Vysokorychlostní doprava - High-speed transport

USS Barr (APD-39) (ex-DE-576) zobrazený po převodu na pomocný vysokorychlostní transport

Vysokorychlostní přepravy byly převedeny ničitelé a doprovod torpédoborců použito v Americké námořnictvo obojživelné operace v druhá světová válka a poté. Obdrželi USA Symbol klasifikace trupu APD; „AP“ pro přepravu a „D“ pro torpédoborec.

APD měly dodávat malé jednotky, jako např Marine Raiders, Podvodní demoliční týmy, a United States Army Rangers na nepřátelské břehy. APD mohla nést až 200 vojáků - a společnost - velikostní jednotka a přibližně 40 tun nákladu.[1] Mohlo by to také poskytnout podpora střelby V případě potřeby. USSManley 2. srpna 1940, kdy se stala APD-1, byla oficiálně označena jako první vysokorychlostní transport námořnictva.[2]

Rozvoj

Než Spojené státy vstoupily do druhé světové války, protože do flotily vstoupily novější a modernější torpédoborce, byly některé starší torpédoborce obnoveny pro další povinnosti: výběrová řízení na hydroplány, ničitelé minonosičů nebo torpédoborce minolovky a v inovaci, jako rychlé transporty přepravující plně vybavené jednotky pro útočné přistání.[Citace je zapotřebí ] Během války nově postavené nebo nedokončené doprovod torpédoborců byly převedeny na APD.[3]


"Flush-deck" konverze

První skupina APD (APD-1 až APD-36) byla převedena z jedné Caldwell-třída, 17 Wickes-třída a 14 Clemson-třída „flush-deck“ ničitelé postaveno během a po první světová válka. Některé z nich byly dříve převedeny na výběrová řízení na letadla nebo jiné použití.[4]

Při přestavbě byly dva dopředné kotle (ze čtyř) odstraněny spolu s jejich komíny (rychlost snížena na 25 uzly (46 km / h)). V bývalých motorových prostorách bylo instalováno ubytování pro 200 vojáků. Původní čtyřčlenná výzbroj 4palcové zbraně, jeden 3palcová AA zbraň a dvanáct 21 palců torpédomety byl nahrazen třemi moderními 3palcové AA zbraně, jeden 40 mm AA zbraň a pět 20 mm AA zbraně. Dva hloubková nálož regály a až šest K-gun byly provedeny hlubinné vrhače. Místo torpédových úchytů byly namontovány čtyři davity LCPL (Landing Craft Personnel, Large) byly odeslány. Později byly LCPL nahrazeny verzí s příďovou rampou LCPR (Personál přistávajícího plavidla, rampa).[5]

Buckley-třídy konverzí

Druhá skupina APD byla převedena ze 43 Buckley-třída doprovody torpédoborců (DE) postavené v letech 1943-1945.[6] Na konci války byly zrušeny další dvě plánované konverze.[7] Tato přeměněná plavidla byla známá jako Charles Lawrence třída.

Při přestavbě byla nadstavba rozšířena tak, aby poskytovala ubytování pro 162 vojáků. Původní výzbroj tří 3palcových protiletadlových děl a šesti 20mm protiletadlových děl byla nahrazena jednou 5palcová pistole DP a šest 40 mm AA děl. The Charles Lawrence třídy si ponechal původní tři torpédomety a nesl dva stojany pro hloubkovou nálož a ​​až osm K-děl. Převedené DE obvykle nesly čtyři LCVP (Landing Craft Vehicle and Personnel) ve skládané davitové konfiguraci.[Citace je zapotřebí ]

Rudderow-třídy konverzí

Třetí skupina APD byla převedena z 51 Rudderow-třída doprovod torpédoborců postavený v letech 1943-1945. Všichni kromě jednoho z nich byli během výstavby přeměněni.[8] Tato přeměněná plavidla byla známá jako Crosley třída.

Tato konverze byla stejná jako Buckley třídy, kromě toho, že původní výzbroj měla namísto tří 3palcových děl dvě 5palcová děla DP; zadní 5palcová zbraň byla odstraněna.[Citace je zapotřebí ]

Služba druhé světové války

V Guadalcanal kampaň žádná ze stran si neužila ohromnou místní námořní a vzdušnou nadvládu, která zajišťovala vítězství ve všech ostatních obojživelná operace války. To si vyžádalo zvýšení počtu vysokorychlostních transportů, hybridních válečných lodí, které kombinovaly funkce transportů a torpédoborců. Koncept vysokorychlostního transportu ztělesňoval dostatečnou výzbroj, aby se loď mohla bránit proti menším válečným lodím a dostatečně rychle podporovat vojáky, které nesla, aby mohla předběhnout těžce vyzbrojené lodě.[Citace je zapotřebí ]

APD prováděly náročnou službu. Transportovali jednotky do předmostí, sloužil jako doprovod pro přepravu a zásobování plavidel, veden protiponorkový hlídky a kontrolní povinnosti, provozovány s Podvodní demoliční týmy a komando jednotky, plnily poselské a přepravní povinnosti, dopravovaly cestující a poštu do a z přepravních jednotek a byly zapojeny do minolovka operace. Byli napadeni ponorky, povrchové lodě a letadla (včetně kamikadze ) a mnoho z nich bylo poškozeno nebo potopeno.[Citace je zapotřebí ]

Po druhé světové válce

Během války bylo ztraceno devět APD „flush deck“. Zbývajících 23 bylo vyřazeno v letech 1945-1946.[4]

Některé z Charles Lawrence-třída a Crosley-class APDs viděl službu v Korejská válka a vietnamská válka.

Jeden Charles Lawrence- třída APD byla ztracena během druhé světové války. 14 bylo převedeno do zahraničních námořnictev v 60. letech. Jeden byl prodán pro komerční použití jako plovoucí elektrárna. 26 bylo vyřazeno. 1. ledna 1969 byly zbývající tři překlasifikovány na „Rychlé obojživelné transporty“ (LPR).[9]

Ne Crosley- třída APD byla ztracena během druhé světové války. 18 bylo převedeno do zahraničních námořnictev. Jeden (APD-106) byl ztracen při srážce v roce 1966. Osm bylo prodáno jako plovoucí elektrárny. 18 bylo vyřazeno. V roce 1969 bylo zbývajících osm překlasifikováno na „Rychlé obojživelné transporty“ (LPR).[9]

Viz také

Reference

  1. ^ Shuck, Eric (2019). „Logistické lekce šňůry od Guadalcanalu“. Řízení. US Naval Institute. Citováno 25. listopadu 2019.
  2. ^ Americké námořnictvo, druhá světová válka, lodě, strana 131
  3. ^ hyperwar, APD - vysokorychlostní transporty a LPR - obojživelné transporty, malé.
  4. ^ A b Silverstone, Paul H. (1970). Americké válečné lodě z první světové války. Ian Allan. str. 118–129.
  5. ^ Lenton, H. T. (1971). Americká flotila a eskortní torpédoborce 1. Námořnictva druhé světové války. Doubleday. p. 12.
  6. ^ Lenton, H. T. (1971). Americká flotila a eskortní torpédoborce 2. Námořnictva druhé světové války. Doubleday. p. 44.
  7. ^ Friedman, Norman (2004). Americké torpédoborce. Tisk Námořního institutu. 524 a 532.
  8. ^ Lenton, H. T. (1971). Americká flotila a eskortní torpédoborce 2. Námořnictva druhé světové války. Doubleday. p. 101.
  9. ^ A b Lenton, H. T. (1971). Americká flotila a doprovodné torpédoborce 2. Námořnictva druhé světové války. Doubleday. s. 46–71.

externí odkazy