USS General C. H. Muir (AP-142) - USS General C. H. Muir (AP-142)

USS General C. H. Muir (AP-142) .jpg
Dějiny
Spojené státy
Jmenovec:Charles Henry Muir
Stavitel:
Stanoveno:datum neznámé
Spuštěno:24. listopadu 1944
Získané:12. dubna 1945
Uvedení do provozu:12. dubna 1945
Vyřazeno z provozu:18. června 1946
Ve službě:
  • 18.června 1946 (armáda)[1]
  • 1. března 1950 (MSTS)
Mimo provoz:
  • 1. března 1950 (armáda)
  • 7. února 1955 (MSTS)
Přejmenováno:
  • SS Chicago, 1969[1]
  • SS San Juan, 1975[1]
Překlasifikováno:T-AP-142, 1. března 1950
Identifikace:Číslo IMO: 6904806
Osud:sešrotován[2] po roce 1985[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Generál G. O. Squier-třída přepravní loď
Přemístění:9 950 tun (lehká), 17 250 tun (plná)
Délka:522 ft 10 v (159,36 m)
Paprsek:71 ft 6 v (21,79 m)
Návrh:24 ft (7,32 m)
Pohon:singl-šroub parní turbína s 9 900shp (7 400 kW)
Rychlost:17 uzlů (31 km / h)
Kapacita:3 823 vojáků
Doplněk:356 (důstojníci a poddůstojnický)
Vyzbrojení:

USS Generál C. H. Muir (AP-142) byl Generál G. O. Squier-třída přepravní loď pro americké námořnictvo v druhá světová válka. Na lodi byla posádka Pobřežní stráž USA do vyřazení z provozu.[3] Byla pojmenována na počest americká armáda Všeobecné Charles Henry Muir. Byla převelena k americké armádě jako USAT Generál C. H. Muir v roce 1946. Dne 1. března 1950 byla přeložena do Vojenská námořní dopravní služba (MSTS) as USNS Generál C. H. Muir (T-AP-142). Pod jmény byla později prodána pro komerční provoz SS Chicago a SS San Juana byl vyhozen[2] nějaký čas po roce 1985.[1]

Provozní historie

Generál C. H. Muir (AP-142) byl vypuštěn 24. listopadu 1944 pod Námořní komise smlouva (MC # 709) od Kaiser Co., Inc., Dvůr 3, Richmond, Kalifornie; sponzoruje paní John H. Deasy; získal a uvedl do provozu 12. dubna 1945 v Portlandu velící kapitán J. D. Conway.

Následující shakedown off San Diego, Generál C. H. Muir odletěl 13. května z San Francisco na její první cestu vojskem do válečných zón Pacifiku. Loď přivedla vojáky do Pearl Harbor, Eniwetok, Ulithi, a Leyte; krátce sloužil jako přijímací loď v Filipíny; a vrátil se do New York přes Panamský průplav 14. srpna 1945. Dlouhá pacifická válka skončila, Generál C. H. Muir vyplul 3. září, aby vyzvedl vracející se veterány v Středomoří a Indický oceán porty. Přijela do New Yorku 1. listopadu a poté, co sledovala své kroky, aby přivedla domů další plný kontingent vojsk, se konečně vrátila do New Yorku 9. ledna 1946. Loď provedla tři následující plavby, jednu k New Orleans a dva do Evropy před vyřazením z provozu v Baltimore 18. června 1946. V ten den byla vrácena k námořní komisi a předána vojenské přepravní službě.

16. června 1949 opustila německý Bremerhaven a přijela do Bostonu ve státě Massachusetts 24. června 1949.

Znovuzískané námořnictvem 1. března 1950, Generál C. H. Muir zahájila činnost pod MSTS a byl znovu označen jako T-AP-142.

Dne 16. března 1950 USNS Generál C. H. Muir přijel dovnitř Sydney s 1 278 vysídlené osoby z Evropy. Tato cesta byla jednou z téměř 150 cest „páté flotily“ asi 40 lodí, které přivedly uprchlíky z druhé světové války do Austrálie. Generál C. H. Muir sama uskutečnila ještě jeden takový výlet a přijela dovnitř Melbourne s 1 280 uprchlíky dne 26. října 1950. V odkazu Ancestry .com je zmiňována přílet do New Yorku s přepravou uprchlíků z Brém v Německu 17. května 1951. Na seznamu byly 4 lotyšská RP.[4] V odkazu Ancestry .com je zmíněna při příjezdu do New Yorku z německého Bremerhavenu 26. dubna 1952.[5]

Kromě sjezdů do Austrálie podporovala doprava americké síly v Evropě a na východních přechodech Atlantiku přivezla zpět do Spojených států tisíce uprchlíků pod Mezinárodní organizace pro uprchlíky.

Na konci roku 1952 loď vyplula z New Yorku přes Středozemní moře a odtud přes Suezský průplav přináší posily do Jednotky OSN bojující v Koreji. Udělala další dlouhou rotační plavbu, zastavila se v mnoha evropských a asijských přístavech, než byla uvedena do stavu sníženého provozu v New Yorku 30. září 1953. V srpnu 1954 Generál C. H. Muir v páře přes Panamský průplav do San Franciska a znovu se plavil do Koreje s náhradními jednotkami. Po jejím návratu byla loď umístěna do Pacifická rezervní flotila v San Diegu, 7. února 1955. Byla vrácena do Námořní správa v roce 1960. Vstoupila do Rezervní flotila národní obrany 30. června a kotvilo v Suisun Bay, Kalifornie do roku 1968.[1]

V té době byla loď prodána v rámci výměnného programu lodí MARAD společnosti Sea-Land Service z Wilmington, Delaware. V roce 1969 měla Sea Land Todd Shipyard, Galveston převést ji na 18 455 brutto tuny kontejnerová loď pojmenovaný SS Chicago„USCG ON 516542, IMO 6904806. Loď byla v roce 1975 prodána společnosti Navieras de Puerto Rico, známé také jako Portorický úřad pro námořní dopravu, z San Juan, Portoriko, která ji přejmenovala na SS San Juan.[1] Veteránská loď operovala přes rok 1985,[1] a byl vyřazen v roce 1988.[2][6][7]

Generál C. H. Muir obdržel dva bojové hvězdy pro službu korejské války.

Restaurace v atlantské čtvrti Druid Hills se jmenuje „Generál Muir“ na památku lodi, která v roce 1949 přepravila prarodiče jednoho ze spolumajitelů z Německa do New Yorku. Byli to židovští vysídlenci, kteří byli propuštěni k imigraci do Spojené státy.[8]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h "Popisy lodi - G". Seznam lodí. Archivovány od originál dne 11. listopadu 2007. Citováno 17. listopadu 2007.
  2. ^ A b C „Kaiser Company, Inc., Richmond No. 3 Yard, Richmond CA“. Společnost Colton. Archivovány od originál dne 13. července 2007. Citováno 2007-11-17.
  3. ^ „Generál C. H. Muir, AP-142“. Historická kancelář, Pobřežní stráž Spojených států. Srpna 2001. Citováno 17. listopadu 2007.[mrtvý odkaz ]
  4. ^ Tündern-Smith, Ann (31. prosince 2006). „Lodě páté flotily“. FifthFleet.net. Citováno 17. listopadu 2007.
  5. ^ Wigowsky, Paul J. (7. ledna 2014). „Manifest of in-bound cestující (mimozemšťané)“.
  6. ^ Williams, 2013, s. 130-131
  7. ^ Cudahy, 2006, s. 263, 280
  8. ^ http://www.thegeneralmuir.com/general

Zdroje

externí odkazy