Tupolev ANT-22 - Tupolev ANT-22 - Wikipedia

ANT-22 (MK-1)
Role	Průzkumný létající člun
Výrobce	Tupolev
První let	8. srpna 1934
Počet postaven	1

The Tupolev ANT-22 (také známý jako MK-1) byl velký hydroplán postavený v Sovětském svazu v roce 1934. Obrovské letadlo skládající se ze dvou trupů a poháněné šesti motory ve třech gondolách v push-pull konfiguraci, bylo založeno na ANT-11, který nebyl nikdy postaven.^[1] Jeho obrovská váha vážně ochromila jeho výkon a nikdy nepokročila za experimentální fázi.

Operátoři

 Sovětský svaz

• Sovětské námořní letectví

Specifikace (ANT-22)

Data z Encyklopedie ruských letadel Osprey 1875–1995 ^[2]

Obecná charakteristika

• Osádka: osm
• Délka: 24,1 m (79 ft 0,75 palce)
• Rozpětí křídel: 51,0 m (167 ft 3,88 palce)
• Výška: 8,96 m (29 ft 4,67 palce) ^[3]
• Plocha křídla: 304,5 m² (3 278 čtverečních stop)
• Prázdná hmotnost: 21 663 kg (47 758 lb)
• Celková hmotnost: 33 560 kg (73 986 lb)
• Elektrárna: 6 × Mikulin M-34 R, každý 612 kW (820 k)

Výkon

• Maximální rychlost: 233 km / h (145 mph, 126 Kč)
• Cestovní rychlost: 180 km / h (112 mph, 97 Kč)
• Rozsah: 1350 km (840 mi, 730 NMI)
• Vytrvalost: 7 hodin
• Strop služby: 3 500 m (11 500 ft)
• Rychlost stoupání: 1,6 m / s (318 stop / min) ^[4]

Vyzbrojení

• 2 x 20 mm kanón Oerlikon (jeden v levé hřbetní věži a jeden v pravé nosní věži)
• 2 × 7,62 × 54 mm R. Kulomet ShKAS (jedna v pravé hřbetní věži a druhá v levé nosní věži)
• 2 × 7,62 × 54 mm R. Kulomety DA (jeden v každé ocasní věži)
• 6 000 kg (13 200 lb) bomb pod středovou částí křídla

Poznámky

Reference

• Duffy, Paul; Andrei Kandalov (1996). Tupolev Muž a jeho letadlo. Shrewsbury, Velká Británie: Airlife. ISBN  1-85310-728-X.
• Gunston, Bille (1995). Encyklopedie ruských letadel Osprey 1875–1995. London: Osprey. ISBN  1-85532-405-9.
• Nohara, Shigeru (2007). 日本 の 飛行 艇 (Imperial Japanese Navy Flying Boat). Tokio: Kojinsha. str. 37. ISBN  978-4-7698-1363-7.