USNS Sgt. Curtis F. Shoup (T-AG-175) - USNS Sgt. Curtis F. Shoup (T-AG-175)

USNS Sgt. Probíhá Curtis F. Shoup (T-AG-175), datum a místo neznámé.
USNS Sgt. Curtis F. Shoup (T-AG-175) probíhá, datum a místo neznámé.
Dějiny
Spojené státy
Název:
  • Vřetenové oko
  • Sgt. Curtis F. Shoup
Jmenovec:
Objednáno:jako trup typu (C1-M-AV1), MC trup 2381
Stavitel:Kaiser Cargo Inc., Richmond, Kalifornie
Stanoveno:16. dubna 1945, jako MV Vřeteno Eye
Spuštěno:25. května 1945
Sponzorováno:Paní Edgar Buttner
Dokončeno:9. července 1945
Ve službě:
  • 26. července 1945, jako USAT Vřetenové oko
  • 1. března 1963, jako USNS Sgt. Curtis F. Shoup (T-AG-175)
Mimo provoz:20. prosince 1969
Přejmenováno:koncem roku 1947, USAT Curtis F. Shoup
Seřízení:přeměněn na nákladní vrtulník v Willamette Iron & Steel v Portland, Oregon
Zasažený:28.dubna 1970
Identifikace:Symbol trupu: T-AG-175
Osud:prodáno k sešrotování 9. května 1973 společnosti John Liu, Washington, D.C.
Poznámky:Oficiální číslo USA: 248 213[1]
Obecná charakteristika
Typ:C1-M-AV1
Tonáž:3,812 GRT[1]
Přemístění:6 240 tun při plném zatížení[2]
Délka:388 ft 9 v (118,5 m)[2]
Paprsek:50 stop (15,240 m)[2]
Návrh:16 ft 10 v (5,1 m)[2]
Pohon:
Rychlost:11,5 uzlů (13,2 mph; 21,3 km / h)[2]
Doplněk:62
Vyzbrojení:žádný

USNS Sgt. Curtis F. Shoup (T-AG-175) byl C1-M-AV1 pobřežní nákladní loď. Postaveno jako Vřeteno Eye, jeden z mnoha jmenovaných pro uzly.[Poznámka 1][3] Loď, upravená jako „loď pro přenos zpráv“ pro tisk během plánované invaze do Japonska, byla dokončena 9. července 1945 a dodána War Shipping Administration a umístil pod svého agenta Společnost parníků Lykes Brothers ten samý den.[1][4][5] O několik dní později, 26. července, Vřeteno Eye byl pronajatá loď bez posádky do Ministerstvo války k provozu armádou.[1] Loď byla armádou přejmenována na listopad 1947 poté, co sloužila jako rádioreléová loď u Provoz Crossroads zkoušky atomových bomb a přestavba na osobní nákladní loď armády, Sgt. Curtis F. Shoup na počest Seržant Curtis F. Shoup který byl oceněn Medailí cti.[6][5]

Po rozložení získalo americké námořnictvo loď a uvedlo ji do výzbroje Vojenské námořní přepravní služby (MSTS) jako USNS Sgt. Curtis F. Shoup. Loď byla námořnictvem přeměněna na vrtulníkovou nákladní loď a později na loď odpovědnou za průzkum, a oceánografické služby. Byla zasažena v roce 1970 a prodána za sešrotování.[7]

Konstrukce

Vřetenové oko byla stanovena na 16. dubna 1945 pod Námořní komise Smlouva (trup MC 2381) od Kaiser Cargo Inc., Richmond, Kalifornie Číslo 4 Yard.[8] Loď byla vypuštěna 25. května 1945; sponzoruje paní Edgar Buttner; a dodáno paroplavební společnosti Lykes Brothers dne 9. července 1945.[1][7] 27. července Vřetenové oko byla bez posádky pronajata ministerstvu války k provozu armádou.[1]

Služba související s druhou světovou válkou

Vřeteno Eye byla navržena k převozu válečných korespondentů, ale druhá světová válka skončila, než mohla vykonávat tuto povinnost.[5][7] Generál MacArthur požádal o loď pro tisk, „loď pro přenos zpráv“ s plným vybavením, dne 22. května 1945. Zařízení zahrnovalo vysílací zařízení, korespondenční místnosti, tiskovou místnost a schopnost přepravovat vozidla. Loď, kterou konečně poskytla, byla Vřeteno Eye, popsané jako „rádiové město“, s 7 500 a čtyřmi 3 000 wattovými vysílači a plně vybavenými vysílacími studii. Na lodi bylo kromě základní základny 45 obchodních námořníků Army Transport Service (ATS) posádku a osazený 35 Spojovací sbor personálu a 3 operátory námořnictva.[4]

Ačkoli byla navržena tak, aby pokryla invazi do Japonska, loď odplula až 16. září 1945.[4] Personál armády pro styk s veřejností použil loď k přepravě korespondentů na prohlídce Nagasaki, Koreje a Šanghaje.[9] Loď zůstala v divadle až do dubna 1946.[4]

Služba studené války

Vřeteno Eye byla reléová rádiová loď pro testy atomových bomb Bikini, operace Crossroads, před přeměnou na osobní loď armády.[5] Loď byla jednou z několika přejmenovaných armádou v roce 1947 pro ty, kterým byla udělena Řád cti čímž se stává Sgt. Curtis F. Shoup.[5] Shoup byl položen v námořní správě Rezervní flotila národní obrany v roce 1950, kdy byla armádní flotila převáděna k námořnictvu nebo položena.[5][7]

Dne 16. ledna 1963 Sgt. Curtis F. Shoup byl převeden do Vojenská námořní dopravní služba (MSTS) a byla umístěna na Seznam námořnictva 1. března. Po převodu Willamette Iron & Steel Works v Portland, Oregon, pro službu jako helikoptéra nákladní loď, Sgt. Curtis F. Shoup byl přidělen k MSTS v tichomořské oblasti.[7]

Sgt. Curtis F. Shoup Průzkum jihozápadního Pacifiku.

Při hlášení dne 14. června se spojila s Harris County (LST-822) v jihozápadním Tichém oceánu obsluhující průzkumná místa, která byla zřizována na podporu národních raketových a vesmírných projektů. Americké letectvo z její paluby letěly vrtulníky a ona nesla čtyři až šest oceánografové z Námořní oceánografická kancelář ve Washingtonu, D.C .. Výsledkem byly revize map a plavebních směrů pro historickou oblast druhé světové války.[7] V období od května 1963 do listopadu 1965 bylo pomocí nepravidelného vzoru s využitím LORAN-A, radaru, nebeského a mrtvého zúčtování shromážděno 78 500 NMI (90 300 mil; 145 400 km) magnetických a jiných dat.[10]

V listopadu 1966 byla loď umístěna pod technickou kontrolu námořního oceánografického úřadu, aby splňovala zvýšené požadavky na gravitační data. S Sgt. George D. Keathley, přidělena květen 1967, loď prováděla gravitační, magnetické a batymetrické průzkumy pro vojenské použití.[11] V průběhu května 1968, USNS Shoup provedl různé oceánografické operace podél dráhy od zhruba 20 do 140 mil od Egyptský pobřeží.[7]

Konečné vyřazení z provozu

Sgt. Curtis F. Shoup dne 20. prosince 1969 byla vyřazena z provozu a zbavena oceánografického vybavení. Dne 22. ledna 1970 byla vrácena k námořní správě a propuštěna do Rezervní flotila národní obrany v Zátoka Suisun, Kalifornie. Sgt. Curtis F. Shoup byl zasažen z Seznam námořnictva dne 28. dubna 1970. Dne 9. května 1973 byla prodána panu Johnovi Liu z Washingtonu, D.C., pro jiné účely než pro přepravu.[7]

Komentáře

  1. ^ V tomto případě spoj vřetenového oka nebo zkrácen na jednoduše oko vřetena. Použití názvů uzlů, mnohdy nejasných, dalo této skupině lodí mezi námořníky běžný název „Uzlové“ lodě.

Poznámky

  1. ^ A b C d E F Stavová karta plavidla MARAD: Vřeteno Eye.
  2. ^ A b C d E F NavSource Online.
  3. ^ Colton 2009.
  4. ^ A b C d Masterson 1949, str. 422-423.
  5. ^ A b C d E F Jackson 2011.
  6. ^ Chaplin 1947, str. 46-52.
  7. ^ A b C d E F G h Slovník amerických námořních bojových lodí: Sgt. Curtis F. Shoup.
  8. ^ Colton 2010.
  9. ^ Phelps 2009, str. 59-63.
  10. ^ Magnetická divize 1966, str. II = B-17.
  11. ^ Velitel, námořní námořní oceánografický úřad 1967, str. 11.

Reference

  • Chaplin, W. W. (1947). Stuha pro zámky Gorgon (článek) —Deadline Delayed (název sbírky článků) (PDF). E. P. Dutton & Co., Inc.. Citováno 24. dubna 2013.
  • Colton, T. (28. srpna 2009). „Nákladní lodě C1“. Historie stavby lodí. Archivovány od originál dne 19. listopadu 2012. Citováno 2. května 2013.
  • Colton, T. (27. listopadu 2010). „Kaiser Richmond No. 4 Yard, Richmond CA“. Historie stavby lodí. Archivovány od originál dne 3. listopadu 2012. Citováno 2. května 2013.
  • Velitel amerického námořního oceánografického úřadu (1967). Oceánografie '67 - výroční zpráva velitele (Zpráva). Washington, D.C .: Americký námořní oceánografický úřad. Citováno 24. srpna 2020.
  • Jackson, R. (17. prosince 2011). "Spindle Eye". Army Ships - The Ghost Fleet. Archivovány od originál dne 22. prosince 2015. Citováno 4. ledna 2018.
  • Magnetická divize (1966). US Naval Oceanographic Office Geomagnetic Surveys 1953-1965 (PDF) (Zpráva). Washington, D.C .: Department of Hydrographic Surveys Department, US Naval Oceanographic Office. Citováno 31. července 2020.
  • Námořní správa. "Vřeteno Eye". Stavová karta databáze lodi historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 10. června 2015.
  • Masterson, Dr. James R. (1949). Přeprava armády USA v oblasti jihozápadního Pacifiku 1941-1947 (PDF). Washington: Dopravní jednotka, historická divize, speciální štáb, americká armáda. Citováno 24. dubna 2013.
  • Námořní velitelství historie a dědictví. "Sgt. Curtis F. Shoup". Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní velitelství historie a dědictví.
  • Phelps, Robert H. (2009). Bůh a redaktor: Moje hledání smyslu na internetu New York Times. Syracuse, NY: Syracuse University Press. ISBN  9780815609148. LCCN  2008053116. Citováno 1. srpna 2020.


externí odkazy