Laville PS-89 - Laville PS-89

ZIG-1, PS-89
Kyjevské letiště Brovary PS-89 (ZIG-1) letadlo.png
RoleDopravní letadlo
národní původSovětský svaz
VýrobceZavod Imeni Goltsmana
NávrhářAndré Laville
První let1935
Počet postaven7

The Laville PS-89, také známý jako ZIG-1, bylo letadlo vyráběné v malém počtu v Sovětském svazu ve třicátých letech.[1] V roce 1933 byly zahájeny projekční práce Aeroflot s dopravním letadlem moderního designu, které nahradí zastaralé Tupolev ANT-9 a Kalinin K-5s pak v provozu. Navrhl francouzský inženýr André Laville, byl to dolnoplošníkový samonosný jednoplošník konvenční konstrukce, se dvěma motory v gondolách namontovaných na křídlech a se zatahovacím podvozkem ocasního kola. Celá konstrukce byla kovová, s výjimkou opláštění řídicích ploch látkou. Laville opustil projekt před postavením prototypu a A.V. Za vedení projektu ho nahradil Kulev.

Prototyp poprvé vzlétl na jaře 1935, ale 27. listopadu havaroval, když selhal vodorovný stabilizátor během přistávacího přiblížení. Kulev a pět dalších bylo zabito. Srážka byla přičítána chybě v dílenském zpracování, nikoli v designu, a práce na projektu pokračovaly pod vedením P.I. Eberzin.

Druhý prototyp vzlétl na jaře 1937 a od roku 1937 do roku 1938 následovala malá série šesti strojů. Všech sedm bylo brzy uvedeno do provozu na Moskva –Simferopol trase, kde sloužili až do vypuknutí Německo-sovětská válka. Mezi 29. zářím a 11. říjnem 1938 S. Fokanov a S. Andreev letěli s PS-89 nad hlavními městy všech jedenácti republik Sovětského svazu a za 44 hodin a 40 minut uletěli 10 750 km (6 680 mil).


Operátoři

 Sovětský svaz


Specifikace (varianta)

Data z „PS-89, ZIG-1 od A. Lavilla a A. V. Kuleva“

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Kapacita: 14 cestujících
  • Délka: 16,25 m (53 ft 4 v)
  • Rozpětí křídel: 25,11 m (92 ft 3 v)
  • Plocha křídla: 72,0 m2 (775 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 4 980 kg (10 960 lb)
  • Celková hmotnost: 7 200 kg (15 840 lb)
  • Elektrárna: 2 × Mikulin M-17F , Každý 540 kW (730 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 284 km / h (178 mph, 155 Kč)
  • Rozsah: 1300 km (810 mi, 700 NMI)
  • Strop služby: 4 400 m (14 400 ft)
  • Rychlost stoupání: 2,9 m / s (580 stop / min)

Viz také

Související seznamy

Poznámky

  1. ^ Taylor 1989, str. 751

Reference

  • „Laville-Kulev ZIG-1 / PS-89“. Air-Dir: Letecká doprava světa. Archivovány od originál dne 10.03.2006. Citováno 2009-01-24.
  • „PS-89, ZIG-1 od A. Lavilla a A. V. Kuleva“. Ruské muzeum letectví. Citováno 2009-01-24.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.