USS General H. F. Hodges (AP-144) - USS General H. F. Hodges (AP-144)

USNS General H. F. Hodges (T-AP-144) .jpg
Dějiny
Spojené státy
Jmenovec:Harry Foote Hodges
Stavitel:
Stanoveno:datum neznámé
Spuštěno:3. ledna 1945
Získané:6. dubna 1945
Uvedení do provozu:6. dubna 1945
Vyřazeno z provozu:13. května 1946
Ve službě:
  • po 13. květnu 1946 (armáda)
  • 1. března 1950 (MSTS) Transportoval vojáky z Japonska do USA v březnu 1947
Mimo provoz:
  • 1. března 1950 (armáda)
  • 16. června 1958 (MSTS)
Přejmenováno:SS James[1]
Překlasifikováno:T-AP-144, 1. března 1950
Identifikace:Číslo IMO: 6903175
Osud:sešrotován 1979[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Generál G. O. Squier-třída přepravní loď
Přemístění:9 950 tun (lehká), 17 250 tun (plná)
Délka:522 ft 10 v (159,36 m)
Paprsek:71 ft 6 v (21,79 m)
Návrh:24 stop (7,32 m)
Pohon:singl-šroub parní turbína s 9 900shp (7 400 kW)
Rychlost:17 uzlů (31 km / h)
Kapacita:3 823 vojáků
Doplněk:356 (důstojníci a poddůstojnický)
Vyzbrojení:

USS Generál H. F. Hodges (AP-144) byl Generál G. O. Squier-třída přepravní loď pro americké námořnictvo v druhá světová válka. Na lodi byla posádka Pobřežní stráž USA do vyřazení z provozu.[2] Byla pojmenována na počest americká armáda Všeobecné Harry Foote Hodges. Byla převelena k americké armádě jako USAT Generál H. F. Hodges v roce 1946. Dne 1. března 1950 byla přeložena do Vojenská námořní dopravní služba (MSTS) as USNS Generál H. F. Hodges (T-AP-144). Pod jménem byla později prodána pro komerční provoz SS James, než byl vyhozen v roce 1979.[1]

Provozní historie

Generál H. F. Hodges (AP-144) byl vypuštěn 3. ledna 1945 pod Námořní komise smlouva (MC # 711) od Kaiser Co., Inc., Dvůr 3, Richmond, Kalifornie; sponzoruje paní Hodges Dickson; získaný námořnictvem a uveden do provozu 6. dubna 1945, Comdr. C. H. Hilton, USCG, ve velení.

Po tréninku shakedownu Generál H. F. Hodges vyplul z San Francisco 10. května 1945 s více než 3 000 vojáky a kontingentem armádních zdravotních sester. V následujících dvou měsících se zapařila Hollandia, Manila, Leyte, a Biak na podporu akcelerujícího tlaku směrem k Japonsko před návratem do San Franciska Den nezávislosti 1945. Transport odjel 8. července pro New York přes Panamský průplav; a poté, co se tam krátce zastavil, odešel 5. srpna do Neapol na rotaci vojska. Zatímco na moři dostala zprávu o Japonská kapitulace.

Vrátila se do Boston 31. srpna s cestujícími z Neapole. Generál H. F. Hodges pak uskutečnil dvě dlouhé cesty přes Suezský průplav na Indie přivést domů americké jednotky a ukončit druhou plavbu, když dorazila do New Yorku Štědrý večer. Přeprava odjela z New Yorku dne 31. ledna 1946 Cejlon a Indie, pokračující cestou tichomořských ostrovů do Spojených států, přijíždějící 28. března 1946. Zůstala na Seattle do vyřazení z provozu 13. května 1946 a byl vrácen k námořní komisi k převodu do Army Transport Service. Byla použita k přepravě vojsk z Japonska do USA prostřednictvím Koreje v březnu 1947.

Získané námořnictvem 1. března 1950, Generál H. F. Hodges byl přidělen k MSTS pod posádkou státní služby. V následujících letech se loď plavila mezi New Yorkem a latinskoamerickými a evropskými přístavy jako osobní loď a podporovala americké pozemní jednotky, které pomáhají odradit komunistickou agresi v Evropě a přepravují uprchlíky z Bremerhaven do New Yorku. Ve dnech 22. až 28. března 1950 loď opustila Cristobal, průplavovou zónu v Panamské republice a dorazila do New Yorku s cestujícími přistěhovalými do Spojených států. Nosila vojáky, jejich závislé osoby a zásoby do většiny přístavů v severní Evropě a na Středomoří. V roce 1958 si všestranná loď vzala čas od svého nabitého programu plavby, aby se zúčastnila obrovského obojživelného cvičení na Severní Karolina pobřeží, což demonstruje snadnost, s jakou by mohly být lodě MSTS integrovány do pravidelných bojových operací námořnictva, kdykoli a kde to bude potřeba. Po dalších dvou pasážích do Evropy Generál H. F. Hodges byl vrácen do Námořní správa 16. Června 1958 a byl umístěn do Rezervní flotila národní obrany, Řeka Hudson, New York.

Přeprava byla prodána v roce 1967 James River Transport, Inc. z New Yorku, kteří měli Todd Shipyard, Brooklyn přestavět ji na SS James, 10 530 tun nákladní loď. James vstoupil do komerční služby v únoru 1968 a byl vyřazen v Tchaj-wan v roce 1979.[1]

Reference

  1. ^ A b C d "Popisy lodi - G". Seznam lodí. Archivovány od originál dne 11. listopadu 2007. Citováno 19. listopadu 2007.
  2. ^ „Generál H. F. Hodges, AP-144“. Historická kancelář, Pobřežní stráž Spojených států. Srpna 2001. Citováno 19. listopadu 2007.[mrtvý odkaz ]

externí odkazy