USS Nashville (CL-43) - USS Nashville (CL-43)
 USS Nashville (Srpen 1943) | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | Nashville |
| Jmenovec: | Město Nashville, Tennessee |
| Objednáno: | 16. června 1933 |
| Ocenění: | 3. srpna 1933 |
| Stavitel: | Newyorská loďařská korporace, Camden, New Jersey |
| Náklady: | 11 677 000 $ (cena smlouvy) |
| Stanoveno: | 24. ledna 1935 |
| Spuštěno: | 2. října 1937 |
| Sponzorováno: | Chybí Ann a Mildred Stahlman |
| Uvedení do provozu: | 6. června 1938 |
| Vyřazeno z provozu: | 24. června 1946 |
| Zasažený: | 9. ledna 1961 |
| Identifikace: |
|
| Vyznamenání a ocenění: |  10 × bojové hvězdy |
| Osud: | Prodáno do Chilské námořnictvo 9. ledna 1951. |
| Dějiny | |
 Chile | |
| Název: |
|
| Jmenovec: | |
| Získané: | 9. ledna 1951 |
| Vyřazeno z provozu: | 10. května 1982 |
| Osud: | Prodáno do šrotu 29. dubna 1983 |
| Postavení: | sešrotován 1985 na Tchaj-wanu |
| Obecná charakteristika (vestavěná)[1] | |
| Třída a typ: | Brooklyn-třída křižník |
| Přemístění: |
|
| Délka: | |
| Paprsek: | 61 ft 7 v (18,77 m) |
| Návrh: |
|
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 32.5 kn (37,2 mph; 60,2 km / h) |
| Doplněk: | 868 důstojníků a narukoval |
| Vyzbrojení: |
|
| Zbroj: |
|
| Letadlo přepravované: | 4 × SOC Racek Floatplanes |
| Letecká zařízení: | 2 × záď katapulty |
| Obecná charakteristika (1945)[2][3] | |
| Vyzbrojení: |
|
USS Nashville (CL-43) byl Brooklyn-třída křižník. Byla položena dne 24. ledna 1935 Newyorská loďařská korporace, Camden, New Jersey. Byla zahájena dne 2. října 1937 pod záštitou slečny Ann a Mildred Stahlmanové a do provozu dne 6. června 1938 pod velením kapitána Williama W. Wilsona.[4]
Historie služeb
Nashville odešel Philadelphie dne 19. července 1938 o shakedown v karibský. Na začátku srpna vyplula na sever Evropa na dobrou návštěvu, dorazí na Cherbourg Ve Francii dne 24. srpna. Probíhá 21. září od Portland, Anglie, s britským zlatem ve výši 25 000 000 na palubě, Nashville přijet v Brooklyn Navy Yard dne 30. září vyložil zlato a 5. října se vrátil do Filadelfie.[4]
Na jaře roku 1939 Nashville přepravil americké zástupce na Panamerickou obrannou konferenci v roce 2006 Rio de Janeiro, Brazílie, vracet je Annapolis V Marylandu dne 20. června 1939. 23. června se v páře odvedla na západ Norfolk ve Virginii, pro Pacifik přes Panamský průplav, dorazí na San Pedro V Kalifornii 16. července po dobu dvou let provozu. V únoru 1941 provedla ona a další tři křižníky US Marines na Wake Island. Dne 20. května odešla Pearl Harbor na východní pobřeží Boston dne 19. června doprovodit konvoj nesoucí námořní pěchotu Island.[4]
druhá světová válka
Od srpna do prosince 1941, Nashville byl založen na Bermudy pro Neutralita Patrol ve středním Atlantiku. S bombardování Pearl Harbor, Nashville v páře Casco Bay, Maine, kde se spojila s vojskem a nákladním konvojem, aby je doprovodila na Island. Pokračovala v doprovodné službě na Bermudy a na Island až do února 1942.[4]
Doolittle Raid
Dne 4. března 1942 se setkala s Sršeň mimo Virginie Capes a poté doprovodil letadlovou loď na západním pobřeží přes Panamský průplav s příjezdem 20. března v San Diego. Sršeň a Nashville dne 2. dubna v páře ze San Franciska s dopravcem naloženým 16 armádami B-25 Mitchell střední bombardéry na její letové palubě, bombardéry pod velením podplukovníka Jimmy Doolittle, USAAF, pro Doolittle Raid na Japonsko. Dne 13. dubna se setkali s dalšími válečnými loděmi amerického námořnictva Viceadmirál William F. Halsey Jr., severně od Midway Atoll a pak se vydali kurzem do Japonska. Když se 17. dubna nacházelo asi 1600 km od Japonska, torpédoborce pracovní skupiny byly kvůli nedostatku paliva odděleny a poté Nashville, ostatní doprovodné motorové lodě a Sršeň a Podnik provedl vysokorychlostní pomlčku k odpalovacímu bodu náletu 800 mil (800 km) z Japonska. Následujícího dne byla bojová skupina spatřena japonským hlídkovým člunem, který ohlásil přítomnost bojové jednotky dopravce před potopením průzkumnými letouny z Podnik. Druhá hlídková loď byla poté potopena střelbou z Nashville, ale výhoda překvapení byla ztracena. B-25 byly vypuštěny 150 mil (240 km) před zamýšleným startovacím bodem na rozbouřeném moři. Ihned po startu úderná síla obrátila směr a zaparkovala na východ k Honolulu. Pracovní skupina „Shangri-La“ se 25. dubna vrátila do Pearl Harbor.[4]
Vlajková loď
Nashville dne 14. května 1942 opustil Havaj a stal se vlajkovou lodí Task Force 8 (TF 8) bránící Aljašku a Aleutians a dorazil k Holandský přístav Na Aljašce dne 26. května. Pařila pro Kodiak, Aljaška o dva dny později se přidala k dalším jednotkám pracovní skupiny, včetně jejích sester USS St Louis a USS Honolulu stejně jako dva těžké křižníky a 6 ničitelé. Ve dnech 3. – 4. Června zasáhly nizozemský přístav japonská nosná letadla. Nashville a její doprovodné válečné lodě nebyly schopny navázat kontakt s nepřítelem kvůli husté mlze. Admirál Isoroku Yamamoto po porážce u. stáhl svoji diverzní sílu od Aleutanů Bitva o Midway. Když Japonci odešli, nechali za sebou okupační síly Attu a Ostrovy Kiska v Aleutanech. Od června do listopadu Nashville hlídkoval v severním Tichém oceánu a účastnil se útoku na Kisku dne 7. srpna, při kterém byly na japonských pobřežních zařízeních způsobeny velké škody.[4]
Nashville dorazil do Pearl Harbor dne 22. listopadu a pokračoval na jih k Fidži 24. prosince. Na Espiritu Santo, Nové Hebridy, se stala vlajkovou lodí TF 67. Po doprovodu vojenských lodí do Guadalcanal, Nashville, Helena, a St. Louis způsobil japonské letecké základně v Munda v noci ze dne 4. ledna 1943. Následné útoky byly provedeny dne Kolombangara a Nová Gruzie v příštích několika měsících. Při ostřelování Vila v noci 12. května na letišti v Kolombangara utrpěla výbuch prachové náplně v jedné ze svých předních věží, přičemž zabila 18 a zranila 17.[4]
Opuštění Espiritu Santo 22. května, Nashville přijet v Námořní loděnice na ostrově Mare na opravy a modernizaci. Po odletu ze San Franciska 6. srpna dorazila do Pearl Harbor 12. srpna, aby se připojila k úkolovým jednotkám dopravců pro stávky na ostrovech Marcus Island a Wake Island během následujících dvou měsíců.[4]
Nashville se 25. října vrátila do Espiritu Santo a dalších sedm měsíců ostřelovala cíle Nová Guinea a Ostrovy admirality. Proti Japoncům Nashville poskytoval palebnou podporu pro přistání na Ostrov Bougainville a Cape Gloucester, Nová Británie. Po bombardování ostrova Wake ve dnech 21. – 22. Dubna 1944 Nashville poskytoval palebnou podporu a nesl generála armády Douglas MacArthur k obojživelným operacím v Hollandia (dnešní Jayapura), Zátoka Tanahmerah, a Aitape, ve dnech 22. – 23. dubna. Dne 27. května byl lehký křižník členem ostřelování útočnými silami Biak, Schoutenské ostrovy, kde 4. června utrpěla mírné poškození z blízkosti, zatímco odrazila japonský letecký útok.[4]
Po opravách v Espiritu Santo, Nové Hebridy, Nashville ještě dvakrát odnesl generála MacArthura a jeho štáb k invazi do Morotai, Nizozemská východní Indie v polovině září. Po návratu na Filipíny odnesla generála MacArthura, za kterým 16. října vyplula z Manusu. Poskytovala palebnou podporu pro Ostrov Leyte přistání 20. října, a ona zůstala na stanici u ústí Leyte zálivu až do 25. října, střežit vojáky na předmostí a blízkých transportů. Po návratu do Ostrov Manus pro krátké opravy, Nashville opustil 28. listopadu admirality jako vlajková loď velitele Visayan Attack Force, na cestě k invazi do Mindoro.[4]
Kamikadze útok
Dne 13. prosince byla zasažena a kamikadze vypnuto Ostrov Negros. Letadlo narazilo do jejího přístavu 5 palců / 127 mm na dělo, přičemž obě bomby explodovaly asi 10 stop (3 m) mimo její palubu.[5] Díky benzínovým požárům a explodující munici byla oblast jejích středních lodí peklem, ale přestože bylo zabito 133 námořníků a 190 zraněno, její zbývající děla 5 v (127 mm) pokračovala v protiletadlové palbě.[4]
Velitel skupiny útoků, kontradmirál Arthur Dewey Struble, posunul svou vlajku na Dashiell, a Nashville v páře Záliv San Pedro na Filipínách a v Pearl Harbor na Oahu do Námořní loděnice Puget Sound, přijíždějící 12. ledna 1945, pro těžké opravy. Probíhá 12. března, Nashville odletěl na západ ze San Diega v Kalifornii dne 15. dubna po cvičení.[4]
Příjezd na Americká námořní základna Subic Bay dne 16. května, Nashville se stala vlajkovou lodí TF 74. Poslední měsíce války byly věnovány palebné podpoře přistání v Brunejský záliv, Borneo a ochrana letadlových lodí v Makassarské úžiny, Nizozemská východní Indie. 29. července Nashville provedl krátký výpad ze Subicu, aby zachytil hlášení japonského konvoje Indočína, ale výpad byl brzy zrušen a skončila její poslední válečná operace.[4]
Poválečný
Nashville, s naloděným velitelem TF 73 (CTF 73), vstoupil Šanghaj přístavu dne 19. září 1945, k obnovení Yangtze River Patrol. CTF 73 stáhl svou vlajku dne 17. listopadu a Nashville plul na západní pobřeží USA se 450 vracejícími se vojáky jako součást Provoz Magic Carpet. Zvedla dalších 90 vojáků na Havaji a 3. prosince dorazila do kalifornského San Pedra a poté okamžitě zapařila na západ k Eniwetok a Kwajalein vyzvednout více vracejících se vojáků a mariňáků. Blížící se západnímu pobřeží USA dne 3. ledna 1946, Nashville přišel na pomoc Panny Marie, pracující na rozbouřeném moři s poruchami motoru a 1 800 mužů na palubě. Křižník vzal Panny Marie v závěsu a stáhl ji do bezpečí k remorkérům na světelné lodi v San Francisku dne 6. ledna 1946.[4]
Nashville 21. ledna 1946 odletěla na východ ze San Franciska a ona dorazila do námořní loděnice ve Filadelfii na generální opravu před inaktivací. Vyřazena z provozu 24. června zůstala v rezervě až do roku 1950. Po generální opravě na námořním dvoře ve Philadelphii byla prodána Chile dne 9. ledna 1951 a sloužila v Chilské námořnictvo jako chilský křižník Capitán Prat (CL-03)[4] do příjezdu Chilský torpédoborec Capitán Prat (1967) v roce 1982. Pak starý Prat byl přejmenován Chacabuco a sloužil až do roku 1985.[6]
Reference
- ^ „Data lodí, americká námořní plavidla“. Americké námořní oddělení. 1. července 1935. s. 24–31. Citováno 17. října 2015.
- ^ Rickard, J (11. května 2015). „USS Nashville (CL-43)“. Historyofwar.org. Citováno 17. října 2015.
- ^ „Seznam amerických křižníků: Lehké / těžké / protiletadlové křižníky, 1. část“. Hazegray.org. 22. ledna 2000. Citováno 17. října 2015.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó „Nashville II (CL-43)“. Námořní historie a velení dědictví. 12. srpna 2015. Citováno 19. listopadu 2015.
- ^ Smith, Peter C (2014). Kamikadze zemřít pro císaře. Barnsley, Velká Británie: Pen & Sword Books Ltd., str. 37–39. ISBN 9781781593134.
- ^ Stránky chilského námořnictva Chacabuco, crucero (4to) Archivováno 03.05.2014 na Wayback Machine, vyvoláno 18. listopadu 2012
- Fahey, James C. (1941). Lodě a letadla americké flotily, vydání pro dvě oceánské flotily. Lodě a letadla.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
Další čtení
- Bustin, Steven (2007). Humble Heroes: How the USS Nashville CL43 Fught WWII. BookSurge Publishing. ISBN 1-4196-5884-0.
externí odkazy
- FOTOGALERIE USS Nashville v NavSource Naval History
- USS Nashville.org
 Námořnictvo Spojených států | |
|---|---|
 Argentinské námořnictvoGenerál Belgrano třída |
|
 Brazilské námořnictvo |
|
 Chilské námořnictvo |
|
| |
Souřadnice: 35 ° 50 'severní šířky 153 ° 40 'východní délky / 35,833 ° N 153,667 ° E