SS Antoine Saugrain - SS Antoine Saugrain

Dějiny
Spojené státy
Název:	Antoine Saugrain
Jmenovec:	Dr. Antoine Saugrain
Stavitel:	Permanente Metals Corporation Dvůr č. 2, Richmond, Kalifornie
Číslo cesty:	12
Stanoveno:	26. července 1943
Spuštěno:	15. srpna 1943
Získané:	28. srpna 1943
Osud:	Potopena 6. prosince 1944
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Svobodná loď
Přemístění:	14 245 dlouhé tun (14 474 t)
Délka:	441 ft 6 v (134,57 m)
Paprsek:	56 ft 11 v (17,35 m)
Návrh:	27 ft 9 v (8,46 m)
Pohon:	Dva olejové kotle Trojitý expanzní parní stroj Jeden šroub 2500 hp (1864 kW)
Rychlost:	11 uzly (20 km / h; 13 mph)
Rozsah:	37 000 km
Kapacita:	10 856 t (10 685 tun dlouhé) mrtvá váha (DWT)
Doplněk:	41 mužů
Vyzbrojení:	1 × na zádi 4 palce (100 mm) palubní zbraň pro použití proti vynořeným ponorkám Rozmanitost protiletadlové zbraně

SS Antoine Saugrain byl Svobodná loď z Spojené státy který sloužil ve druhé světové válce. Loď byla postavena na Permanente Metals Corporation Dvůr č. 2 dovnitř Richmond, Kalifornie pod Námořní komise Smlouva 1728. Byla stanovena na 26. července 1943, loď byla vypuštěna 15. srpna a dodána 28. srpna.^[1] Byla torpédována Leyte dne 5. prosince 1944 a potopila se další den.

Potopení

Antoine Saugrain odehnal dne 12. prosince 1944 12 torpédových letounů kamikadze. Dvanáct střelců bylo zraněno a obchodní námořníci převzali kulomety, aby útok zahnali. O dva dny později byla potopena torpédovým letadlem, zatímco byla v závěsu Úžina Surigao u Leyte Gulf. Někteří ze 450 přeživších museli dlouho plavat, než byli zachráněni.

Role fregaty pobřežní stráže při doprovodu konvojů z připravovaných oblastí na místa invaze byla rovněž zásadní. Na konci listopadu Coronado a San Pedro vlevo, odjet Humboldtův záliv, Nová Guinea, napařit 1250 mil, aby doprovodily konvoj lodí přivážejících zásoby a muže do Leyte. Cesta pokračovala bez incidentů až do 5. prosince, kdy nepřátelská letadla zaútočila na konvoj. Jedno japonské torpédové letadlo zaútočilo na SS Antoine Saugrain od přístavního paprsku. Torpédo zasáhlo nákladní loď na zádi, explodovalo a odneslo kormidlo. O patnáct minut později se k němu přiblížil další torpédový bombardér Saugrain a navzdory těžké střelbě dal torpédo do lodi v nákladním prostoru číslo dva. Toto torpédo smrtelně zranilo plavidlo. The Saugrain měl na palubě téměř 450 členů posádky a armády. The Coronado a San Pedro v páře na pomoc nákladní lodi a zachránil všechny ruce.

Dějiny

Celá kampaň pro Leyte byla kampaň konvoje severovýchodně od Mindanao a jen jeden den z Leyte 5. prosince. Zprávy o plavbě ozbrojených gard 15 obchodních lodí vyprávějí příběh akce, která vyústila ve ztrátu jedné obchodní lodi, Antoine Saugraina poškození dalších dvou lodí, Marcus Daly a John Evans. Ztráty japonských letadel pravděpodobně činily deset zničených letadel. Akce začala bombovým útokem kolem 0840, který však nezpůsobil žádné škody. Ve 1220 Antoine Saugrain tvrdil zásahy torpédového letadla, které bombardovalo konvoj. O něco později zasáhlo torpédo loď. V roce 1231 si vyžádala zásahy do jiného torpédového letadla a téměř okamžitě byla zasažena druhým torpédem v jejím nákladním prostoru č. 2. V roce 1247 byl vydán rozkaz opustit loď. Nakonec sestoupila, zatímco byla 6. prosince odtažena k Leyte.

John Evans měl větší štěstí. Během odpoledne 5. prosince představovala dvě letadla, ale druhé letadlo do ní narazilo. Když letadlo havarovalo, explodovala bomba. The Evans dokázal vyrobit Leyte 6. prosince. Dva Ozbrojené stráže a dva členové její posádky byli zraněni.

The Marcus Daly, která již byla veteránkou nejhorších útoků v kampani Leyte v říjnu, srazila dvě letadla, než ji třetí zasáhla kolem roku 1530 a vytvořila díru „dostatečně velkou, aby projela vlakem“. Výsledný oheň se dostal pod kontrolu až o půlnoci. Torpédo minul loď. Asi 200 členů armády bylo zabito, pohřešováno nebo zraněno. Jeden ozbrojený strážce byl zabit a sedm bylo zraněno. Dva členové obchodní posádky byli také zabiti. Tato hrdá loď vyrobila Leyte a 10. prosince pomáhala sestřelit letadlo, které do ní dokázalo narazit. Při tomto útoku byl zraněn důstojník ozbrojené stráže a sedm dalších ozbrojených stráží, ale Daly zůstal na vodě.

Ostatní obchodní lodě v konvoji se o sobě dobře vyjádřily jak 5. prosince, tak při pozdějších útocích na Leyte. Cape Gaspe 5. prosince zničil jedno letadlo a 10. prosince získal uznání za asistenci. Armádní personál zřídil a obsluhoval další kulomety. Mezi 6. a 18. prosincem nahlásila 63 výstrah. Lew Wallace byla připsána za zničení jednoho letadla a pomoc při zničení dvou dalších 5. prosince. Bomba minula jen 40 yardů. 10. prosince sestřelila další letadlo a pomohla sestřelit ještě další. Do těchto letadel údajně narazilo William C. Ladd a Marcus Daly. Conrad Kohrs byla 5. prosince připsána jedna asistence. H. H. Raymond nárokoval letadlo zničené 5. prosince a 20. prosince mu bylo připsáno letadlo. Druhé letadlo odhodilo bombu a poté se zřejmě pokusilo narazit do lodi. Spadl do vody 200 metrů od Raymond. The James H. Breasted bylo připsáno jedno sestřelené letadlo, jedna asistence a jedno letadlo pravděpodobně zničeno 5. prosince. V roce 1450 jí bomba sotva minula vanu na zbraň 3 ”/ 50. Letadlo, které torpédovalo Saugrain 5. prosince také bombardováno John Hart. The Jelen byl připočítán ke zničení jednoho letadla 6. prosince. Peter Lassen byl připočítán ke zničení jednoho letadla 20. prosince. William S. Colley byl připočítán ke zničení letadla, které narazilo do lodi 5. prosince. Richard Yates neobdržel žádnou zásluhu na letadlech zničených 5. prosince, ale požadoval zásahy na jednom letadle. James H. Lane 5. prosince jí byla připsána asistence a 25. prosince zničila další letadlo. Její důstojník ozbrojené stráže oznámil, že torpédo prošlo zádí lodi a minul jen 50 stop. The pruh byla v oblasti Leyte-Samar od 6. prosince do 8. dubna. Dříve se účastnila tažení Morotai a 31. října 1944 pomáhala při ničení nepřátelského letadla. Morton M. McCarver byl v útoku z 5. prosince, ale nezničil žádná japonská letadla.

Jedinou další obchodní lodí, která byla potopena v operaci Leyte, byla William S.Ladd. Než sestoupila do Leyte v Perském zálivu, vytvořila hrdý rekord čtyř zničených letadel. Odpoledne 5. prosince představovala jedno letadlo a 10. prosince srazila tři. Jedno z těchto letadel do ní narazilo a zapálilo 500 bubnů benzínu. V roce 1830 následovala řada explozí v nákladních prostorech č. 4 a č. 5 a loď se začala usazovat zádí. V roce 1750 byly poté, co byly zajištěny zbraně, a mužům, kteří je obsluhovali, uloženo opustit loď. V roce 1840 bylo nařízeno zajistit zbraně č. 1 až 5 a ozbrojeným strážcům bylo nařízeno opustit loď. Až v roce 1930 opustil poslední personál námořnictva a lodní důstojníci loď odsouzenou k zániku. Osm ozbrojených stráží bylo zraněno, když do letadla narazilo Ladd.

„Dne 5. Prosince 1944 USSGlendale doprovázel konvoj z Hollandia, Nová Guinea, na Leyte při útoku na japonská letadla potopila SS Antoine Saugrain, nákladní loď naložená cenným radarovým materiálem a těžce poškozená SS Marcus Daly. Druhý den bezpečně přivedla zbytek konvoje do Leyte.

Reference

Bibliografie

• Heroes in Dungarees: The Story of the American Merchant Marine in ... - Výsledek Knih Google od Johna Bunkera - 2006 - Historie - 369 stran Loď byla o několik dní později zasažena a potopena vzdušné torpédo...
• Zdrojový oficiální web pobřežní stráže USA - http://www.uscg.mil/History/articles/Leyte.asp
• Zdroj USSGlendale (PF-36)
• Výhody pro obchodní námořníky: Slyšení před Výborem pro obchodníka ... - Strana 10 Kongresem Spojených států. House Committee on Merchant Marine and Fisheries, United States, Congress, House - Merchant mariners - 1945 - 482 stran. V mnoha případech Japonci za útoky na obchodní plavidla draho zaplatili. Typický pro tento případ byl případ Antoine Saugrain. ...
• Lodě americké armády a plavidla druhé světové války - Stránka 61 Davida Huberta Grovera - Historie - 1987 - 280 stran A 12-44 Ústí požáru Scheldt D Alcoa Banner, A 1-45 Letecký útok Antverpy D Andrea F. Luckenbach, A 3-43 Ponorka N. Atlantik L Antoine Saugrain
• Liberty ship: The Ugly Ducklings of World War II - Strana 150 John Gorley Bunker - Světová válka, 1939-1945 - 1972 - 287 stran Antoine Saugrain během jednoho náletu na Leyte porazil několik z 35 bombardérů. Téměř všichni její námořní střelci byli zraněni a obchodní námořníci byli ...
• Slovník amerických námořních bojových lodí - Strana 107 od United States Naval History Division, Naval Historical Center (USA) - Válečné lodě - 1959 Dne 5. prosince 1944 Glendale doprovázel konvoj z Hollandie do Leyte, když útočil na japonská letadla a potopila SS Antoine Saugrain, nákladní loď naloženou .. .[1]
• Svoboda autor Peter Elphick 2006 historie - 512 stran The Antoine Saugrain (postavený v Richmondu, srpen 1943) byl v konvoji a vytvořil průliv mezi Mindanao a ...
• Kongresová sériová sada USA podle Vládní tisková kancelář Spojených států - USA - 1951 5. prosince 1944 byl parník Antoine Saugrain zasažen japonskými bombardéry v délce 129 ° 30 ', 9 ° 30'. ..
• Orální historie - jedna anekdota orální historie byla od T-Sgt Edward Johnson. Když se loď potápěla, vyskočil o 40 stop se zraněným vojákem v náručí. Při útoku nikdo nezemřel, mnoho bylo zraněno.
• Oficiální stránky amerického námořnictva - http://www.history.navy.mil/faqs/faq104-10.htm