Americká ponorka třídy O - United States O-class submarine - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz O-ponorka třídy.
USS O-1 (SS-62) v suchém doku v Portsmouth Navy Yard, září 1918.
USS O-1, vedoucí loď své třídy v suchém doku v Portsmouth Navy Yard v září 1918
Přehled třídy
Název:O třída
Provozovatelé: Námořnictvo Spojených států
Předcházet:N třída
UspělTřída R.
Postavený:1916-1918
V provizi:1918-1931, 1941-1946
Dokončeno:16
Ztracený:2
V důchodu:14
Obecná charakteristika
Typ:Ponorka
Přemístění:
  • Skupina 1:
  • Vynořilo se 526 tun (529 t)
  • 625 tun dlouhé (635 t) ponořené
  • Skupina 2:
  • Vynořilo se 491 dlouhých tun (499 t)
  • 565 tun dlouhé (574 t) ponořené
Délka:
  • Skupina 1: 52,83 m
  • Skupina 2: 53 m
Paprsek:
  • Skupina 1: 5,5 m
  • Skupina 2: 5,05 m
Pohon:
Rychlost:
  • Skupina 1:
  • 14 uzly (26 km / h; 16 mph) se vynořily
  • 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) ponořených
  • Skupina 2:
  • Vynořilo se 14 uzlů (26 km / h; 16 mph)
  • 11 uzlů (20 km / h; 13 mph) ponořených
Rozsah:
  • 5500 NMI (10200 km) při 11,5 kn (21,3 km / h; 13,2 mph) se vynořilo
  • 250 NMI (460 km) při 5 kn (9,3 km / h; 5,8 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:200 stop (61 m)
Doplněk:29
Vyzbrojení:

The Námořnictvo Spojených států je šestnáct O-ponorky třídy byly vytvořeny na základě poznatků získaných z Třída L.. Třída O byla o 80 tun větší než třída L a měla větší sílu a vytrvalost pro oceánské hlídky. V důsledku Americký vstup do první světové války třída O byla postavena mnohem rychleji než předchozí třídy a všechny byly uvedeny do provozu v roce 1918. O-1 přes O-10 byly skupinou 1, kterou navrhl Elektrický člun, O-11 přes O-16 byly skupinou 2, kterou navrhl Torpédový člun na jezeře Společnost a někdy považována za samostatnou třídu. Lodě skupiny 2 vstoupily do služby těsně před koncem roku první světová válka. Osm lodí skupiny 1 přežilo, aby sloužily druhá světová válka jako cvičné lodě, když byly znovu uvedeny do provozu v roce 1941.

Třídu O postavilo pět loděnic: O-1 podle Portsmouth Navy Yard, Kittery, Maine, O-2 podle Puget Sound Navy Yard, Bremerton, Washington, O-3 přes O-10 podle Loděnice na řece Fore, Quincy, Massachusetts, O-11 přes O-13 podle Torpédový člun na jezeře Společnost, Bridgeport, Connecticut, a O-14 přes O-16 společností California Shipbuilding (formerly Craig Shipbuilding), Long Beach, Kalifornie.[1][2]

Servis

Třída původně působila v protiponorkové roli u východního pobřeží Spojených států. Dva z člunů, O-4 a O-6, se dostalo pod palbu britského obchodníka v Atlantiku dne 24. července 1918. Parník zaznamenal šest zásahů O-4'Velitelská věž a tlakový trup, než byla objevena její totožnost. O-4 utrpěl menší poškození způsobené třískami granátů. O-3 na O-10 čluny tvořily součást dvaceti silné ponorky, která odešla Newport, Rhode Island dne 2. listopadu 1918 pro Azory, ale pracovní skupina byla poté odvolána příměří byla podepsána o devět dní později.

Devět ponorek typu O od Submarine Division 8 v Bostonu, 1921

Druhá skupina lodí (O-11 přes O-16), postavený Lake Torpedo Boat Company a Craig Stavba lodí trpěl elektrickými problémy. O-11 byl okamžitě odeslán do Philadelphia Navy Yard na pětiměsíční generální opravu. V říjnu 1918 O-13 potopil hlídkový člun Mary Alice při srážce, zatímco ona (O-13) byl ponořen.[3] O-15 také prošla seřízením, ale byla poslána do zálohy krátce poté, než vstoupila do služby v Coco Solo v Zóna Panamského průplavu. To zahrnovalo také další generální opravu. O-16 také prošla seřízení krátce po uvedení do provozu a později v prosinci 1919 utrpěla požár ve své velitelské věži. Všechny čluny skupiny 2 byly vyřazeny z provozu v červenci 1924 a byly vyřazeny v červenci 1930 za podmínek Londýnská námořní smlouva. Nicméně, O-12 byl odzbrojen, přejmenován Nautilus, a použitý v arktické expedici od Sir Hubert Wilkins. Po návratu do amerického námořnictva byla v listopadu 1931 potopena v norském fjordu.

První skupina sloužila dobře O-5 byl narazen nákladní lodí a potopen poblíž Panamského průplavu dne 28. října 1923 se ztrátou tří členů posádky. Všech devět přeživších člunů skupiny 1 bylo vyřazeno z provozu v roce 1931, ale byly znovu uvedeny do provozu, s výjimkou O-1, v roce 1941 sloužit jako cvičné lodě založené na Naval Submarine Base New London, Connecticut. Tyto čluny byly následně vyřazeny z provozu druhá světová válka až na O-9 která se potopila v hlubokých ponorných procesech v červnu 1941. Třicet tři členů její posádky bylo ztraceno.

V určitém okamžiku mezi válkami byla třída O upravena kvůli lepší bezpečnosti v případě potopení. Před a za sebou byly přidány dvě signální bóje. V případě, že ponorka uvízla na dně, mohly být bóje uvolněny, aby ukazovaly polohu ponorky. Byl také přidán poklop motorovny, přičemž motorovna byla krajní kupé. Výsledkem těchto úprav bylo zúžení po plášti.[4]

Během druhé světové války bylo sedm zbývajících O lodí umístěno u Nová londýnská ponorková základna a sloužil jako výcvikové platformy pro Ponorkovou školu. Poslední O loď byla vyřazena z provozu v září 1945.

Ve filmu z roku 1943 lze krátce vidět alespoň jednu ponorku třídy O. Crash Dive, natočeno na Nová ponorková základna v Londýně.

O-3 probíhá, 1918

Lodě ve třídě

16 ponorek třídy O bylo:

Skupina 1 (Elektrický člun design)

Název lodi a trup č.StavitelStanovenoSpuštěnoUvedeno do provozuVyřazeno z provozuOsud
USSO-1 (SS-62)Portsmouth Navy Yard26. března 19179. října 19185. listopadu 191811. června 1931Sešrotován 1938
USSO-2 (SS-63)Puget Sound Navy Yard27. července 191724. května 191819. října 191826. července 1945Sešrotován 1945
USSO-3 (SS-64)Stavba lodí na řece Fore2. prosince 191627. září 191713. června 191811. září 1945Sešrotován 1946
USSO-4 (SS-65)Stavba lodí na řece Fore4. prosince 191620. října 191729. května 191820. září 1945Sešrotován 1946
USSO-5 (SS-66)Stavba lodí na řece Fore8. prosince 191611. listopadu 19178. června 1918N / AZtráta při srážce 28. října 1923; zvednutý a sešrotovaný 1924
USSO-6 (SS-67)Stavba lodí na řece Fore6. prosince 191625. listopadu 191712. června 191811. září 1945Sešrotován 1946
USSO-7 (SS-68)Stavba lodí na řece Fore14. února 191716. prosince 19174. července 19182. července 1945Sešrotován 1946
USSO-8 (SS-69)Stavba lodí na řece Fore27. února 191731. prosince 191711. července 191811. září 1945Sešrotován 1946
USSO-9 (SS-70)Stavba lodí na řece Fore15. února 191727. ledna 191827. července 1918N / AZtracen při zkušebním ponoru 20. června 1941
USSO-10 (SS-71)Stavba lodí na řece Fore27. února 191721. února 191817. srpna 191810. září 1945Sešrotován 1946

Skupina 2 (Torpédový člun na jezeře Design společnosti)

Název lodi a trup č.StavitelStanovenoSpuštěnoUvedeno do provozuVyřazeno z provozuOsud
USSO-11 (SS-72)Torpédový člun na jezeře Společnost6. března 191629. října 191719. října 191821. června 1924Sešrotován 1930
USSO-12 (SS-73)Torpédový člun na jezeře Společnost6. března 191629. září 191718. října 191817. června 1924Civilní arktické expediční plavidlo; potopena 1931
USSO-13 (SS-74)Torpédový člun na jezeře Společnost6. března 191627. prosince 191727. listopadu 191811. června 1924Sešrotován 1930
USSO-14 (SS-75)California Shpbldg, Long Beach, CA6. července 19166. května 19181. října 191817. června 1924Sešrotován 1930
USSO-15 (SS-76)California Shpbldg, Long Beach, CA21. září 191612. února 191827. srpna 191811. června 1924Sešrotován 1930
USSO-16 (SS-77)California Shpbldg, Long Beach, CA7. října 19169. února 19181. srpna 191821. června 1924Sešrotován 1930

Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ Gardiner, str. 129
  2. ^ „ShipbuildingHistory.com Craig Shipbuilding page“. Archivovány od originál dne 02.05.2015. Citováno 2015-06-10.
  3. ^ USS O-13, Slovník amerických námořních bojových lodí
  4. ^ Stránka ponorek Pigboats.com

Zdroje

externí odkazy