Grigorovič I-1 - Grigorovich I-1

Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (srpen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

The Grigorovič I-1 byl sovětský bojovník prototyp 20. let. Jednalo se o první pozemní stíhač vyvinutý společností Grigorovich Design Bureau, kteří se dříve soustředili na letadla nesoucí vodu, jako např Grigorovič M-5 z roku 1914.

Rozvoj

Zpočátku byl design zahájen na jednomístném stíhači od Dmitrij Pavlovič Grigorovič, soutěžit s Polikarpov I-1 dvojplošník. Hotový letoun dokončený v roce 1924 a vyráběný v továrně č. 1 v Khodinka, blízko Moskva, byl jednomístný, jednomístný dvojplošník dřevěné konstrukce, přičemž přední část trupu je zakryta překližka a zadní strana má kůži staženou. Při vývoji bylo hlavním problémem chlazení motoru - byly testovány různé metody, včetně chladičů připevněných k nohám podvozku, ale nakonec byl použit chladič zavěšený pod motorem.

Provozní historie

Po počátečním letu v lednu 1924 proběhlo testování na jaře téhož roku. Bylo zjištěno, že I-1 má pro svůj účel přiměřenou rychlost, ale jeho konstrukce, a tedy i jeho let, jsou nestabilní a jeho rychlost stoupání bylo zjištěno jako nedostatečné s opakováním stánky. Proto byl prototyp opuštěn a Grigorovič vylepšil design do Grigorovič I-2 který později vstoupil do služby v Sovětské letectvo.

Varianty

Grigorovič I-2

Aerodynamicky rafinovanější verze I-1, vstoupila do služby v roce 1926.

Specifikace (I-1)

Data z Kompletní kniha bojovníků^[1]

Obecná charakteristika

• Osádka: jeden
• Délka: 7,32 m (24 ft 0 v)
• Rozpětí křídel: 10,8 m (35 ft 5 v)
• Plocha křídla: 26,8 m² (288 čtverečních stop)
• Profil křídla: Göttingen 436^[2]
• Elektrárna: 1 × Liberty L-12 Vodou chlazený pístový motor V-12, 300 kW (400 k)
• Vrtule: 2listá dřevěná vrtule s pevným stoupáním

Výkon

• Maximální rychlost: 230 km / h (140 mph, 120 Kč)
• Rozsah: 600 km (370 mi, 320 NMI)
• Strop služby: 6 000 m (20 000 ft)

Vyzbrojení

• Zbraně: 2 x 7,7 mm Kulomety Vickers

Viz také

Související vývoj

• Polikarpov I-1

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

• Grigorovič I-2

Reference