USS General T. H. Bliss (AP-131) - USS General T. H. Bliss (AP-131)
![]() USS General T. H. Bliss circa 1943 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Jmenovec: | Tasker Howard Bliss |
Stavitel: | |
Stanoveno: | 22. května 1942 |
Spuštěno: | 19. prosince 1942 |
Získané: | 3. listopadu 1943 |
Uvedení do provozu: | 24. února 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 28. června 1946 |
Přejmenováno: | SS Seamar, Duben 1964 |
Identifikace: | Číslo IMO: 6413778 |
Osud: | sešrotován 1979[1] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Generál G. O. Squier-třída přepravní loď |
Přemístění: | 9 950 tun (lehká), 17 250 tun (plná) |
Délka: | 522 ft 10 v (159,36 m) |
Paprsek: | 71 ft 6 v (21,79 m) |
Návrh: | 26 ft 6 v (8,08 m) |
Pohon: | singl-šroub parní turbína s 9 900shp (7 400 kW) |
Rychlost: | 17 uzlů (31 km / h) |
Kapacita: | 3 522 vojáků |
Doplněk: | 356 (důstojníci a poddůstojnický) |
Vyzbrojení: |
|
USS Generál T. H. Bliss (AP-131) byl Generál G. O. Squier-třída přepravní loď pro americké námořnictvo v druhá světová válka. Byla pojmenována na počest americká armáda Všeobecné Tasker Howard Bliss. Vyřazena z provozu v roce 1946 byla soukromě prodána v roce 1964 a přejmenována SS Seamar, a byl vyhozen v roce 1979.[1]
Provozní historie
Generál T. H. Bliss byl položen pod a Námořní komise smlouva ze dne 22. května 1942 Kaiser Co., Inc., Dvůr 3, Richmond, Kalifornie; zahájen 19. prosince 1942; sponzoruje paní Eleanora Bliss Knopf; získané námořnictvem 3. listopadu 1943; a uveden do provozu 24. února 1944, velící kapitán Burton Davis.
Po shakedownu Generál T. H. Bliss nalodil více než 3 600 námořníků a mariňáků, vyplul z San Francisco 27 březen 1944 pro Nová Kaledonie, a následně se vrátil do San Franciska 1. května s veterány naloděnými na Osud a Espiritu Santo. Probíhá opět 10. května a nesla 3 500 vojáků Oro Bay, Nová Guinea, než se plavíte přes Panamský průplav na New York, kde nastoupila 4. července s více než 2 000 muži a pacienty nastoupili na Balboa.
Od 28. července 1944 do 4. září 1945 Generál T. H. Bliss provedeno 11 zpáteční transatlantické plavby s vojáky (2 z Newport, 3 od Boston a 6 z New Yorku) do přístavů v Spojené království (Avonmouth, Plymouth, a Southampton ); Francie (Marseilles a Le Havre ); Itálie (Neapol ); a severní Afrika (Oran ). Odplula z Bostonu 11. září 1945 pro Karáčí, Indie, na její první "Magický koberec" plavba a 23. října se vrátil do New Yorku s veterány z tichomořských bojů. Po podobné cestě z New Yorku do Kalkata a zpět během listopadu a prosince podnikla cestu kolem světa z New Yorku na východ do Kalkaty a odtud přes Guam do San Franciska, kam dorazila 15. března 1946. Odjížděla ze San Franciska 5. dubna a odnesla okupační jednotky do Jokohama, Japonsko; pak se v páře vrátil do Spojených států a dorazil Seattle 6. května.
Generál T. H. Bliss vyřazen z provozu v Seattlu 28. června, byl vrácen do WSA 2. července a byl umístěn do Rezervní flotila národní obrany v Olympia, Washington.
Byla prodána Betlémská ocel Wilmington (aka Harlan a Hollingsworth) ze dne Wilmington, Delaware v dubnu 1964 přestavěna na obecnou nákladní loď pro betlémskou dceřinou společnost Calmar Line a přejmenována Seamar„USCG ON 294729, IMO 6413778. Loď byla přejmenována Coroni v roce 1975 a sešrotován v roce 1979.[1][2]
Viz také
- USSZadavatel H. Bliss (AP-42), dopravní loď druhé světové války potopena 13. listopadu 1942 U-130 u pobřeží Maroko.
Reference
- ^ Williams, 2013, s. 137
Zdroje
- Williams, Greg H. (2013). Druhá světová válka Plavidla amerického námořnictva v soukromých rukou. McFarland Books. ISBN 978-0-7864-6645-0.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE z Generál T. H. Bliss v NavSource Naval History