Tupolev ANT-35 - Tupolev ANT-35

Tupolev ANT-35
Role	Dopravní letadlo
národní původ	Sovětský svaz
Výrobce	Tupolev
První let	1936
Primární uživatel	Aeroflot
Počet postaven	11

The Tupolev ANT-35 bylo 30. léta sovětský dvoumotorový lehký transportní jednoplošník, který vstoupil do služby u Aeroflot v roce 1937 jako Tupolev PS-35.

Rozvoj

Poprvé vzlétl 20. srpna 1936, ANT-35 byl dvoumotorový celokovový dolnoplošník s konvenčním podvozkem se zatahovacími hlavními koly. Prototyp byl poháněn dvěma 597 kW (800 k) Gnome-Rhone 14K hvězdicové motory, které byly později nahrazeny motory Tumansky M-85, které byly Gnome-Rhone 14K vyráběny na základě licence. Vylepšená verze, ANT-35bis, byl poháněn dvěma 746 kW (1 000 k) Shvetsov M-62IR motory. Typ vstoupil do služby s Aeroflot od roku 1937 a později sloužil jako spojovací a VIP dopravní letadlo po červnu 1941.

Varianty

ANT-35

Prototyp se dvěma 597 kW (800 k) Gnome-Rhone 14K hvězdicové motory (později nahrazeny M-85)

ANT-35bis

Produkční varianta se dvěma 746 kW (1 000 k) Shvetsov M-62IR motory, jeden prototyp a devět sériových letadel.

Operátoři

 Sovětský svaz

• Aeroflot

Specifikace (ANT-35bis)

Obecná charakteristika

• Osádka: dva nebo tři
• Kapacita: deset (cestující)
• Rozpětí křídel: 20,80 m (68 ft 3 v)
• Elektrárna: 2 × Shvetsov M-62IR , Každý 746 kW (1 000 k)

Výkon

• Maximální rychlost: 372 km / h (201 kn)
• Rozsah: 1640 km (1019 mil, 885 NMI)

Viz také

Související seznamy

• Seznam letadel druhé světové války

Reference

• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
• Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982–1985). Publikování Orbis. Citovat má prázdný neznámý parametr: | spoluautoři = (Pomoc)