USS Fentress (AK-180) - USS Fentress (AK-180) - Wikipedia

Dějiny
Spojené státy
Název:Fentress
Jmenovec:Fentress County, Tennessee
Objednáno:jako typ (C1-M-AV1 ) trup, MC trup 2376[1]
Stavitel:Kaiser Shipbuilding Co., Richmond, Kalifornie
Číslo dvora:72[1]
Stanoveno:1944
Spuštěno:10. března 1945
Sponzorováno:Paní G. M. Ellis
Uvedení do provozu:4. května 1945
Vyřazeno z provozu:20. února 1946
Zasažený:5. června 1946
Identifikace:
Osud:přiřazen Vojenská námořní dopravní služba, 1. července 1950
Spojené státy
Název:Fentress
Operátor:Vojenská námořní dopravní služba
Ve službě:1. července 1950
Mimo provoz:neznámý
Zasažený:15. října 1973
Identifikace:Symbol trupu: T-AK-180
Osud:převedena 21. listopadu 1973 do Námořní správa
Postavení:převedena 20. července 1974
Svěřenské území tichomořských ostrovů
Název:Fentress
Ve službě:20. července 1974
Mimo provoz:4. července 1982
Osud:převedena 4. července 1982
Republika Marshallových ostrovů
Název:Fentress
Ve službě:4. července 1982
Identifikace:Číslo IMO: 7619783
Postavení:osud neznámý
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:Alamosa-třída nákladní loď
Typ:C1-M-AV1
Tonáž:5 032 dlouhých tun mrtvá váha (DWT)[1]
Přemístění:
  • 2382 dlouhé tun (2420 t) (standard)
  • 7 450 dlouhých tun (7 570 t) (při plném zatížení)
Délka:388 ft 8 v (118,47 m)
Paprsek:50 stop (15 m)
Návrh:21 ft 1 v (6,43 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:1 × vrtule
Rychlost:11.5 kn (21,3 km / h; 13,2 mph)
Kapacita:
  • 3 945 t (3 883 tun dlouhé) DWT
  • 9 830 krychlových stop (278 m3) (chlazený )
  • 227 730 krychlových stop (6 449 m3) (nechlazeno)
Doplněk:
  • 15 důstojníků
  • 70 narukoval
Vyzbrojení:

USS Fentress (AK-180 / T-AK-180) byl Alamosa-třída nákladní loď získané Americké námořnictvo během posledních měsíců druhé světové války. V roce 1950 byla znovu aktivována a uvedena do provozu u Vojenská námořní dopravní služba jako USNS Fentress. Nakonec byla převezena do Svěřenské území tichomořských ostrovů a Republika Marshallových ostrovů.

Konstrukce

Fentress byla zahájena dne 10. března 1945, Kaiser Cargo, Inc., Richmond, Kalifornie, pod Námořní komise smlouva, MC trup 2376; sponzorováno paní G. M. Ellis; a uvedena do provozu 4. května 1945, Poručík G. T. Malley, USNR, ve velení.[3]

Historie služeb

Služba související s druhou světovou válkou

Po shakedown a dostupnost, Fentress účastnila se místních operací až do 27. června 1945, kdy odešla San Francisco, Kalifornie, k přepravě nákladu mezi Filipínské ostrovy. Dne 20. února 1946 byla vyřazena z provozu a vrátila se do Americká námořní komise.[3]

Služba s MSTS

Po organizaci Vojenská námořní dopravní služba (MSTS), Fentress byl znovu získán dne 1. července 1950 pro službu.[3]

Obchodní služba

Fentress byl zasažen z Seznam námořnictva dne 15. října 1973 a převeden na vládu Svěřenské území tichomořských ostrovů dne 20. července 1974.[2]

Dne 4. Července 1982 byla trvale převedena do Republika Marshallových ostrovů, její osud není znám.[2]

Tato loď byla zřejmě ještě zakotvena na Havajských ostrovech v roce 1982, jak to bylo vidět na Magnum P.I. epizoda, „já ano“.[Citace je zapotřebí ]

Poznámky

Citace
  1. ^ A b C C1 Nákladní lodě 2009.
  2. ^ A b C Navsource 2014.
  3. ^ A b C DANFS 2014.

Bibliografie

Online zdroje

  • „Fentress (AK-180)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a velení dědictví. 18. prosince 2014. Citováno 16. listopadu 2016. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  • „Nákladní lodě C1“. www.ShipbuildingHistory.com. 28. srpna 2009. Citováno 16. listopadu 2016.
  • „Fentress (AK-180)“. Navsource.org. 18. dubna 2014. Citováno 16. listopadu 2016.

externí odkazy

  • FOTOGALERIE USS Fentress (AK-180) ve společnosti NavSource Naval History