Chyetverikov MDR-6 - Chyetverikov MDR-6
| MDR-6 | |
|---|---|
 | |
| Role | Průzkum létající člun |
| Výrobce | Chyetverikov |
| První let | Července 1937 |
| Úvod | 1941 |
| V důchodu | 1942 |
| Primární uživatel | Sovětské námořní letectví |
| Vyrobeno | 1939–1945 |
| Počet postaven | 27 |
The Chyetverikov MDR-6 bylo 30. léta Sovětský svaz průzkum létající člun letadlo a jediné úspěšné letadlo navržené konstrukční kancelář vedl Igor Chyetverikov.
Rozvoj
Poprvé vzlétl v červenci 1937, MDR-6 byl dvoumotorový hornoplošník jednoplošník z celokovu namáhaná kůže konstrukce. The prototyp byl poháněn dvěma M-25 hvězdicové motory. Sériová výroba 20 jednotek poháněných motory M-63 byla vyrobena v letech 1940 a 1941. Všechna letadla byla z důvodu strukturálních problémů vyřazena z provozu v roce 1942.[1]
Od roku 1939 do roku 1945 bylo vyrobeno několik postupně vyspělých prototypů, ale k další výrobě nedošlo.
Varianty
- MDR-6
- Počáteční prototyp. Jeden postavený.
- Chye-2
- Sériová verze poháněná hvězdicovým motorem M-63. 20 postaveno.
- MDR-6A
- Redesign s menším křídlem a dvěma Klimov M-105 V-12 motory.
- MDR-6B-1 až B-3
- Vylepšený vývoj MDR-6A. Postaveny tři prototypy.
- MDR-6B-4 až B5
- Nový, mnohem větší trup, poháněn Klimov VK-107 motory. Postaveny dva prototypy.
Operátoři
Specifikace (MDR-6A)
Data z Donald, 1997, str. 258.
Obecná charakteristika
- Osádka: 3
- Kapacita: 3
- Délka: 15,73 m (51 ft 7,25 palce)
- Rozpětí křídel: 19,4 m (63 ft 7,75 palce)
- Plocha křídla: 52,3 m2 (562,97 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 4 100 kg (9039 lb)
- Celková hmotnost: 7 200 kg (15 873 lb)
- Elektrárna: 2 × Shvetsov M-63 radiální píst, každý 821 kW (1100 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 360 km / h (224 mph, 195 Kč)
- Cestovní rychlost: 220 km / h (119 mph, 119 Kč)
- Rozsah: 2650 km (1647 mil, 1431 NMI)
- Strop služby: 9000 m (29 530 ft)
Vyzbrojení
- 1 × 7,62 mm (0,3 palce) Kulomet ShKAS v luku
- 1 × 12,7 mm (0,5 palce) Kulomet UBT v hřbetní věži
- Náklad 1 000 kg (2205 lb)
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ Gunston 1995
- Donald, David, vyd. (1997). Encyclopedia of World Aircraft. Knihy Prospero. str. 258. ISBN 1-85605-375-X. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - Gunston, Bille (1995). Encyklopedie ruských letadel Osprey z let 1875 - 1995. London: Osprey Aerospace. str. 73–74. ISBN 1-85532-405-9.