Polikarpov P-2 - Polikarpov P-2 - Wikipedia
| Polikarpov P-2 | |
|---|---|
| Role | Výcvik dvojplošník |
| národní původ | Sovětský svaz |
| Výrobce | Polikarpov |
| První let | 1927 |
| Počet postaven | 55+ |
The Polikarpov P-2 byl 1920 sovětský dvoumístný meziprodukt výcvik dvojplošník.[1] Bylo to single-bay dvojplošník poháněn 300 hp (224 kW) M-6 vodou chlazený V-8 motor (Hispano-Suiza 8Fb) se zatahovacím chladičem.[1] Prototyp poprvé vzlétl v roce 1927 a vstoupil do výroby s objednávkou 55 pro použití jako střední trenér.[1] Problémy s původními vzpěrami založenými na vzpěrách vyústily v úpravu mnoha letadel tak, aby používaly vyztužovací dráty. Byl to jeden z prvních typů letadel, které se používaly k výcviku navigátorů a kulometčíků, ale tento typ nebyl příliš stabilní a měl problémy s letovými vlastnostmi, což způsobilo, že tento typ byl málo používán.[2]
Specifikace
Data z [1]The Ilustrovaná encyklopedie letadel
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Rozpětí křídel: 10,40 m (34 ft 1,5 palce)
- Elektrárna: 1 × M-6 vodou chlazený pístový motor V-8, 224 kW (300 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 206 km / h (128 mph, 111 Kč)
Vyzbrojení
- upevnění na zadní kokpit pro kulomet DA
Související seznamy
Reference
Poznámky
Bibliografie
- The Ilustrovaná encyklopedie letadel (Část práce 1982-1985). Publikování Orbis.
- Němeček, Václav (1986). Historie sovětských letadel z roku 1918. London: Willow Books. ISBN 0-00-218033-2.