USS Sevier (APA-233) - USS Sevier (APA-233)

USS Sevier (APA-233) .jpg
USSPřísnější (APA-233) na kotvě, c. 1945, místo neznámé.
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Přísnější (APA-233)
Jmenovec:Kraje v Arkansas, Tennessee, a Utah
Stavitel:Kaiser Shipbuilding
Stanoveno:4. října 1944
Spuštěno:16. listopadu 1944
Sponzorováno:Paní Fred Lord
Uvedení do provozu:5. prosince 1944
Vyřazeno z provozu:30.dubna 1947
Překlasifikováno:LPA-233, 1. ledna 1969
Zasažený:23. června 1947
Vyznamenání a
ocenění:		Dva bojové hvězdy pro druhá světová válka
Osud:Prodáno do šrotu, 15. února 1980
Obecná charakteristika
Třída a typ:Haskell-třída transportní útok
Tonáž:150 000 cu. ft, 2900 tun
Přemístění:6 720 tun (lt), 14 837 t. (fl)
Délka:455 stop
Paprsek:62 stop
Návrh:24 stop
Pohon:1 x Joshua Hendy turbína s převodovkou, 2 x Babcock & Wilcox sběrací kotle, 1 x vrtule, hřídel koňská síla 8,500
Rychlost:17.7 uzly
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:		2 x LCM, 12 x LCVP, 3 x LCPU
Kapacita:86 důstojníků 1475 narukovalo
Osádka:56 důstojníků, 480 poddůstojnických
Vyzbrojení:1 x 5 "/ 38 ráže dvojúčelová montáž na zbraň, 1 x čtyřkolka 40mm dělo držák, 4 x twin 40mm gun mount, 10 x single 20 mm držáky na zbraně
Poznámky:MCV Trup č. 679, trup typu VC2-S-AP5

USS Přísnější (APA-233) byl Haskell-třída transportní útok který viděl službu u Americké námořnictvo v druhá světová válka.

Přísnější byl pojmenován po krajích v Arkansas, Tennessee, a Utah. Byla položena dne 4. října 1944 pod Námořní komise smlouva (MC trup MCV 679) od Kaiser Shipbuilding z Vancouver, Washington; zahájen dne 16. listopadu 1944 a uveden do provozu dne 5. prosince 1944 velící kapitán A. R. Ponto.

Provozní historie

druhá světová válka

Přísnější odešel Seattle, Washington, dne 20. prosince pro San Pedro, Kalifornie, kde prošla shakedownem od 27. prosince 1944 do 26. ledna 1945. Plavba z Los Angeles 6. února podstoupila týden tréninku poblíž Pearl Harbor, a pak pokračoval na západ do Eniwetok, kde se 28. února připojila ke konvoji směřujícímu k Iwo Jima.

Invaze Iwodžimy

Přísnější byla držena v čekající stanici 100 mil (160 km) od ostrova Iwodžima do 14. března, kdy zakotvila k evakuaci mariňáků 4. divize, kteří se podíleli na útoku. Odjíždějící z Iwodžimy dne 20. března vystoupila u námořní pěchoty Maui, T. H., 5. dubna; a poté podstoupila opravy svého hlavního přítlačného ložiska od 6. do 30. dubna v Pearl Harbor.

Nalodění 1193 důstojníků a mužů 125. stavebního praporu a 171 mariňáků, Přísnější opustil Pearl dne 12. května s konvojem, který po krátké zastávce v Eniwetoku dorazil Ulithi 26. května.

Invaze na Okinawu

Přísnější byl držen v Eniwetoku do 13. června; a pak nařídil Okinawa, kam dorazila 17. června. Během jejích dvou dnů a nocí kotvících u Okinawy Přísnější pracoval nepřetržitě vykládáním Mořské včely a mariňáky a jejich vybavení. Probíhá 19. června a byla svědkem intenzivního leteckého a námořního bombardování jižního konce ostrova, než se vydala na cestu Spojené státy.

Opravy

Přísnější dorazila do San Franciska 13. července a poté pokračovala do loděnice Everett Pacific Shipyard poblíž Seattlu za účelem opravy jejího kloubového hřídele. Přísnější se vrátil do San Franciska dne 27. července, plavil se do Pearl Harbor 1. srpna a dorazil tam 7. srpna.

Po nepřátelství

Přísnější připojil se k oslavě Dne VJ v Pearl Harbor a ve dnech 26. – 27. srpna nalodil vojáky v Přístav Hilo za okupaci Japonsko. 1. září vyplula z Pearl a zastavila se na Saipan od 13. do 16. září a vstoupil Sasebo, Japonsko, dne 22. září, kde vyložila svá vojska a zásoby.

O tři dny později dorazila Manila dne 30. září a poté se pustil do dalších okupačních jednotek Záliv Lingayen od 3. do 6. října. Probíhající 9. října dorazila doprava do Sasebo dne 14. října a ve dnech 20. až 22. října vystoupila ze svých jednotek.

Přiřazeno vedle Provoz Magic Carpet, Přísnější vyplul ze Saseba 23. října; a ve dnech 27. a 28. října nasadili vojáky do Saipanu na cestu domů do Spojených států. Vystoupila je v San Francisco dne 10. listopadu a po přestěhování do Bremerton, Washington, odtud vyplul 24. listopadu, aby dovezl domů vojska Guam a Manus. Návrat do Seattlu 29. prosince, Přísnější zůstala v Port Angeles neaktivní od 31. prosince 1945 do 6. března 1946, kdy jí byly přiděleny další úkoly podporující okupační jednotky v západním Pacifiku.

Po cestě do Pearl Harbor a zpět, Přísnější vyplul ze San Franciska dne 16. dubna pro Yokosuka kam dorazila 29. dubna. 3. května znovu vyplula a dotkla se Midway 9. května; a poté 13. května dorazil do Pearl. Tam jí byla přidělena povinnost evakuovat personál Bikiny v rámci přípravy na atomová bomba testy.

Při odletu z Pearl dne 28. května byla v Kwajalein a Bikini od 3. do 8. června před vyplutím do San Franciska, kam dorazila 18. června. Zůstala na západní pobřeží do plavby dne 7. září 1946 od San Diego do Yokosuka, kam dorazila 23. září.

Transport opustil Jokosuku 26. října a další tři měsíce strávil v kotvišti čínština porty: v Tsingtao od 29. října 1946 do 15. ledna 1947 a v Chinwangtao od 16. do 22. ledna. Když se plavila domů, zastavila se na Guamu ve dnech 27. až 31. ledna a v Pearl Harbor ve dnech 8. až 13. února, než 18. února dorazila do San Franciska, aby se připravila na deaktivaci.

Vyřazení z provozu

Přísnější byl vyřazen z provozu v Suisun Bay, Kalifornie ze dne 30. dubna 1947 a doručena námořní komisi Rezervní flotila národní obrany tam ve stejný den. Byla vyřazena ze seznamu námořnictva 23. června 1947. Dne 1. ledna 1969 byla přeznačena na LPA-233. Byla prodána k sešrotování dne 15. února 1980.

Dekorace

Přísnější obdržel dva bojové hvězdy pro ni druhá světová válka servis.

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.