USS Cabell (AK-166) - USS Cabell (AK-166)

USS Cabell (AK-166) .jpg
USS Cabell (AK-166) na kotvě, neznámé umístění, C. koncem roku 1945.
Dějiny
Spojené státy
Název:Cabell
Jmenovec:Cabell County, Západní Virginie
Objednáno:jako typ (C1-M-AV1 ) trup, MC trup 2111[1]
Stavitel:Kaiser Shipbuilding Co., Richmond, Kalifornie
Číslo dvora:68[1]
Stanoveno:datum neznámé
Spuštěno:23. prosince 1944
Sponzorováno:Paní W. P. Gilmore
Získané:11.04.1945
Uvedení do provozu:11.04.1945
Vyřazeno z provozu:19. července 1946
Zasažený:31. července 1946
Identifikace:
Osud:doručeno agentovi American Mail Line, 7. května 1947
Postavení:Prodáno švédské Rederlaktiebolaget Bris, 28. května 1947
Dějiny
Švédsko
Název:Sommen
Jmenovec:Sommen jezero
Majitel:Rederlaktiebolaget Bris
Získané:28. května 1947
Postavení:Prodáno 1963
Dějiny
Řecko
Název:Donalde
Získané:1963
Postavení:Října 1963, zveřejněn jako nezvěstný v Adenský záliv
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:Alamosa-třída nákladní loď
Typ:C1-M-AV1
Tonáž:5 032 dlouhých tun mrtvá váha (DWT)[1]
Přemístění:
  • 2382 dlouhé tun (2420 t) (standard)
  • 7 450 dlouhých tun (7 570 t) (plné zatížení)
Délka:388 ft 8 v (118,47 m)
Paprsek:50 stop (15 m)
Návrh:21 ft 1 v (6,43 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:1 × vrtule
Rychlost:11.5 kn (21,3 km / h; 13,2 mph)
Kapacita:
  • 3 945 t (3 883 tun dlouhé) DWT
  • 9 830 krychlových stop (278 m3) (chlazený )
  • 227 730 krychlových stop (6444 m3) (nechlazeno)
Doplněk:
  • 15 důstojníků
  • 70 narukoval
Vyzbrojení:

USS Cabell (AK-166) byl Alamosa-třída nákladní loď pověřen Americké námořnictvo pro službu v druhá světová válka. Byla zodpovědná za doručování vojáků, zboží a vybavení na místa ve válečné zóně.

Konstrukce

Cabell byla zahájena 23. prosince 1944, Kaiser Cargo Co., Richmond, Kalifornie, pod Námořní komise smlouva, MC trup 2111; sponzorováno paní W. P. Gilmore; získané námořnictvem 11. dubna 1945; uveden do provozu ve stejný den, Poručík E. J. McCluskey, USNR, ve velení; a ohlásil se Pacifická flotila USA.[3]

Provoz pacifického divadla druhé světové války

Cabell uskutečnil jednu nákladní cestu z San Francisco, Kalifornie, do Eniwetok a Záliv San Pedro, Filipínské ostrovy mezi 1. červnem 1945 a 22. srpnem. Opět odplula ze San Franciska 8. září s nákladem pro Eniwetok a Yokosuka Námořní základna v Tokijský záliv, kam dorazila 7. října.[3]

Pokračující s podporou okupačních operací, Cabell zavolal do přístavů na Filipínách a dále Okinawa, Saipan, a Guam, před příjezdem na San Pedro, Kalifornie, 15. dubna 1946.[3]

Poválečné vyřazení z provozu

Cabell byl vyřazen z provozu v Seattle, Washington, 19. Července 1946, a vrátil se do Námořní komise 3 dny později. Loď byla prodána společnosti švédský pevná a repasovaná 1947.[3]

Obchodní služba

Cabell byla prodána švédské přepravní firmě Rederlaktiebolaget Bris, 28. května 1947, poté, co ji odmítli sesterská loď Amador.[4] Byla přejmenována Sommen po jezeře Sommen ve Švédsku.[5]

V roce 1963 Sommen byl znovu označen jako řecký loď MV Donalde. Později téhož roku zmizela s 26 lidmi a železným nákladem 5 000 t (4 900 tun; 5 500 malých tun) směřujícím do Indonésie. Loď byla naposledy slyšet od dne 25. srpna 1963, když kapitán vyslal zprávu, že loď narazila na rozbouřená moře v Indický oceán.[6]

Poznámky

Citace
  1. ^ A b C C1 Nákladní lodě 2009.
  2. ^ Navsource 2015.
  3. ^ A b C d DANFS.
  4. ^ MADAR.
  5. ^ Navsource 2014.
  6. ^ Post-Gazette 1963, str. 1.

Bibliografie

Zdroje novin

  • „Loď chybí, 26 na palubě“. Pittsburgh Post-Gazette. Pittsburgh, Pensylvánie. 25. září 1963. Citováno 13. listopadu 2016.

Online zdroje

externí odkazy

  • FOTOGALERIE USS Cabell (AK-166) ve společnosti NavSource Naval History