USS Cassiopeia (AK-75) - USS Cassiopeia (AK-75)
![]() Pohled z boku na USS Cassiopeia (AK-75) mimo San Francisco, 19. prosince 1942. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: |
|
Jmenovec: |
|
Objednáno: | jako Typ EC2-S-C1 trup, MCE trup 504[1] |
Stavitel: | Permanente Metals Corporation, Richmond, Kalifornie |
Náklady: | $1,124,481[2] |
Číslo dvora: | 504[1] |
Číslo cesty: | 2[1] |
Stanoveno: | 13. října 1942[1] |
Spuštěno: | 15. listopadu 1942 |
Sponzorováno: | Paní C. F. Calhoun |
Získané: | 27. listopadu 1942 |
Uvedení do provozu: | 8. prosince 1942 |
Vyřazeno z provozu: | 21. listopadu 1945 |
Zasažený: | 5. prosince 1945 |
Identifikace: |
|
Vyznamenání a ocenění: | 1 × bitevní hvězda |
Osud: | Laid in Rezervní flotila národní obrany, James River Group, Lee Hall ve Virginii, 21. listopadu 1945 |
Postavení: | Zlikvidováno jako cíl USSŠavle (SS-478), v VACAPES oblast, datum neznámé |
Obecná charakteristika [3] | |
Třída a typ: | Kráter-třída nákladní loď |
Typ: | Typ EC2-S-C1 |
Přemístění: |
|
Délka: | 441 ft 6 v (134,57 m) |
Paprsek: | 56 ft 11 v (17,35 m) |
Návrh: | 28 ft 4 v (8,64 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 12.5 kn (23.2 km / h; 14.4 mph ) |
Kapacita: |
|
Doplněk: | 195 |
Vyzbrojení: |
|
USS Cassiopeia (AK-75) byl Kráter-třída nákladní loď ve službách Americké námořnictvo v druhá světová válka. Byla jedinou lodí, která nese toto jméno. Je pojmenována po Severní polokoule souhvězdí Cassiopeia.
Konstrukce
Cassiopeia byla zahájena 15. listopadu 1942 jako loď svobody SS Melville W. Fuller podle Permanente Metals Corporation, Richmond, Kalifornie, pod Námořní komise (MARCOM) smlouva, trup MCE 504; sponzorováno paní C. F. Calhoun; získané námořnictvem 27. listopadu 1942; a uvedena do provozu 8. prosince 1942, Velitel poručíka William E. Carlson ve vedení.[4]
Historie služeb
Cassiopeia vyplul z San Francisco 21. Prosince 1942 s nákladem pro Nouméa, kam dorazila 12. ledna 1943. Z této základny poskytla základní podporu operacím při konsolidaci severu Solomons, nesoucí různé válečné potřeby po celém jižním Pacifiku. V období od 19. června do 11. července se nákladní loď plavila do Auckland, Nový Zéland, znovu nabít, poté se vrátil s cestami z Nouméy do Guadalcanal do 9. srpna. Další obnovovací mise a krátké období oprav na Novém Zélandu předcházely jejímu obnovení činnosti v jižním Pacifiku v listopadu.[4]
Tento model převozu životně důležitých dodávek v jižním Pacifiku střídajících se s cestami na Nový Zéland k opětovnému naložení pokračoval až do 6. června 1945, kdy Cassiopeia schválil Auckland pro San Francisco, USA Zóna Panamského průplavu, a Norfolk, kam dorazila 25. října.[4]
Vyřazení z provozu
Nákladní loď byla vyřazena z provozu 21. listopadu 1945 a ve stejný den byla předána k likvidaci MARCOM.[4]
Konečná dispozice
Cassiopeia byl položen v Rezervní flotila národní obrany, James River Group, Virginie, dne 21. listopadu 1945.[3]
Dne 21. června 1961 ji námořnictvo požádalo o zkušební účely, 27. června 1961 byla převezena zpět k námořnictvu[5] být použit jako cíl do Šavle, v VACAPES plocha.[3]
Ocenění
Cassiopeia jeden dostal bitevní hvězda pro službu druhé světové války.[4]
Reference
Bibliografie
- „Cassiopeia“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a velení dědictví. Citováno 13. prosince 2016.
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
- „Kaiser Permanente No. 1, Richmond CA“. www.ShipbuildingHistory.com. 13. října 2010. Citováno 13. prosince 2016.
- „USS Cassiopeia (AK-75)“. Navsource.org. 4. dubna 2014. Citováno 13. prosince 2016.
- „MELVILLE W. FULLER“. Ministerstvo dopravy Spojených států. Citováno 13. prosince 2016.
- „SS MELVILLE W. FULLER". Citováno 15. prosince 2017.
externí odkazy
- FOTOGALERIE z Cassiopeia (AK-75) ve společnosti NavSource Naval History