USS General Stuart Heintzelman (AP-159) - USS General Stuart Heintzelman (AP-159)

Generál USS Stuart Heintzelman (AP-159) kotvící, přibližně v roce 1945.jpg
Dějiny
Spojené státy
Jmenovec:Stuart Heintzelman
Stavitel:
Stanoveno:datum neznámé
Spuštěno:21.dubna 1945
Získané:12. září 1945
Uvedení do provozu:12. září 1945
Vyřazeno z provozu:12. června 1946
Ve službě:
  • 1946 (armáda)
  • 1. března 1950 (MSTS)
Mimo provoz:
  • 1. března 1950 (armáda)
  • 24. června 1954 (MSTS)
Překlasifikováno:T-AP-159, 1. března 1950
Identifikace:Číslo IMO6903187
Osud:sešrotován 1984[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Generál G. O. Squier-třída přepravní loď
Přemístění:9 950 tun (lehká), 17 250 tun (plná)
Délka:522 ft 10 v (159,36 m)
Paprsek:71 ft 6 v (21,79 m)
Návrh:26 ft 6 v (8,08 m)
Pohon:singl-šroub parní turbína s 9 900shp (7 400 kW)
Rychlost:17 uzlů (31 km / h)
Kapacita:3 823 vojáků
Doplněk:356 (důstojníci a poddůstojnický)
Vyzbrojení:

USS Generál Stuart Heintzelman (AP-159) byl Generál G. O. Squier-třída přepravní loď pro americké námořnictvo v druhá světová válka. Byla pojmenována na počest americká armáda Všeobecné Stuart Heintzelman. Byla převelena k americké armádě jako USAT Generál Stuart Heintzelman v roce 1946. Dne 1. března 1950 byla přeložena do Vojenská námořní dopravní služba (MSTS) as USNS Generál Stuart Heintzelman (T-AP-159). Později byla prodána pro komerční provoz, než byla vyřazena v roce 1984.[1]

Provozní historie

Generál Stuart Heintzelman (AP-159) byl vypuštěn pod Námořní komise smlouva (MC # 716) ze dne 21. dubna 1945 Kaiser Co., Inc., Dvůr 3, Richmond, Kalifornie; sponzorováno paní C. H. Wrightovou; získaný námořnictvem a současně uveden do provozu 12. září 1945, Comdr. Velí Matthias S. Clark.

Po shakedownu z San Diego, Generál Stuart Heintzelman odešel San Pedro, Kalifornie, 9. října 1945 a odnesl více než 3 000 okupačních vojsk do Jokohama. Po návratu do Seattle 6. listopadu s 3100 cestujícími s veterány uskutečnila podobnou cestu ze Seattlu do Japonska a zpět mezi 13. listopadem a 9. prosincem. 28. prosince vyplula ze Seattlu na další “Magický koberec " běžet k Manila a Yokohama a vrátil se do San Francisco 3. března 1946 s plným nákladem vojsk směřujících domů. Po zpáteční cestě ze San Franciska do Manily a zpět, Generál Stuart Heintzelman v páře ze západního pobřeží přes Panama na New York, kam dorazila 27. května. Ona tam vyřazena z provozu 12. června a byl vrácen do WSA pro použití jako transport armády armádou Army Transport Service.

Dne 30. října 1947 USAT Generál Stuart Heintzelman opustil Bremerhaven s 843 vysídlené osoby z Estonsko, Lotyšsko a Litva a dorazil dovnitř Fremantle, Západní Austrálie dne 28. listopadu 1947.[2] Tato cesta byla první z téměř 150 cest asi 40 lodí, které přivedly uprchlíky z druhé světové války do Austrálie.[3] Generál Stuart Heintzelman sama podnikla další tři takové výlety a přijela dovnitř Melbourne s 822 uprchlíky dne 20. dubna 1948 v roce 2006 Sydney s 1301 dne 24. listopadu 1949 a v Melbourne s 1302 dne 3. března 1950.[3] Také podnikla cestu z Německa do New Yorku, přivezla [TK] uprchlíky a přijela 13. ledna 1950. Další cesta opustila Bremerhaven 17. dubna 1950.

Generál Stuart Heintzelman byl znovu získán námořnictvem 1. března 1950 a přidělen k zámořské přepravní službě pod MSTS. S posádkou civilní posádky operovala ze San Franciska v roce 1950 a do roku 1951 v páře na Dálný východ nesoucí bojové jednotky na podporu Korejská válka. Na konci roku 1951 byla v páře ze San Franciska do New Yorku kvůli přepravním povinnostem v Atlantiku a Karibiku. Již více než 2 roky prováděla sjezdy cestujících obvykle z New Yorku do Bremerhavenu, Německo; La Pallice, Francie; Southampton, Anglie; Argentia, Newfoundland; Reykjavík, Island; a San Juan, Portoriko. Jeden takový běh v listopadu 1951 vytáhl prvky 28. pěší divize z Hampton Roads, Virginie do Bremerhavenu jako snahu posílit NATO síly v Německu.[4]

Dne 24. června 1954 Generál Stuart Heintzelman byl deaktivován a přiřazen k Atlantická rezervní flotila, Orange, Texas. Byla vrácena do Námořní správa v červnu 1960. Byla ukotvena u Rezervní flotila národní obrany, Beaumont, Texas, než byl v roce 1968 prodán ke komerčnímu použití.[5] V roce 1969 byla loď přestavěna na kontejnerovou loď mobilní, pohybliví, USCG ON 513556, IMO 6903187, pro Sea Land Service společnost Alabama Shipbuilding & Dry Dock Company of Mobile, AL.[6][7] Byla sešrotována Tchaj-wan v roce 1984.[1]

Reference

  1. ^ A b C Priolo, Gary P. (6. června 2006). „Generál USS Stuart Heintzelman (AP-159), generál USAT Stuart Heintzelman, generál USNS Stuart Heintzelman (T-AP-159)“. NavSource Online. NavSource Naval History. Citováno 9. listopadu 2007.
  2. ^ Tündern-Smith, Ann (31. srpna 2006). „První z páté flotily“. FifthFleet.net. Citováno 9. listopadu 2007.
  3. ^ A b Tündern-Smith, Ann (31. prosince 2006). „Lodě páté flotily“. FifthFleet.net. Citováno 9. listopadu 2007.
  4. ^ „28. pěší divize“. USArmyGermany.com. Citováno 9. listopadu 2007.
  5. ^ „Kaiser Company, Inc., Richmond No. 3 Yard, Richmond CA“. Společnost Colton. Archivovány od originál dne 13. července 2007. Citováno 9. listopadu 2007.
  6. ^ Cudahy, 2006, s. 264
  7. ^ Williams, 2013, s. 136

Zdroje

externí odkazy

  • FOTOGALERIE z Generál Stuart Heintzelman v NavSource Naval History