SS Red Oak Victory - SS Red Oak Victory

SS Vítězství Red Oak
RedOakVictory-2013-07-20.jpg
SS Vítězství Red Oak
Dějiny
 Spojené státy
Název:Vítězství Red Oak
Jmenovec:Město Červený dub, Iowo
Stavitel:Permanente Metals Corporation, Richmond, Kalifornie
Číslo dvora:Dvůr č.1
Stanoveno:9. září 1944
Spuštěno:7. listopadu 1944
Získané:5. prosince 1944
Uvedení do provozu:5. prosince 1944
Vyřazeno z provozu:21. května 1946
Mimo provoz:19. prosince 1969
Zasažený:19. července 1946
Identifikace:
Osud:Propuštěn z rezervní flotily národní obrany 19. září 1998 k restaurování v Historickém muzeu v Richmondu v Kalifornii
Postavení:Muzeum v Richmondu v Kalifornii
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Boulder Victory-třída nákladní loď
Přemístění:
  • 4 480 tun dlouhé (4 550 t) (standard)
  • 15 580 tun dlouhé (15 830 t) (plné zatížení)
Délka:455 stop (139 m)
Paprsek:62 stop (19 m)
Návrh:29 ft 2 v (8,89 m)
Instalovaný výkon:6,000 shp (4500 kW)
Pohon:
  • 1 × Westinghouseova turbína
  • 2 × Babcock & Wilcox sběrné kotle, 525 psi 750 °
  • zdvojnásobit hlavní redukční převody Westinghouse
  • 1 × hřídel
Rychlost:15.5 kn (28,7 km / h)
Doplněk:99 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:
SS Vítězství Red Oak
RedOakVictory2.JPG
SS Vítězství Red Oak jak je patrné z doku v roce 2006, předtím, než byly provedeny rozsáhlé restaurátorské práce
SS Red Oak Victory sídlí v Kalifornie
SS Red Oak Victory
SS Red Oak Victory se nachází ve Spojených státech
SS Red Oak Victory
UmístěníRichmond, Kalifornie
Souřadnice37 ° 54'17,3 "N 122 ° 21'52 ″ Z / 37,904806 ° N 122,36444 ° Z / 37.904806; -122.36444Souřadnice: 37 ° 54'17,3 "N 122 ° 21'52 ″ Z / 37,904806 ° N 122,36444 ° Z / 37.904806; -122.36444
Postavený1944
Reference NRHPNe.00001674[2]
Přidáno do NRHP30. ledna 2000

SS Vítězství Red Oak je americká armáda Vítězná loď z Boulder Victory-třída nákladní loď použitý v Druhá světová válka. Byla zachována, aby sloužila jako muzejní loď v Richmond, Kalifornie, a je součástí Rosie the Riveter / World War II Home Front National Historical Park. Byla jednou z 534 vítězství postavených během druhá světová válka, ale jedna z mála těchto lodí, která měla být převedena z Obchodní loďstvo do Námořnictvo Spojených států. Byla pojmenována po Red Oak, Iowa, který utrpěl neúměrný počet obětí v bitvách na počátku druhé světové války.[3][4] (Montgomery County se umístila na třetím místě mezi okresy Iowa ve ztrátách na obyvatele druhé světové války).[5] Loď byla aktivní během druhá světová válka, Korejská válka a vietnamská válka.

Dějiny

Vítězství Red Oak byl postaven Společnost Permanente Metals Corporation Richmond Number 1 Yard v Richmond, Kalifornie a vypuštěn dne 9. listopadu 1944. Vítězné lodě neměly být dlouhodobé, ale sváry Vítězství Red Oak jsou i po 60 letech neporušené. Loď má délku 139 metrů a je vyzbrojena jednou dělo ráže pět palců / 38; jeden dělo ráže tři palce / 50 a osm 20 mm děl.

Loď získala Námořnictvo Spojených států dne 5. prosince 1944 a uveden do provozu ve stejný den jako USS Vítězství Red Oak (AK-235). Po období úprav Vítězství Red Oak byl naložen nákladem a odletěl ze San Franciska do Pearl Harbor dne 10. ledna 1945. Vítězství Red Oak 10. února odletěl z Havaje naložen munice potřebné v Marshalle a Caroline ostrovy. Odesláno dále od Enewetak, dorazila dovnitř Ulithi dne 28. února a poté začal fungovat pod Velitel servisní letky deset. Provoz mimo Filipíny, do konce války v srpnu 1945 vydávala náklad a střelivo různým lodím flotily. Během nebezpečné služby v Pacifiku, Vítězství Red Oak manipuloval s mnoha tunami munice a zásoboval flotilu bez jediné oběti.

Vítězství Red Oak byl vyřazen z provozu v roce 1946 a vrácen do Americká námořní komise. Vítězství Red Oak byl používán Luckenbach paroplavební společnost od roku 1947 do padesátých let minulého století; během této doby se plavidlo opět dostalo do Japonska, Koreje, Kuby, Pákistánu, Indie, Singapuru a Japonska. Vítězství Red Oak byla provozována společností Americké poštovní linky pro Vojenská námořní dopravní služba od roku 1966 do roku 1968 uskutečnil tucet cest do Vietnamu, Japonska a na Filipíny přepravující vojenské zásoby naložené v přístavech západního pobřeží. Od roku 1968 do roku 1998 byla propuštěna do Rezervní flotila národní obrany v Zátoka Suisun.

Určeno k sešrotování, Vítězství Red Oak se dostal do pozornosti Asociace muzea v Richmondu v roce 1993. V roce 1996 Kongres přijal právní předpisy opravňující k přepravě lodi do Muzejní asociace. Vítězství Red Oak byl předán Historickému muzeu v Richmondu a vrátil se[je zapotřebí objasnění ] do nového domova v Richmondu 20. září 1998. Obnovuje ji a provozuje Muzeum historie v Richmondu a je součástí Rosie the Riveter / World War II Home Front National Historical Park.

Viz také

Reference

  1. ^ „USS Red Oak Victory (AK-235)“. Navsource.org. Citováno 28. května 2015.
  2. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 15. března 2006.
  3. ^ „Amatérský rádioklub Red Oak Victory“. Amatérský rozhlasový klub Red Oak Victory. Citováno 2007-09-02.
  4. ^ "Emmet County vede ve válce Dead Ratio". Mason City Globe-Gazette. 3. ledna 1946. str. 2.
  5. ^ „SS Vítězství Red Oak (vítězná loď) ". Druhá světová válka v oblasti San Francisco Bay. Služba národního parku. Citováno 2007-04-03.

externí odkazy