USS Vítězství Bucyrus (AK-234) - USS Bucyrus Victory (AK-234) - Wikipedia

USS Bucyrus Victory (AK-234) .jpg
USS Vítězství Bucyrus (AK-234) pravděpodobně fotografovala, když se v prosinci 1945 vrátila ze západního Pacifiku do San Franciska.
Dějiny
Spojené státy
Název:Vítězství Bucyrus
Jmenovec:Město Bucyrus , Ohio
Objednáno:jako trup typu (VC2-S-AP2), MCV trup 543
Stavitel:Permanente Metals Corporation, Richmond, Kalifornie
Číslo dvora:Dvůr č.1
Stanoveno:1. září 1944
Spuštěno:31. října 1944
Sponzorováno:Slečna Eleanor Fogley
Získané:29. listopadu 1944
Uvedení do provozu:29. listopadu 1944
Vyřazeno z provozu:24.dubna 1946
Zasažený:8. května 1946
Identifikace:Symbol trupu: AK-234
Vyznamenání a
ocenění:		jeden bitevní hvězda v době druhá světová válka
Osud:sešrotován v říjnu 1969
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Boulder Victory-třída nákladní loď
Přemístění:
  • 4 480 tun dlouhé (4 550 t) (standard)
  • 15 580 tun dlouhé (15 830 t) (plné zatížení)
Délka:455 stop (139 m)
Paprsek:62 stop (19 m)
Návrh:29 ft 2 v (8,89 m)
Instalovaný výkon:6,000 shp (4500 kW)
Pohon:
  • 1 × Westinghouseova turbína
  • 2 × Foster Wheeler sběrné kotle, 525 psi 750 °
  • dvojitá hlavní redukční převodovka Westinghouse
  • 1 × hřídel
Rychlost:15.5 kn (28,7 km / h)
Doplněk:99 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:

USS Vítězství Bucyrus (AK-234) byl Boulder Victory-třída nákladní loď získané americké námořnictvo v době druhá světová válka. Sloužila v Tichý oceán dějišti operací až do konce války bitevní hvězda, a poté se vrátil do Spojené státy k likvidaci.

Vítězství postavené v Kalifornii

Vítězství Bucyrus (AK-234) byla stanovena dne 1. září 1944 v Richmond, Kalifornie tím, že Permanente Metals Corporation pod Americká námořní komise smlouva (trup MCV 543); zahájen dne 31. října 1944; sponzoruje slečna Eleanor Fogley; získané námořnictvem na základě půjčky dne 29. listopadu 1944; a uveden do provozu ve stejný den, poručík Comdr. Velící Felix A. Geissert.

Operace druhé světové války

Naléhavá potřeba nosičů munice doplnit zásoby flotily stíhající závěrečné fáze války proti Japonsko v Tichém oceánu podnítilo akvizici námořnictva Vítězství Bucyrus a několik jejích sester. Tato naléhavost také vylučovala konverzní práci a omezovala její vybavení a shakedown období na absolutní minimum.

Třetí týden v prosinci absolvovala výcvik shakedownu, naložila náklad v Port Hueneme, Kalifornie a zamířil k Havaj. Nákladní loď dorazila dovnitř Pearl Harbor dne 3. ledna 1945. Zatímco v Pearl Harbor, Vítězství Bucyrus vyloďováno na moře 9. ve společnosti s USSTexas (BB-35) vyzkoušet proveditelnost přenosu munice do velkých válečných lodí na moři. Brzy po úspěšném ukončení tohoto experimentu se nákladní loď vrátila zpět k Západní pobřeží USA, přijíždějící dovnitř San Francisco, Kalifornie, dne 20. ledna.

Asi po měsíci se přestěhovala do Port Chicago, Kalifornie, naložit munici směřující do západního Pacifiku. Vítězství Bucyrus dne 18. února opustil Port Chicago. Nezávislé vaření v páře pomocí Eniwetok Atol v Marshallovy ostrovy, dorazila do laguna na Ulithi Atol na východě Caroline Islands 8. března. Tam se hlásila ke službě veliteli, Servisní letka (ServRon) 10.

Podpora kampaně na Okinawě

Loď zůstala v Ulithi jen něco málo přes dva týdny a nejprve vyložila svůj původní náklad jednotkám flotily, které se připravovaly na útok na Okinawa a poté znovu načíst její doplňovací roli v blížící se kampani. Ve společnosti s několika dalšími loděmi Vítězství Bucyrus dne 24. března vypluli na moře a připojili se Pracovní skupina (TG) 50.8, doplňovací skupina působící na moři na podporu 5. flotila USA. Parila ve společnosti s touto organizací úkolů, dokud nedostala rozkaz Kerama Retto 1. dubna. Loď vstoupila do kotviště o dva dny později a příští týden strávila distribucí munice různým jednotkám flotily.

Ačkoli nepřátelské letecké útoky přerušily její práci a někdy ji úplně zastavily, Vítězství Bucyrus neutrpěl žádnou škodu a nezúčastnil se protivzdušné obrany kotviště. Vrátila se na moře 11. dubna a krátce se vrátila k Task Group 50.8, než se rozešla s doplňovací skupinou v souladu s příkazy, které ji směřovaly k Ulithi. Tam loď převzala dodávky vázané na Okinawu - primárně munici pro jednotky 5. flotily USA - a poté na konci dubna opustila Ulithi.

Nebezpečí z leteckého útoku

Vtáhla se dovnitř Kerama Retto znovu 3. května a pokračovalo v distribuci munice mezi shromážděné lodě. Bucyrus Victory's druhá služební cesta v Kerama Retto trvala a čtrnáct dní; a opět japonští letci přispěli všemožným způsobem, aby způsobili komplikace jejího úsilí. Tyto nepříjemnosti však nezabránily Vítězství Bucyrus od splnění svého poslání.

Dne 17. května se bez úhony vynořila z kotviště a vrátila se k pracovní skupině 50,8 v zadržovacím prostoru 24 hodin v páře na východ od Okinawy. O několik dní později mířila muniční loď ersatz zpět do Ulithi. Zůstala v Ulithi do 4. června, kdy se rozběhla pro Filipínské ostrovy. Od poloviny června do konce září Vítězství Bucyrus ležet v kotvě Záliv San Pedro vypnuto Leyte přijímání a skladování munice.

Podpora okupačních sil

Po Japonská kapitulace se její mise změnila na poskytování podpory okupačním silám v Dálný východ. 26. září opustila Leyte a dorazila dovnitř Buckner Bay, Okinawa, 4. října. Loď poskytovala podporu okupačním silám asi pět týdnů.

Poválečné vyřazování z provozu a kariéra

Dne 16. Listopadu zamířila zpět do Spojené státy pro deaktivaci a dorazil zpět na Západní pobřeží USA počátkem prosince. Po generální opravě deaktivace Vítězství Bucyrus dne 24. dubna 1946 byla vyřazena z provozu v San Francisku. Téhož dne byla převezena do Americká námořní komise je War Shipping Administration k likvidaci. Její jméno bylo vyraženo z Seznam námořnictva dne 8. května 1946.

Vyznamenání a ocenění

Vítězství Bucyrus vydělal si jeden bitevní hvězda během druhé světové války:

  • Provoz Okinawa Gunto - Útok a okupace Okinawy Gunto, 3. až 11. dubna a 3. až 17. května 1945

Kvalifikovaný Vítězství Bucyrus zaměstnanci byli způsobilí pro následující:

Reference

  1. ^ „USS Bucyrus Victory (AK-234)“. Navsource.org. Citováno 28. května 2015.