Laville DI-4 - Laville DI-4
DI-4 | |
---|---|
![]() | |
Role | Bojovník |
národní původ | Sovětský svaz |
Návrhář | Henri Laville |
První let | 4. ledna 1932 |
Počet postaven | Jeden |
Laville DI-4 (ruština: Лавиль ДИ-4) byl prototyp dvoumístného stíhacího letounu vyvinutého v Sovětském svazu ve 30. letech. Hlavní konstruktér Henri Laville byl jedním z několika francouzských leteckých specialistů, kteří byli pozváni k práci v Sovětském svazu. Racek křídlo (nejprve pro sovětské letadlo) a celokovová konstrukce. Program zkušebního letu byl dokončen v roce 1933, ale navzdory dobrému výkonu letadlo nevstoupilo do sériové výroby, zčásti proto, že Sovětský svaz neměl v plánu koupit Curtiss V-1570 motor.[1]
Specifikace (DI-4)
Data z Istoriia konstruktskii samoletov proti SSSR do 1938[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 8,5 m (27 ft 11 v)
- Rozpětí křídel: 13,3 m (43 ft 8 v)
- Plocha křídla: 23,9 m2 (257 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 1448 kg (3192 lb)
- Celková hmotnost: 1,949 kg (4297 lb)
- Elektrárna: × Curtiss V-1570 Conqueror Kapalinou chlazený pístový motor V-12, 448 kW (601 k)
- Vrtule: 2listá pevná vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 266 km / h (165 mph, 144 Kč)
- Rozsah: 500 km (310 mi, 270 NMI)
- Strop služby: 6 440 m (21 130 ft)
- Čas do nadmořské výšky: 5 000 m (16 404 stop) za 17 minut
- Síla / hmotnost: 0,230 kW / kg (0,140 hp / lb)
- Horizontální doba otáčení: 15 sekund
Vyzbrojení
Reference
- ^ A b Shavrov V.B. (1985). Istoriia konstruktskii samoletov proti SSSR do 1938 g. (3 izd.) (v Rusku). Mashinostroenie. ISBN 5-217-03112-3.