Tupolev I-12 - Tupolev I-12
| I-12 (ANT-23) | |
|---|---|
 | |
| Role | Bojovník |
| národní původ | Sovětský svaz |
| Výrobce | Tupolev |
| Návrhář | Viktor Černyshov |
| První let | 1931 |
| Postavení | V důchodu |
| Počet postaven | Jeden |
The Tupolev I-12 (také známý jako ANT-23) byl prototyp sovětský stíhací letoun který nikdy nedosáhl výroby. I-12 byl netradičního designu s dvojitými výložníky vyrobenými z vodovodních potrubí bezzákluzové pušky a dva motory v a konfigurace push-pull. Letoun poprvé vzlétl v roce 1931, ale do výroby se nedostal kvůli neuspokojivému výkonu a provozním obtížím, jako je neschopnost pilota uniknout z letadla, aniž by zasáhl oblouk vrtule za sebou. Druhý prototyp z Tupolev (označený ANT-23bis) nebyl nikdy dokončen.[1]
Specifikace
Data z Shavrov 1985[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 9,5 m (31 ft 2 v)
- Rozpětí křídel: 15,6 m (51 ft 2 v)
- Plocha křídla: 30 m2 (320 čtverečních stop)
- Profil křídla: TsAGI 18%[2]
- Celková hmotnost: 2400 kg (5291 lb)
- Elektrárna: 2 × Gnome-Rhône 9Ak 9válcový vzduchem chlazený radiální pístový motor, každý 392 kW (526 k)
- Vrtule: Dvoulistý traktor s pevným stoupáním a tlačná vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 300 km / h (190 mph, 160 Kč)
- Plošné zatížení: 80 kg / m2 (16 lb / sq ft)
- Síla / hmotnost: 0,326 kW / kg (0,198 k / lb)
Vyzbrojení
- Zbraně: 2 × 76,2 mm (3 palce) APK-4 bezzákluzové pušky
Reference
- ^ A b Shavrov V.B. (1985). Istoriia konstruktskii samoletov proti SSSR do 1938 g. (3 izd.) (v Rusku). Mashinostroenie. ISBN 5-217-03112-3.
- ^ Lednicer, David. „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. m-selig.ae.illinois.edu. Citováno 16. dubna 2019.
externí odkazy
[[Kategorie: Letadlo poprvé vzlétlo v roce 1931]