USS General E. T. Collins (AP-147) - USS General E. T. Collins (AP-147)

USNS General E. T. Collins (T-AP-147) probíhá na moři v padesátých letech. Jpg
Dějiny
Spojené státy
Jmenovec:Edgar Thomas Collins
Stavitel:
Stanoveno:datum neznámé
Spuštěno:22. ledna 1944
Získané:20. července 1944
Uvedení do provozu:20. července 1944
Vyřazeno z provozu:17. června 1946
Ve službě:
  • po 17. červnu 1946 (armáda)
  • 1. března 1950 (MSTS)
Mimo provoz:
  • 1. března 1950 (armáda)
  • 30. června 1960 (MSTS)
Přejmenováno:SS New Orleans[1]
Překlasifikováno:T-AP-147, 1. března 1950
Identifikace:Číslo IMO: 6904818
Osud:sešrotován[2]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Generál G. O. Squier-třída přepravní loď
Přemístění:9 950 tun (lehká), 17 250 tun (plná)
Délka:522 ft 10 v (159,36 m)
Paprsek:71 ft 6 v (21,79 m)
Návrh:24 stop (7,32 m)
Pohon:singl-šroub parní turbína s 9 900shp (7 400 kW)
Rychlost:17 uzlů (31 km / h)
Kapacita:2173 vojáků
Doplněk:356 (důstojníci a poddůstojnický)
Vyzbrojení:

USS Obecně E. T. Collins (AP-147) byl Generál G. O. Squier-třída přepravní loď pro americké námořnictvo v druhá světová válka. Byla pojmenována na počest americká armáda Všeobecné Edgar Thomas Collins. Byla převelena k americké armádě jako USAT Obecně E. T. Collins v roce 1946. Dne 1. března 1950 byla přeložena do Vojenská námořní dopravní služba (MSTS) as USNS Obecně E. T. Collins (T-AP-147). Pod jménem byla později prodána pro komerční provoz SS New Orleans,[1] předtím, než byl nakonec sešrotován.[2]

Provozní historie

Obecně E. T. Collins (AP-147) byl vypuštěn 22. ledna 1944 pod Námořní komise smlouva (MC # 663) od Kaiser Co., Inc., Dvůr 3, Richmond, Kalifornie; sponzorovaný paní Allison J. Barnetovou: získaný námořnictvem a uveden do provozu 20. července 1944, velitel. E. J. Milner ve vedení.

Po tréninku shakedownu z San Diego, Obecně E. T. Collins 14. srpna 1944 odešel s více než 3000 vojáky do tichomořských bojů, protože americká ostrovní kampaň se rychle zvýšila. Loď vylomila vojska v Pearl Harbor, Eniwetok, Saipan, Guam, a Kwajalein před návratem do San Francisco 15. října 1944. Po zpáteční cestě do Pearl Harbor s dalšími jednotkami Obecně E. T. Collins vyplul ještě jednou 22. prosince směřující na ostrovy Mikronésie. Odnesla jednotky Eniwetok, Saipan a Guam na podporu obojživelných operací v Pacifiku před návratem do Seattle 7. února 1945.

Obecně E. T. Collins v dubnu se vrátil do západního Pacifiku a po zbytek války operoval z Fremantle, Austrálie, nesoucí jednotky na tichomořské ostrovy a Indie. V návaznosti na Japonská kapitulace, loď dorazila San Pedro 22. září s vracejícími se veterány a připojil se kMagický koberec „flotila v obrovském úkolu přivést domů tisíce vojáků z tichomořských ostrovů. V následujících měsících uskutečnila čtyři takové cesty a zastavila se Jokohama a Manila, a dorazil do San Franciska po poslední pasáži 14. května 1946. Obecně E. T. Collins tam vyřazen z provozu 17. června 1946 a byl předán námořní komisi k převodu do armádní dopravní služby.

Přeprava veteránů byla znovu získána námořnictvem 1. března 1950 pro použití u MSTS s posádkou státní služby. Po vypuknutí války v Korea začala loď přepravovat americké jednotky do této zasažené země za účelem boje s mařením komunistické agrese. Byla na Pusan 12. prosince 1950, kdy přišly rozkazy k vyplutí Hŭngnam pro slavnou evakuaci Jednotky OSN z toho přístavu. Obecně E. T. Collins dorazil 14. prosince a pod záštitou námořní střelby poskytované USSMissouri (BB-63) a další lodě, přijaly více než 6 000 vyčerpaných vojáků, což je třikrát více, než je jejich nosnost. Poté, co tito bojovníci bezpečně vyloďovali v Pusanu, se loď vrátila do Hŭngnamu Štědrý večer vyvést do Pusanu další náklad vojsk.

Po této nebezpečné, ale úspěšné operaci transport obnovil své životně důležité vojáky přepravující povinnosti mezi Spojenými státy a Dálným východem. V této službě zůstala až do konce roku 1952; když během října a listopadu byla součástí podpůrného úkolu pro Operace Ivy atomové testy v Eniwetoku.

Po korejském příměří Obecně E. T. Collins pokračovala v rotaci vojsk v Koreji a Japonsku a udržovala silnou přítomnost Ameriky na kritickém Dálném východě. Do San Franciska přijela po svém posledním průchodu 6. října 1954 a byla deaktivována. Obecně E. T. Collins byl vrácen do Námořní správa (MARAD) 30. Června 1960 a byl umístěn v Rezervní flotila národní obrany, Suisun Bay, Kalifornie dokud nebyla v roce 1968 prodána za komerční služby v rámci výměnného programu lodí MARAD. Loď byla přestavěna společností Willamette Iron & Steel Co., Portland, NEBO jako kontejnerová loď SS New Orleans, USCG ON 516540, IMO 6904818, pro Sea Land Service. V roce 1975 byla loď prodána Navieras de Puerto Rico, známému také jako Puerto Rico Maritime Shipping Authority, a přejmenována na SS Guayama. Loď byla v roce 1981 znovu prodána společnosti United Southern Shipping Ltd. a přejmenována na SS Východní kin pod panamským registrem a poté sešrotován v roce 1982.[1][2][3][4]

Obecně E. T. Collins obdržel pět bojové hvězdy pro Korejská válka servis.

Reference

  1. ^ A b C Priolo, Gary P. (9. června 2006). „Generál USS Edgar T. Collins (AP-147), generál USAT Edgar T. Collins, generál USNS Edgar T. Collins (T-AP-147)“. NavSource Online. NavSource Naval History. Citováno 19. listopadu 2007.
  2. ^ A b C „Kaiser Company, Inc., Richmond No. 3 Yard, Richmond CA“. Společnost Colton. Archivovány od originál dne 13. července 2007. Citováno 19. listopadu 2007.
  3. ^ Williams, 2013, s. 131
  4. ^ Cudahy, 2006, s. 264, 281

Zdroje

externí odkazy