Chyetverikov ARK-3 - Chyetverikov ARK-3
ARK-3 | |
---|---|
![]() | |
Role | Arctic Multi-role Flying Boat |
národní původ | Sovětský svaz |
Výrobce | OKB Chyetverikov |
Návrhář | Igor Vyacheslavovich Chyetverikov |
První let | 1936 |
Počet postaven | 7 |
The Chyetverikov ARK-3 (ARKtichyeskii - arctic) byl víceúčelový hydroplán určený pro arktické operace, který byl postaven v Sovětský svaz z 1933. To představovalo konvenční létající člun trup, s vysokou konzola křídla vybavená plováky v polovině rozpětí. Dva pístové motory byly namontovány dovnitř tahač móda na pylonu nad trup.
Rozvoj
V roce 1933 měl Chyetverikov připraven pro další vývoj návrh kompaktního dvoumotorového létajícího člunu, který navrhl pro Glavsyevmorput (Glavsyevmorput - hlavní správa severních námořních tras) jako víceúčelové arktické letadlo a byla vytvořena objednávka prototypu, který zřídil Chyetverikov ve svém vlastním OKB (konstrukční kancelář).
ARK-3 měl smíšenou konstrukci a 14 metrů dlouhý dlouhý trup z duralového drátu; dřevěná křídla MOS-27 část křídlového profilu; ocasní plochy z duralového potrubí; a křidélka s látkovým potahem. V uzavřeném kokpitu s dvojím ovládáním byli umístěni dva piloti po boku se dvěma střelci / pozorovateli v úkloně a hřbetní poloze. Dřevěné plováky podepřené vzpěrou, přibližně v polovině rozpětí; a pylonovou motorovou gondolu s tandemovými hvězdicovými motory s Townend prsten kryty; dokončena konstrukční prvky, postavené s bezpečnostním faktorem 5,5.[je zapotřebí objasnění ]
Letové a námořní zkoušky v roce 1936 odhalily slabosti luků, plováků a pylonu motorové gondoly, které byly všechny posíleny. Výkon byl považován za dobrý, což vedlo k objednávce druhého prototypu s trupem prodlouženým o 60 centimetrů na 24,6 metru a mírně zvětšeným křídlem; toto bylo označeno ARK-3-2 a první prototyp byl přejmenován na ARK-3-1. Byla zadána výrobní zakázka na pět letadel s okamžitým zahájením výroby.
14. července 1937 ARK-3-1 byl zničen po selhání konstrukce; ARK-3-2 byl zničen přesně o rok později a program byl zrušen.
Varianty
- ARK-3-1
- První prototyp ARK-3 přejmenován po objednání druhého prototypu
- ARK-3-2
- Druhý prototyp ARK-3 se silnějšími motory, delším trupem, zvýšenou tětivou křídla a manuálními děly, osazenými do ruční dělové věže v přídi a hřbetním posuvným poklopem.
- ARK-3 MP2
- Označení pěti sériových letadel a počáteční označení prvního prototypu.

Specifikace (ARK-3-2)
Data z Gunston, Bille. Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875-1995. Londýn, Osprey. 1995. ISBN 1-85532-405-9
Obecná charakteristika
- Osádka: 4
- Kapacita: 10 osob
- Délka: 14,6 m (47 ft 11 v)
- Rozpětí křídel: 20 m (65 ft 7,4 palce)
- Plocha křídla: 59,5 m2 (640 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 3,642 kg (8029 lb)
- Celková hmotnost: 5 600 kg (12 346 lb)
- Elektrárna: 2 × Shvetsov M-25A , Každý 544,36 kW (730 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 320 km / h (199 mph, 173 Kč)
- Rozsah: 1 500 km (932 mi, 810 NMI)
- Strop služby: 8 500 m (27 890 ft)
- Rychlost stoupání: 4,76 m / s (937,4 ft / min)
Vyzbrojení
- 1 x kulomet v ručně ovládané věži s lukem.
- 1 x kulomet v hřbetním posuvném poklopu
Reference
- Angelucci, Enzo. Encyklopedie vojenských letadel Rand McNally, 1914-1980. San Diego, Kalifornie: Vojenský tisk, 1983. str. 311 ISBN 0-517-41021-4.
- Gunston, Bille. Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875-1995. Londýn, Osprey. 1995. ISBN 1-85532-405-9
- Taylor, Michael J.H. . Jane's Encyclopedia of Aviation. Studiové edice. Londýn. 1989. ISBN 0-517-69186-8