USS Alcor (AK-259) - USS Alcor (AK-259)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Alcor.
USS Alcor (AK-259), circa in 1952 (6931571) .jpg
Dějiny
Spojené státy
Název:
  • SS Rockland Victory
  • Alcor
Jmenovec:Mizar a Alcor
Objednáno:jako trup typu (VC2-S-AP3), MCV trup 101
Stavitel:Oregonská loďařská společnost, Portland, Oregon
Stanoveno:28. února 1944, jako SS Rockland Victory
Spuštěno:29.dubna 1944
Sponzorováno:Paní Thomas M. Jones
Dokončeno:19. května 1944
Získané:16. července 1951
Uvedení do provozu:1. března 1952, jako USS Alcor (AK-259)
Vyřazeno z provozu:30. prosince 1968
Zasažený:31. prosince 1968
Osud:prodáno k sešrotování, 7. ledna 1970 (PD-X-853), v Charlestonu, SC, Lotti S.p.A., La Speza, Itálie, za 95 323 USD
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Greenville Victory-třída nákladní loď
Přemístění:
  • 4,512 tun (4,441 dlouhé tun) (standard)
  • 15 580 metrických tun (15 330 dlouhých tun) (plné zatížení)
Délka:455 stop (139 m)
Paprsek:62 stop (19 m)
Návrh:29 ft 2 v (8,89 m)
Instalovaný výkon:6,000 shp (4500 kW)
Pohon:
  • 1 × Westinghouseova turbína
  • 2 × Foster Wheeler sběrné kotle, 525 psi 750 °
  • zdvojnásobit hlavní redukční převody Westinghouse
  • 1 × hřídel
Rychlost:15.5 uzly (28,7 km / h; 17,8 mph)
Doplněk:145
Vyzbrojení:8 × 40 mm (1,6 palce) zbraně Bofors úchyty protiletadlových zbraní (4x2)

USS Alcor, AK-259, byl Greenville Victory-třída nákladní loď ve službě s Námořnictvo Spojených států od roku 1952 do roku 1968. Původně byla postavena v roce 1944 jako SS Rockland Victory, a druhá světová válka éra Vítězná loď. V roce 1970 byla prodána do šrotu.

Dějiny

Byla stanovena na základě smlouvy o námořní komisi (trup lodi MCV 101) dne 28. února 1944 v Portland, Oregon Oregon Shipbuilding Corp. Byla zahájena 29. dubna jako SS Rockland Victory, sponzorovaný paní Thomas M. Jonesovou, občankou Portlandu. Byla provozována pro námořní komisi řadou dodavatelů v letech 1944 až 1950 jako nákladní loď, získaný námořnictvem dne 10. července 1951, převeden pro námořní službu Ira S. Bushy and Sons, Inc., of Brooklyn, New York, a uvedena do provozu 1. března 1952, Comdr. Harry A. Long ve vedení.

druhá světová válka

Sloužila v Pacifická válka, účastnil se Bitva o Okinawu od 16. dubna 1945 do 5. května 1945.

Válečná pomoc a námořníci

Hlavní článek: Námořní kovbojové

V roce 1946 po druhé světové válce Rockland Victory byl převeden na a hospodářská zvířata loď, nazývaná také kovbojská loď. V letech 1945 až 1947 Správa OSN pro pomoc a rehabilitaci a bratrský servisní výbor Církev bratrská poslal hospodářská zvířata do válkou zničených zemí. Tyto "námořní kovbojové "uskutečnil asi 360 cest na 73 různých lodích Projekt Jalovice pro úlevu byla zahájena Církví bratrskou v roce 1942; v roce 1953 se to stalo Heifer International.[2] SS Rockland Victory byla jednou z těchto lodí, známá jako kovboj lodě, když přesunula dobytek přes Atlantický oceán. Rockland Victory provedla 7 výletů, na které při každé cestě vzala 780 koní, několik tisíc mláďat a balíky sena. Rockland Victory pohybovali koně, jalovice a mezky, stejně jako několik kuřat, králíků a koz.[3] [4] [5]V roce 1947, když byla vykonána válečná a pomocná práce, byla umístěna v Wilmington, Severní Karolína a později James River jako součást Rezervní flotila národní obrany. [6]

Po druhé světové válce

Nákladní loď byla přidělena k ozbrojeným silám, atlantické flotile a byla domovně přenesena dovnitř Norfolk. V letech 1952 až srpna 1960 uskutečnila 19 nasazení na Středozemní moře doplnit lodě Šestá flotila. Kromě těchto cest provedlo plavidlo osm krátkých plaveb k karibský pro doplnění základen a jednotek tam i pro výcvik a svobodu.

Podpora raket

V období od srpna do listopadu 1960 Alcor podstoupil dvě omezené dostupnosti na Norfolk Naval Shipyard který změnil nákladní loď, aby jí umožnila přepravu, sledování a manipulaci Rakety Polaris a jejich části. Alcor byla určena zásobovací loď pro flotilu ponorky balistických raket a výběrová řízení nasazená v zámoří. Zkoušky její nové schopnosti byly úspěšně provedeny společně s cvičnými raketami USSProteus (AS-19) zakotvena pět mil daleko Charleston, Jižní Karolína v listopadu 1960 a se skutečnými zbraněmi po boku Proteus a USSGeorge Washington (SSBN-598) na New London, Connecticut, v únoru 1961.

V březnu, Alcor zahájila svou první z 15 doplňovacích cest na Holy Loch, Skotsko, během příštích čtyř let na podporu operací balistických raket flotily. V roce 1962 byl její domovský přístav změněn na Charleston, Jižní Karolína, aby se usnadnilo nakládání zásob a raket Polaris do výběrového řízení nasazeného ve Svatém Lochu. V dubnu 1964, kdy byl v roce aktivován druhý zámořský závod na doplňování zásob FBM Rota, Španělsko, zahájila operace doplňující nově zadané výběrové řízení USSHolandsko (AS-32) založili tam a během prvního roku uskutečnili šest zpátečních letů.

Od roku 1965 do roku 1968 Alcor pokračovala v nasazování do Roty a Holy Loch na podporu raketového programu Polaris. Nákladní loď také v případě potřeby dodávala zásoby jednotkám 2. a 6. flotily a poskytovala cvičební a výcvikové služby během operací flotily v Atlantiku a Karibiku.

Vyřazení z provozu a osud

Dne 30. prosince 1968, Alcor byl vyřazen z provozu v Charlestonu; a její jméno bylo vyškrtnuto ze seznamu námořnictva následující den. Nákladní loď byla prodána společnosti Lotti S.P.A. z Itálie, v lednu 1970 a sešrotován.

Vyznamenání

Posádka námořní ozbrojené stráže na SS Rockland Victory vydělané "bojové hvězdy „ve druhé světové válce za válečné akce během útočné okupace Okinawy od 16. dubna 1945 do 5. května 1945. Pomocí svých palubních děl se bránila sebe a ostatní lodě v akci.[7]

Viz také


Reference

  1. ^ „USS Alcor (AK-259)“. Navsource.org. Citováno 5. června 2015.
  2. ^ Heifer International
  3. ^ Námořní kovbojové
  4. ^ seagoingcowboys, In Memorium, Zveřejněno 1. dubna 2017
  5. ^ Zpráva Seacowboys
  6. ^ Mariners UK, Victory ship
  7. ^ „Hvězdy bitvy“ ve druhé světové válce.