SS Alexander Majors - SS Alexander Majors
SS Alexander Majors | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | SS Alexander Majors |
Jmenovec: | Alexander Majors |
Majitel: | Americká námořní komise |
Operátor: | Isthmian paroplavební společnost, pak Americká armáda |
Stavitel: | Permanente Metals Corp. |
Číslo dvora: | |
Číslo cesty: | 1 |
Stanoveno: | 227 prosince 1943 |
Spuštěno: | 20. ledna 1944 |
Dokončeno: | 4. března 1944 |
Osud: | sešrotován ve Vadu v roce 1973 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: |
|
Přemístění: | 7 000 tun mrtvá váha |
Délka: | |
Paprsek: | 57 stop (17 m) |
Návrh: | 27 ft 9,25 v (8,4646 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph ) |
Kapacita: |
|
Vojsko: | 550[1] |
Doplněk: | |
Vyzbrojení: |
|
SS Alexander Majors byl Svobodná loď postavený pro Americká námořní komise v době druhá světová válka. Loď byla pojmenována na počest Alexander Majors an americký kdo s William Hepburn Russell a William B. Waddell založil Pony Express. Loď byla přidělena War Shipping Administration na Isthmian paroplavební společnost New Yorku, který jej provozoval po celou dobu druhé světové války Alexander Majors byl stanoven dne 27. prosince 1943, zahájen dne 20. ledna 1944 a dokončen dne 4. března 1944, s trupem č. 2262 jako součást Nouzový program stavby lodí.
Napaden
Alexander Majors byla součástí zásobovacích lodí, které podporovaly Bitva o Leyte od 7. října do 26. prosince 1944 v Pacifická válečná kampaň druhé světové války. 12. listopadu 1944 Alexander Majors byla zakotvena jednu míli (1,6 km) západně od Dulag, Leyte v Leyte Gulf, když Empire of Japan letadlo upustil vzdušná bomba asi 50 yardů (46 m) od lodi. Její Ozbrojená stráž námořnictva Spojených států sestřelil letadlo. Odpoledne další kamikadze letadlo zaútočilo Alexander Majors. Letadlo zasáhlo druhé letadlo, do kterého narazilo Alexander Majors' hlavní stěžeň. Letadlo explodovalo, zabilo dvě posádky a odfouklo kryt nákladu nákladové prostory # 3 a # 4. Střelba ve dvou nákladních prostorech. Ozbrojené stráže pomáhají sestřelit třetí letadlo. Výbuch odhodil část posádky přes palubu. Výbuch vyřadil hasicí zařízení lodi. Ale námořnictvo LCI hasičská loď byl schopen jít vedle a uhasit oheň ve dvou nákladních prostorech. Náklad v nákladovém prostoru č. 3 a č. 4 byl úplnou ztrátou, kapoku záchranné vesty za # 3 trvalo uhasit dny. Alexander Majors, stále funkční, pokračoval v obraně před více letadly. 24. listopadu zničila letadlo. Od 4. listopadu do 4. prosince došlo k 160 dalším útokům, ale každý přežila. Její spálené dva otvory pro náklad, paluba, most a dva záchranné čluny byly opraveny nebo vyměněny. Kamikadze útok byl na 11 ° 11'N, 125 ° 05'E. Kromě dvou zabitých členů posádky byl jeden námořník zasažen šrapnelový kov, jedna ozbrojená stráž byla hospitalizována Leyte, 11 ozbrojených strážců a dva Armáda Spojených států byly spáleny ohněm. Na konci války byla obrácena k Army Transport Service a byla provozována jako vojenská loď přivést domácí veterináře jako součást Provoz Magic Carpet. Armádní dopravní služba ji přejmenovala na SS Alexander Majors USAT.
Poválečná
Po válce, v roce 1947, byla prodána na soukromý večírek Soc.di Nav. Italia Janov, Itálie a fungovala jako italská vlajková loď. Byla přejmenována na SS Tritone V roce 1972 byla propuštěna v Terstu. V roce 1973 byla sešrotována v Sant'Angelo ve Vadu.[2][3][4][5][6]
Viz také
- Spojenecká technologická spolupráce během druhé světové války
- Seznam lodí svobody
- Loď typu C1
- Loď typu C2
- Vítězná loď
- Americká obchodní námořní akademie
Reference
- ^ Charles, Roland W. (duben 1947). Vojenské lodě druhé světové války. Washington, D.C .: Army Transportation Association. p. 359. OCLC 1871625.
- ^ Americké námořnictvo, bitva na Filipínách, ozbrojené stráže v Mindoro, záliv Lingayen
- ^ Alexander Majors
- ^ Kamikaze Attacks of World War II: A Complete History of Japanese Suicide, Robin L. Rielly, strana 339
- ^ shipbuildinghistory.com, obchodní lodě pro svobodu obchodních lodí
- ^ skylighters.org svobodní lodě