychlost:20.3 kn (37.6 km / h; 23.4 mph )
Doplněk:190
Vyzbrojení:

The Tacoma třída z hlídkové fregaty sloužil v Námořnictvo Spojených států v průběhu druhá světová válka a Korejská válka. Původně klasifikováno jako dělové čluny (PG), byly překlasifikováni na hlídkové fregaty (PF) dne 15. dubna 1943. Třída je pojmenována pro vedoucí loď, Tacoma, a Námořní komise (MARCOM) design S2-S2-AQ1, který byl zase pojmenován pro město Tacoma, Washington. Dvacet jedna lodí bylo převezeno k Britům královské námořnictvo, ve kterém byli známí jako Fregaty třídy kolonií a dvacet osm lodí bylo převedeno pod Půjčování a půjčování do Sovětské námořnictvo, kde byly označeny jako storozhevoi korabl („doprovodné lodě“), během druhé světové války. Všechno Tacoma-třídní lodě ve službách USA během druhé světové války byly obsazeny Pobřežní stráž Spojených států posádky. Tacoma- lodě třídy byly po druhé světové válce přesunuty k pobřežní stráži Spojených států a různým námořním silám.

Design

V roce 1942 byl úspěch Němec ponorky proti Spojenecké lodní doprava a nedostatek doprovodu, s nímž je spojenectví chráněno námořní komunikační linky přesvědčil amerického prezidenta Franklin D. Roosevelt potřeby zapojit stavitele obchodních lodí do stavby válečných lodí pro doprovodnou službu. The Americká námořní komise (MARCOM), který dohlížel na válečný obchodní loďařský program, navrhl splnění tohoto požadavku vybudováním verze britské Fregata třídy řeky, a královské námořnictvo typ lodi na základě a obchodní design v britských loděnicích se zkušenostmi s výrobou obchodních lodí.[3][4] Ve výstavbě byly dvě lodě třídy River Montreal, Quebec, Kanada, as HMSAdur (pro Royal Navy) a HMCSAnnan (pro Královské kanadské námořnictvo ), byly před dokončením převedeny do amerického námořnictva v roce 1942 jako prototypy Tacoma třídy a stal se Asheville-třída Asheville (PF-1) a Natchez (PF-2), resp.

The námořní architektura firma Gibbs & Cox, navrhl Tacoma třídy úpravou třídy River podle amerických požadavků. The Tacomajednotky třídy byly navrženy a vyzbrojeny tak, aby sloužily většinou jako protiponorkový boj (ASW) lodě. Od třídy River se odlišovali především svým pólem (místo britského stativu) předák a lehčí hlavní zbraně, 3palcové (76 milimetrové) dělo ráže 50 místo Britů Pistole ráže 4 palce (100 milimetrů) / 40, a měli spíše americkou než britskou pohonnou jednotku a byly navrženy tak, aby využívaly americké stavební techniky využívající prefabrikace. Na rozdíl od většiny ostatních typů válečných lodí, Tacomas, stejně jako řeky, byly postaveny podle obchodních standardů. S prokázanou účinností třídy River na eskortní službu MARCOM doufal, že obchodně orientovaný design Tacomas by umožnilo komerčním loděnicím stavět je levněji a efektivněji a že americké námořnictvo, jehož někteří členové pochybovali o tom, že by komerční loděnice mohla postavit dostatečně robustní válečnou loď, by je přijalo z důvodu prokázaného servisního záznamu lodí třídy River které inspirovaly jejich design.[3][4]

Výsledné lodě měly větší dosah než povrchně podobné doprovod torpédoborců, ale americké námořnictvo je ve všech ostatních ohledech považovalo za rozhodně podřadné. The Tacoma třída měla mnohem větší poloměr otáčení než doprovod torpédoborců, chyběla dostatečná ventilace pro operace v teplém počasí - odraz jejich původního britského designu a jeho důraz na operace v severním Atlantiku - a byla kritizována až příliš horká v podpalubí a , kvůli jejich obchodnímu stylu jejich trupů, měly mnohem menší odolnost proti podvodním výbuchům než lodě postavené podle námořních standardů, jako doprovod torpédoborců.[4]

Jako jejich předchůdci Asheville a Natchez, Tacoma- lodě třídy postavené pro americké námořnictvo byly pojmenovány podle malých měst ve Spojených státech.[3]

Stavební program

V listopadu 1942 MARCOM svěřil regionálnímu úřadu západního pobřeží odpovědnost za koordinaci stavby lodí v Tacoma třídy, které měly být rozděleny mezi komerční loděnice na USA - západní pobřeží a pět loděnic na Velká jezera, které si vybraly zejména proto, že měly k dispozici způsoby stavby pro použití v Tacoma program. MARCOM zadal zakázku společnosti Kaiser Cargo, Inc., z Oakland v Kalifornii, připravit podrobné specifikace založené na návrhu Gibbs & Cox a řídit celkový stavební program.[3]

Dne 8. prosince 1942 uzavřela MARCOM smlouvu na 69 Tacoma- lodě třídy, pro které americké námořnictvo upustilo od britského označení „korveta“ ve prospěch klasifikace Tacomas (spolu s těmito dvěma Asheville- lodě třídy, které jim předcházely) jako „hlídkové dělové čluny“ (PG); dne 15. dubna 1943, dva Ashevillesa všechny Tacomas byly překlasifikovány jako „hlídkové fregaty“ (PF). Samotný Kaiser Cargo obdržel objednávku na 12 lodí; the Consolidated Steel Corporation, z Wilmington, Kalifornie, obdržel objednávku na 18; the Americká společnost pro stavbu lodí, obdržel objednávku na 11, přičemž čtyři byly postaveny v Cleveland, Ohio a osm v Lorain, Ohio; the Walter Butler Shipbuilding Company, z Superior, Wisconsin, obdržel objednávku na 12; Froemming Brothers, Inc., z Milwaukee, obdržel objednávku na čtyři; the Globe Shipbuilding Company, Superior, Wisconsin, obdržel objednávku na osm; a Leathem D. Smith Shipbuilding Company, z Sturgeon Bay, Wisconsin, obdržel objednávku na osm. Americká stavba lodí později obdržela objednávku na dalších šest (čtyři v Clevelandu a dvě v Lorainu), čímž se celkový počet objednávek amerického námořnictva zvýšil na 79 lodí, zatímco Společnost Walsh-Kaiser, z Providence, Rhode Island, obdržel rozkaz na dalších 21 lodí, z nichž všechny měly být převedeny do Královského námořnictva, kde byly známy jako Třída kolonií, čímž se celková plánovaná stavba zvýší na 100 jednotek. Čtyři lodě plánované na stavbu v Lorainu americkou stavbou lodí, Stamford, Macone, Lorain, a Milledgeville (ex-Vallejo), byly zrušeny v prosinci 1943 a únoru 1944, čímž se snížil konečný součet Tacoma-třídní lodě postavené na 96.[1][3]

Od začátku byl stavební program sužován obtížemi, které způsobily jeho zaostávání za plánem. Kaiser Cargo, který nebyl obeznámen s možnostmi loděnic u Velkých jezer, používal prefabrikační techniky nevhodné pro loděnice u Velkých jezer' menší jeřáby a musel je přepracovat. Led znemožňoval průjezd hlídkovým fregatám postaveným na Velkých jezerech Soo Locks na Řeka St. Marys mezi Lake Superior a Michiganské jezero, v zimě a na jaře, vyžadující jejich splavování dolů řeka Mississippi na pontony na New Orleans nebo Houston, pro vybavení, často zdvojnásobují dobu výstavby. Zpoždění byla tak dlouhá, že loděnice začaly dodávat lodě v tak neúplném stavu, že shakedown a u některých z nich období oprav a úprav po shakedownu trvalo měsíce. Stokové kýly prasklé v rozbouřeném moři nebo v chladném počasí, poruchy svarů držících paluba na palubu trápily všechny lodě potíže s motorem a ventilací. Výsledkem je, že ne Tacoma-třída lodi byla do provozu až do konce roku 1943 nebyl žádný připraven k provozu až do roku 1944 a ten poslední, USSAlexandrie (PF-18), byla uvedena do provozu až v březnu 1945. Nejspolehlivější se ukázaly lodě postavené z konsolidované oceli, zatímco jednotky postavené v Kaiser Cargo byly nejvíce náchylné k problémům; mezi nimi, Tacoma trvalo deset měsíců otřesů a oprav, aby byly připraveny po jejím uvedení do provozu, a Pasco stejně obtížné se připravit na servis.[5]

Servis

V době, kdy první Tacoma-třídní lodě byly připraveny k frontové službě v roce 1944, americké námořnictvo'Požadavek na ně pominul díky poklesu ohrožení ze strany Osa ponorky a dostupnost dostatečného počtu ničitelé a doprovody torpédoborců, které námořnictvo považovalo za mnohem lepší než Tacoma třída. Námořnictvo posádkou všech Tacoma- třída lodí s Pobřežní stráž Spojených států personál. Konsolidované lodě postavené z oceli díky své vynikající spolehlivosti a výkonu viděly služby v USA Pacifická válečná zóna kde jeden, Rockford, se spojil s minolovka Vroucí potopit japonskou ponorku I-12 v listopadu 1944, ale americké námořnictvo obecně odsunulo hlídkové fregaty na místní výcvikové a doprovodné povinnosti a do služby jako meteorologické lodě, u kterého byla odstraněna zadní 3palcová zbraň, aby bylo možné instalovat a meteorologický balón hangár.[3][4]

Spojené státy postavily dalších 21 Tacoma- lodě třídy pro Spojené království pro službu v Royal Navy, kde byly známy jako Třída kolonií a všichni kromě jednoho zpočátku dostávali spíše britská jména než jména malých amerických měst, zatímco ještě byla loďmi amerického námořnictva; byly vráceny do Spojených států v letech 1946 až 1948. Osmnáct z nich bylo také rychle vyřazeno, ale dva byly prodány Egypt, pro použití jako civilní osobní lodě, a jedna pro Argentina pro službu jako válečná loď v Argentinské námořnictvo.[6][7][8]

Jako součást Projekt Hula, tajný program z roku 1945, který přesunul 149 lodí amerického námořnictva do Sovětské námořnictvo v Cold Bay, Aljaška, v očekávání Sovětský svaz připojující se k válka proti Japonsku, americké námořnictvo převedlo 28 Tacoma- lodě třídy sovětskému námořnictvu v období od července do září 1945. Jednalo se o největší, nejvíce vyzbrojené a nejdražší lodě přepravené během programu. Alespoň někteří z nich viděli akci v Sovětská ofenzíva proti japonským silám v severovýchodní Asii, v srpnu 1945. Přesun dvou dalších, Annapolis a Bangor, byla zrušena, když byly přestávky zastaveny 5. září 1945. Jedna z převedených lodí, EK-3 (ex-Belfast ), narazil na mělčinu a během bouře v listopadu 1948 byl neopravitelně poškozen Petropavlovsk-Kamčatskij, ale Sovětský svaz vrátil dalších 27 fregat do Spojených států v říjnu a listopadu 1949.[9]

Americké námořnictvo rychle vyřadilo 23 z provozu Tacoma- lodě třídy po skončení druhé světové války, po velmi krátkých kariérách amerického námořnictva, a prodaly je do šrotu v letech 1947 a 1948, ačkoli jedna, ta bývalá Charlotte, byl zachráněn ze šrotu, aby se stal brazilskou obchodní lodí. 27 lodí, které se Sovětský svaz vrátil v roce 1949, vstoupilo do amerického námořnictva's Pacifická rezervní flotila v Japonsku; 13 z nich bylo znovu uvedeno do provozu pro službu amerického námořnictva v USA Korejská válka, ale všech 27 brzy bylo převedeno do námořnictva jiných zemí. Ostatních 25 Tacoma-třídní lodě se nikdy nevrátily do služby v americkém námořnictvu a byly také převezeny do zahraničí. V éře po druhé světové válce Tacoma- hlídkové fregaty třídy provozované v Japonské námořní síly sebeobrany, Námořnictvo Korejské republiky a argentinský, belgický, kolumbijský, kubánský, Dominikán, Ekvádorský, francouzština, Mexické, Královské Nizozemsko, peruánský, a Royal Thai námořnictvo a jedna loď fungovala jako civilní meteorologická loď pro nizozemskou vládu.[4] V zahraničních námořnictvách mnoho Tacoma-třídní lodě přežily do 60. a 70. let a poslední provozovatel Tacoma- hlídkové fregaty třídy, Thajsko, nevystoupil ze svých dvou lodí do roku 2000.

Seznam lodí

The Tacoma-třídní lodě uvedené v pořadí podle amerického námořnictva číslo trupu a jejich data aktivní služby a osudy následovat.[1][7][8] (Pro abecední seznam lodí'Podle názvu seřaďte tabulku podle „Název lodi“, „Půjčka ve válce“ nebo „Pozdější půjčka“.)

Název lodiTrup č.Data služby amerického námořnictvaPůjčka ve válcepozději půjčkaKonečná dispozice
TacomaTacomaPF-003PF-3(1943–1945, 1950–1951)EK-11Sovětskému námořnictvu jako EK-11 (1945–1949)PF-063Námořnictvu Korejské republiky jako ROKSTaedong (PF-63) (1951–1973)1973Zachováno v Jižní Koreji, 1973
SausalitoSausalitoPF-004PF-4(1944–1945, 1950–1952)EK-16Sovětskému námořnictvu jako EK-16 (1945–1949)PF-066Námořnictvu Korejské republiky jako ROKSImchin (PF-66) (1952–1973)1973Sešrotován, 1973
HoquiamHoquiamPF-005PF-5(1944–1945, 1950–1951)EK-13Sovětské námořnictvo as EK-13 (1945–1949)PF-065Námořnictvo Korejské republiky jako ROKSNae Tong (PF-65) (1951–1973)1973Sešrotován, 1973
PascoPascoPF-006PF-6(1944–1945)EK-13Sovětské námořnictvo as EK-12 (1945–1949)PF-283Japonské námořní síly sebeobrany as JDSKashi (PF-283) (1953–1967)1969Jižní Korea na díly, 1969
AlbuquerqueAlbuquerquePF-007PF-7(1943–1945, 1950–1953)EK-14Sovětské námořnictvo as EK-14 (1945–1949)PF-296Japonské námořní síly sebeobrany as JDSTochi (PF-296) (1951–1969)1971USA k dispozici, 1971
EverettEverettPF-008PF-8(1944–1945, 1950–1953)EK-15Sovětské námořnictvo as EK-15 (1945–1949)PF-291Japonské námořní síly sebeobrany as JDSKiri (PF-291) (1953–1975)1976USA k dispozici, 1976
PocatelloPocatelloPF-009PF-9(1944–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
BrownsvilleBrownsvillePF-010PF-10(1944–1946)WPF-010Pobřežní stráži USA jako USCGCBrownsville (1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
Grand ForksGrand ForksPF-011PF-11(1944–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
CasperCasperPF-012PF-12(1944–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
PuebloPuebloPF-013PF-13(1944–1946)F103Dominikánské námořnictvo as Presidente Troncoso (F103) (později Gregorio Luperón ) (1948–1979)1982Sešrotován, 1982
Grand IslandGrand IslandPF-014PF-14(1944–1945)F303Kubánské námořnictvo as Maximo Gomez (F303) (1947-1970?)1980Neznámý
AnnapolisAnnapolisPF-015PF-15(1944–1946)MEX generál Vicente GuerreroMexické námořnictvo jako PAŽEGenerál Vicente Guerrero (později PAŽERío Usumacinta ) (1947–1964)1964Sešrotován, 1964
BangorBangorPF-016PF-16(1944–1946)WPF-016US Coast Guard as USCGCBangor (1946)
MEX generál Jose María MorelosMexickému námořnictvu jako PAŽEGenerál José María Morelos (později PAŽEGolfo de Tehuantepec )		1964Sešrotován, 1964
Key WestKey WestPF-017PF-17(1944–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
AlexandrieAlexandriePF-018PF-18(1945–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
HuronHuronPF-019PF-19(1944–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
GulfportGulfportPF-020PF-20(1944–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
BayonneBayonnePF-021PF-21(1945, 1950–1953)EK-25Sovětské námořnictvo as EK-25 (1945–1949)PF-294Japonské námořní síly sebeobrany as JDSBuna (PF-294) (1953–1965)1968Potopen jako cíl, 1968
GloucesterGloucesterPF-022PF-22(1943–1945, 1950–1952)EK-26Sovětské námořnictvo as EK-26 (1945–1949)PF-292Japonské námořní síly sebeobrany as JDSTsuge (PF-292) (1953–1968)1969USA k dispozici, 1969
ShreveportShreveportPF-023PF-23(1943–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
MuskegonMuskegonPF-024PF-24(1944–1946)WPF-024Pobřežní stráži USA jako USCGCMuskegon (1946)
F714 Francouzské námořnictvo as Mermoz (F714) (1947 - pozdní 1950)		1960Sešrotován, pozdní 1950
CharlottesvilleCharlottesvillePF-025PF-25(1944–1945)EK-01Sovětské námořnictvo as EK-1 (1945–1949)PF-286Japonské námořní síly sebeobrany as JDSMatsu (PF-286) (1953–1969)1972USA k dispozici, 1972
PoughkeepsiePoughkeepsiePF-026PF-26(1944–1945)EK-27Sovětské námořnictvo as EK-27 (1945–1949)PF-284 Japonská obchodní loďstvo (1951), poté Japonské námořní síly sebeobrany as JDSMomi (PF-284) (1953–1969)1969Jižní Korea na díly, 1969
NewportNewportPF-027PF-27(1944–1945, 1950–1952)EK-28Sovětské námořnictvo as EK-28 (1945–1949)PF-293Japonské námořní síly sebeobrany as JDSKaede (PF-293) (1953–1972)1975USA k dispozici, 1975
EmporiaEmporiaPF-028PF-28(1944–1946)Francouzské námořnictvo as Le Verrier (F716) (1947–1958)1958Sešrotován, 1958
GrotoneGrotonePF-029PF-29(1944–1946)F-11Kolumbijské námořnictvo jako OBLOUKAlmirante Padilla (F-11) (1947–1965)1965Zasažený, 1965
HinghamHinghamPF-030PF-30(1944–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
Grand RapidsGrand RapidsPF-031PF-31(1944–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
WoonsocketWoonsocketPF-032PF-32(1944–1946)WPF-032US Coast Guard as USCGCWoonsocket (1946)
F-1
Peruánské námořnictvo as BAPTeniente Gálvez (F-1) (později BAPGálvez ) (1948–1961)		1961Sešrotován
DearbornDearborn (ex-Toledo)PF-033PF-33(1944–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
Dlouhá plážDlouhá plážPF-034PF-34(1943–1945)EK-02Sovětské námořnictvo as EK-2 (1945–1949)PF-297Japonské námořní síly sebeobrany as JDSShii (PF-297) (1953–1967)1967Sešrotován, 1967
BelfastBelfastPF-035PF-35(1944–1945)EK-03Sovětské námořnictvo as EK-3 (1945–1948)1948Rozbitý, 1948
GlendaleGlendalePF-036PF-36(1944–1945, 1950–1951)EK-06Sovětské námořnictvo as EK-6 (1945–1949)PF-001Thajské královské námořnictvo as HTMSTachin (PF-1) (1951–2000)2001Zachováno, 2001
San PedroSan PedroPF-037PF-37(1943–1945)EK-05Sovětské námořnictvo as EK-5 (1945–1949)PF-288Japonské námořní síly sebeobrany as JDSKaya (PF-288) (1953–1967)1978Do USA k likvidaci, 1978; potopena jako cíl
CoronadoCoronadoPF-038PF-38(1943–1945)EK-08 Sovětské námořnictvo as EK-8 (1945–1949)PF-285Japonské námořní síly sebeobrany as JDSSugi (PF-285) (1953–1969)1971Do USA k likvidaci, 1971
OgdenOgdenPF-039PF-39(1943–1945)EK-10Sovětské námořnictvo as EK-10 (1945–1949)PF-281Japonské námořní síly sebeobrany as JDSKusu (PF-281) (1953–1976)1977Do USA k likvidaci, 1977
EugeneEugenePF-040PF-40(1944–1946)F301Kubánské námořnictvo as José Martí (F301) (1947–1976)1976Sešrotován, 1976
El PasoEl PasoPF-041PF-41(1943–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
Van BurenVan BurenPF-042PF-42(1943–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
oranžovýoranžovýPF-043PF-43(1944–1946)1947Prodáno, 1947; sešrotován, 1948
Tělo kristovoTělo kristovoPF-044PF-44(1944–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
HutchinsonHutchinsonPF-045PF-45(1944–1946)MEX Kalifornie Mexické námořnictvo jako PAŽEKalifornie (1947–1964)1964Prodáno k sešrotování, 1964
BisbeeBisbeePF-046PF-46(1944–1945, 1950–1951)EK-17Sovětské námořnictvo as EK-17 (1945–1949)F-12Kolumbijské námořnictvo jako OBLOUKCapitán Tono (F-12) (1952–1963)1963Sešrotován, 1963
GallupGallupPF-047PF-47(1944–1945, 1950–1951)EK-22Sovětské námořnictvo as EK-22 (1945–1949)PF-002Thajské královské námořnictvo as HTMSPrasae (PF-2) (1951–2000)2000Zachováno, 2000
RockfordRockfordPF-048PF-48(1944–1945)EK-18Sovětské námořnictvo as EK-18 (1945–1949)PF-062Námořnictvo Korejské republiky jako ROKSApnok (PF-62) (1950–1952)1952Do USA k likvidaci, 1952; potopen jako cíl, 1953
MuskogeeMuskogeePF-049PF-49(1944–1945)EK-19Sovětské námořnictvo as EK-19 (1945–1949)PF-061Námořnictvo Korejské republiky ROKSDumane (PF-61) (1950)4000Neznámý
Carson CityCarson CityPF-050PF-50(1944–1945)EK-20Sovětské námořnictvo as EK-20 (1945–1949)PF-290Japonské námořní síly sebeobrany as JDSSakura (PF-290) (1953–1971)1971Prodáno k sešrotování, 1971
BurlingtonBurlingtonPF-051PF-51(1944–1945, 1951–1952)EK-21Sovětské námořnictvo as EK-21 (1945–1949)F-14Kolumbijské námořnictvo jako OBLOUKAlmirante Brión (F-14) (1953–1968)1968Sešrotován, 1968
AllentownAllentownPF-052PF-52(1944–1945)EK-09Sovětské námořnictvo as EK-9 (1945–1949)PF-289Japonské námořní síly sebeobrany as JDSUme (PF-289) (1953–1970)1971Do USA k likvidaci, 1971
Machias (PF-53)MachiasPF-053PF-53(1944–1945)EK-04Sovětské námořnictvo as EK-4 (1945–1949)PF-282Japonské námořní síly sebeobrany as JDSNara (PF-282) (1953–1966)1969Prodáno k sešrotování, 1969
SanduskySanduskyPF-054PF-54(1944–1945)EK-07Sovětské námořnictvo as EK-7 (1945–1949)PF-287Japonské námořní síly sebeobrany as JDSNire (PF-287) (1953–1970)1970Do USA k likvidaci, 1970
KoupelKoupelPF-055PF-55(1944–1945)EK-29Sovětské námořnictvo as EK-29 (1945–1949)PF-298Japonské námořní síly sebeobrany as JDSMaki (PF-298) (1953–1971)1971Prodáno k sešrotování, 1971
CovingtonCovingtonPF-056PF-56(1944–1946)WPF-056 US Coast Guard as USCGCCovington (1946)
E-21 Ekvádorské námořnictvo as miláčekGuayas (E-21) (1947–1972)		1974Stricken, 1974
SheboyganSheboyganPF-057PF-57(1944–1946)F910Belgické námořnictvo as Poručík ter zee Victor Billet (F910) (1947–1957)1959Sešrotován, 1959
AbileneAbilene (ex-Bridgeport)PF-058PF-58(1944–1946)NL Cirrusnizozemská civilní vláda jako SSCirrus (1947–1969)1969Prodáno k sešrotování, 1969
BeaufortBeaufortPF-059PF-59(1944–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
CharlotteCharlottePF-060PF-60(1944–1946)1947Prodáno, 1947; stala se brazilskou pobřežní osobní lodí; sešrotován 1965
ManitowocManitowocPF-061PF-61(1944–1946)WPF-061US Coast Guard as USCGCManitowoc (1946)
F715Francouzské námořnictvo as Le Brix (F715) (1947–1958)		1958Sešrotován, 1958
GladwyneGladwyne (ex-Worcester)PF-062PF-62(1944–1946)MEX PapaloapanMexické námořnictvo jako PAŽEPapaloapan (1947–1965)1965Sešrotován, 1965
VážněVážně (ex-Scranton)PF-063PF-63(1944–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
KnoxvilleKnoxvillePF-064PF-64(1944–1946)F104Dominikánské námořnictvo as Presidente Peynado (F104) (později Kapitán generál Pedro Santana ) (1947–1979)1979Sešrotován, 1979
UniontownUniontown (ex-Chattanooga)PF-065PF-65(1944–1945)P-33Argentinské námořnictvo as ARASarandí (P-33) (1947–1968)4000Neznámý
ČteníČteníPF-066PF-66(1944–1946)P-32Argentinské námořnictvo as ARAHeroína (P-32) (1947–1966)1966Sešrotován, 1966
PeoriaPeoriaPF-067PF-67(1945–1946)F302Kubánské námořnictvo as Kubánská fregataAntonio Maceo (F302) (1947–1975)1975Potopen jako cíl, 1975
BrunswickBrunswickPF-068PF-68(1944–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
DavenportDavenportPF-069PF-69(1945–1946)1946Prodáno k sešrotování, 1946
EvansvilleEvansvillePF-070PF-70(1944–1945, 1950–1953)EK-30Sovětské námořnictvo as EK-30 (1945–1949)PF-295Japonské námořní síly sebeobrany as JDSKeyaki (PF-295) (1953–1976)1976Do USA k likvidaci, 1976; sešrotován, 1977
New BedfordNew BedfordPF-071PF-71(1944–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
HallowellHallowell (ex-Machias)PF-072PF-72K5001943–1946 Royal Navy as HMSAnguilla (K500)1946Vrátil se do Spojených států, 1946; prodáno k sešrotování, 1947
HamondHamondPF-073PF-73K5011943–1946 Royal Navy as HMSAntigua (K501)1946Vrátil se do Spojených států, 1946; prodáno k sešrotování
HargoodHargoodPF-074PF-74K5021943–1946 Royal Navy as HMSNanebevstoupení (K502)1946Vrátil se do Spojených států, 1946; prodáno k sešrotování, 1947
HothamHothamPF-075PF-75K5031943–1946 Royal Navy as HMSBahamy (K503) )1947Vrátil se do Spojených států, 1946; prodáno k sešrotování, 1947
HalsteadHalsteadPF-076PF-76K5041943–1946 Royal Navy as HMSBarbados (K504)1946Vrátil se do Spojených států, 1946; prodáno k sešrotování, 1947
HannamHannamPF-077PF-77K5051943–1945 Royal Navy as HMSCaicos (K505)P-34Argentinskému námořnictvu jako ARATrinidad (P-34) / ARASantísima Trinidad / ARAComodoro Augusto Lasserre (Q-9) (1947–1969)1971Sešrotován, 1971
HarlandHarlandPF-078PF-78K5061944–1946 Royal Navy as HMSCayman (K506)19461946 se vrátil do Spojených států; prodáno k sešrotování 1947
HarmanHarmanPF-079PF-79K5071944–1946 Royal Navy as HMSDominika (K507)1947Vrátil se do Spojených států, 1946; prodáno k sešrotování, 1947
HarveyHarveyPF-080PF-80K5841944–1946 Royal Navy as HMSLabuan (K584) (ex-Zlaté pobřeží)19461946 se vrátil do Spojených států; prodáno k sešrotování 1957
HolmesiHolmesiPF-081PF-81K5851944–1946 Royal Navy as HMSTobago (K585) (ex-Hongkong)1946Vrátil se do Spojených států, 1946; Egyptská civilní osobní loď, 1950–1956; potopena jako bloková loď, 1956
HornbyHornbyPF-082PF-82K5861944–1946 Royal Navy as HMSMontserrat (K586)1946Vrátil se do Spojených států, 1946; prodáno k sešrotování, 1947
HosteHostePF-083PF-83K5871944–1946 Royal Navy as HMSNyasaland (K587)1946Vrátil se do Spojených států, 1946; prodáno k sešrotování, 1947
HowettHowettPF-084PF-84K5881944–1946 Royal Navy as HMSPapua (K588)1946Vrátil se do Spojených států, 1946; prodáno, 1947; Egyptská osobní loď, 1950–1956
PilfordPilfordPF-085PF-85K5891944–1946 Royal Navy as HMSPitcairn (K589)1946Vrátil se do Spojených států, 1946; prodáno k sešrotování, 1947
PasleyPasley (později Svatá Helena)PF-086PF-86K5901944–1946 Royal Navy as HMSSvatá Helena (K590)1946Vrátil se do Spojených států, 1946; prodáno k sešrotování, 1947
PattonPattonPF-087PF-87K5911944–1946 Royal Navy as HMSSarawak (K591)1946Vrátil se do Spojených států, 1946; prodáno k sešrotování, 1947
PerlaPerlaPF-088PF-88K5921944–1946 Royal Navy as HMSSeychely (K592)1946Vrátil se do Spojených států, 1946; prodáno k sešrotování, 1947
PhillimorePhillimorePF-089PF-89K5931944–1946 Royal Navy as HMSPerim (K593) (ex-Sierra Leone)1946Vrátil se do Spojených států, 1946; prodáno k sešrotování, 1947
PophamPophamPF-090PF-90K5941944–1946 Royal Navy as HMSSomaliland (K594)1946Vrátil se do Spojených států, 1946; prodáno k sešrotování, 1947
PeytonPeytonPF-091PF-91K5951944–1946 Royal Navy as HMSTortola (K595)1946Vrátil se do Spojených států, 1946; prodáno k sešrotování, 1947
ProwseProwsePF-092PF-92K5961944–1946 Royal Navy as HMSZanzibar (K596)1946Vrátil se do Spojených států, 1946; prodáno k sešrotování, 1947
Lorain (PF-93)Lorain (PF-93) (ex-Roanoke)PF-093PF-93(1945–1946)F713Francouzské námořnictvo as La Place (F713) (1947–1950)1950Potopen mým, 1950
Milledgeville (PF-94)Milledgeville (PF-94), (ex-Sitka)PF-094PF-94(1945–1946)1947Prodáno, 1947; sešrotován, 1948
StamfordStamfordPF-095PF-951943Zrušeno 31. prosince 1943
MaconeMaconePF-096PF-961943Zrušeno 31. prosince 1943
Lorain (PF-97)Lorain (PF-97), (ex-Vallejo)PF-097PF-971944Zrušeno 11. února 1944
Milledgeville (PF-98)Milledgeville (PF-98)PF-098PF-981943Zrušeno 31. prosince 1943
OrlandoOrlandoPF-099PF-99(1944–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
RacineRacinePF-100PF-100(1945–1946)1947Prodáno k sešrotování, 1947
GreensboroGreensboroPF-101PF-101(1945–1946)1948Prodáno k sešrotování, 1948
ForsythForsythPF-102PF-102(1945–1946)WPF-102Pobřežní stráži USA jako USCGCForsyth (1946)
NL CumulusNizozemské civilní vládě jako SSKupa (1947–1963)		1969Sešrotován, 1969

Galerie

Tacoma- hlídkové fregaty třídy, americké námořnictvo

Fregaty třídy Colony, Royal Navy

Viz také

Reference

  1. ^ A b C Gardiner, Robert, ed., Conwayovy bojové lodě na celém světě, 1922–1946, New York: Mayflower Books, 1980, ISBN  0-8317-0303-2, s. 62, 148–149.
  2. ^ „Tichomořská válka online encyklopedie: Tacoma Class, fregaty USA“. www.pwencycl.kgbudge.com. Citováno 2. února 2020.
  3. ^ A b C d E F Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 22.
  4. ^ A b C d E Gardiner, Robert, ed., Conwayovy bojové lodě na celém světě, 1922–1946, New York: Mayflower Books, 1980, ISBN  0-8317-0303-2, str. 148–149.
  5. ^ Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, s. 22–23.
  6. ^ Gardiner, Robert, ed., Conwayovy bojové lodě na celém světě, 1922–1946, New York: Mayflower Books, 1980, ISBN  0-8317-0303-2, str. 62.
  7. ^ A b Slovník amerických námořních bojových lodí
  8. ^ A b Index Navsource Patrol Frigate (PF)
  9. ^ Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, s. 12, 22–23, 35, 37–38, 39.

externí odkazy