USS Faribault (AK-179) - USS Faribault (AK-179)

USS Faribault (AK-179) .jpg
USS Faribault (AK-179) probíhá v Pearl Harbor, 18. listopadu 1953.
Dějiny
Spojené státy
Název:Faribault
Jmenovec:Faribault County, Minnesota
Objednáno:jako typ (C1-M-AV1 ) trup, MC trup 2375[1]
Stavitel:Kaiser Shipbuilding Co., Richmond, Kalifornie
Číslo dvora:71[1]
Stanoveno:1944
Spuštěno:24. února 1945
Sponzorováno:Paní L. J. Morand
Získané:20.dubna 1945
Uvedení do provozu:20.dubna 1945
Vyřazeno z provozu:10. července 1946
Doporučeno:26. června 1947
Vyřazeno z provozu:20. července 1956
Zasažený:datum neznámé
Identifikace:
Vyznamenání a
ocenění:		2 × bojové hvězdy pro Korejská válka servis
Osud:Prodáno k sešrotování, 17. října 1960
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:Alamosa-třída nákladní loď
Typ:C1-M-AV1
Tonáž:5 032 dlouhých tun mrtvá váha (DWT)[1]
Přemístění:
  • 2382 dlouhé tun (2420 t) (standard)
  • 7 450 dlouhých tun (7 570 t) (při plném zatížení)
Délka:388 ft 8 v (118,47 m)
Paprsek:50 stop (15 m)
Návrh:21 ft 1 v (6,43 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:1 × vrtule
Rychlost:11.5 kn (21,3 km / h; 13,2 mph)
Kapacita:
  • 3 945 t (3 883 tun dlouhé) DWT
  • 9 830 krychlových stop (278 m3) (chlazený )
  • 227 730 krychlových stop (6 449 m3) (nechlazeno)
Doplněk:
  • 15 důstojníků
  • 70 narukoval
Vyzbrojení:

USS Faribault (AK-179) byl Alamosa-třída nákladní loď získané americké námořnictvo během posledních měsíců roku 2006 druhá světová válka. Faribault sloužil americkým vojenským silám v Tichý oceán až krátce po válce, kdy byla deaktivována. Během Korejská válka, byla znovu aktivována a sloužila s vyznamenáním, protože získala dvě bojové hvězdy před konečným vyřazením z provozu.

Konstrukce

Faribault byla zahájena 24. února 1945 Kaiser Cargo, Inc., Richmond, Kalifornie, pod Námořní komise kontrakt, trup MC 2375; sponzorováno paní L. J. Morandovou; získané námořnictvem 20. dubna 1945; a uveden do provozu ve stejný den, Velitel poručíka C. O. Fulgham, USNR, ve velení.[3]

Historie služeb

Služba související s druhou světovou válkou

V období od 16. června do 1. září 1945 Faribault plavil z San Francisco, Kalifornie, do Leyte a Eniwetok s nákladem, poté 29. září opět vyplul s nákladem pro použití v okupace Japonska.[3]

Zůstala na západě Tichý oceán, přepravující náklad do az Yokosuka, Guam, Saipan, Okinawa, Luzon, Samar, a Ostrov Manus, dokud se nevrátil do San Franciska 23. dubna 1946. Faribault byl vyřazen z provozu v Seattle, Washington 10. července 1946 a následující den se vrátil k americké námořní komisi.[3]

Reaktivace korejské války

Znovu získáno 16. května 1947, Faribault byl znovu uveden do provozu 26. června 1947 v Bremerton, Washington, a přidělen do služby v Service Force, Pacific Fleet, na základě Pearl Harbor, Havaj.[3]

Pohybovala se mezi ostrovy ostrova havajský, Marshalle, Caroline, a Filipínský skupiny, jakož i další izolované ostrovy jako např Johnstonův ostrov. Mezi 7. listopadem 1952 a 22. červencem 1953 přepravovala náklad z Pearl Harbor do Japonsko a Korea pro podporu vojsk v Koreji, poté se vrátil ke službě ve středním Pacifiku.[3]

Faribault sloužil v Dálný východ ještě jednou mezi 11. srpnem 1954 a 3. dubnem 1955 a během září, října a listopadu 1954 ležely na Tourane a Haiphong, Indočína, jednající jako loďstvo vydávající loď k vykonávajícím silám Operace Průchod ke svobodě, evakuace civilních uprchlíků z komunistického režimu Severní Vietnam. Od dubna 1955 po zbytek roku přepravovala náklad z Pearl Harbor do Ostrovy Midway a Marshallovy ostrovy.[3]

Konečné vyřazení z provozu

Dne 13. dubna 1956 dorazila na San Diego, Kalifornie, kde byla umístěna mimo provizi v záloze 20. července 1956 ve skupině San Diego Pacifické rezervní flotily.[3]

Nakonec, po odmítnutí dvou nabídek, a to jak na prodej šrotu ve Spojených státech, společnost Learner Company zvítězila v nabídce otevřené dne 21. září 1960, aby sešrotovala loď v Japonsku. Námořní správa zakázku zadala dne 17. října 1960. Plavidlo bylo dne 14. prosince 1960 vyřazeno z vládní vazby.[3]CITEREFMARAD

Vyznamenání a ocenění

Faribault obdržel dva bojové hvězdy pro Korejská válka servis.[3]

Poznámky

Citace
  1. ^ A b C C1 Nákladní lodě 2009.
  2. ^ Navsource 2013.
  3. ^ A b C d E F G h i DANFS 2016.

Bibliografie

Online zdroje

  • „Faribault (AK-179)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a velení dědictví. 22. března 2016. Citováno 16. listopadu 2016. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  • „Nákladní lodě C1“. www.ShipbuildingHistory.com. 28. srpna 2009. Citováno 16. listopadu 2016.
  • „USS Faribault (AK-179))“. Navsource.org. 8. listopadu 2013. Citováno 16. listopadu 2016.
  • „Faribault (AK-179)“. Ministerstvo dopravy Spojených států. Citováno 16. listopadu 2016.

externí odkazy

  • FOTOGALERIE z Faribault (AK-179) v NavSource Naval History