SS Kalábrie (1922) - SS Calabria (1922)

Dějiny
Německo, Itálie, Spojené království
Název:
  • Werro (1922–35)[1]
  • Kalábrie (1935–40)[2]
  • Empire Inventor (přiděleno, ale neaplikováno)
Jmenovec:
Majitel:
Operátor:
  • Norddeutscher Lloyd (1922–1935)[1]
  • Flotte Riunite Cosulich-Lloyd-Sabaudo (1935–1937)[2]
  • Lloyd Triestino (1937–1940)[3]
  • British India SN Co. (1940)
Registrační přístav:
Stavitel:AG Weser, Brémy[1]
Číslo dvora:324[4]
Dokončeno:1922[1]
Mimo provoz:8. prosince 1940[5]
Identifikace:
Osud:Torpédování a potopení, 8. prosince 1940[5]
Postavení:vrak
Poznámky:sesterské lodě: Coblenz, Fulda, Saarbrücken, Trevír, Weser
Obecná charakteristika
Typ:nákladní a osobní parník
Tonáž:
Délka:458,7 stop (139,8 m)[1] p / p
Paprsek:57,6 stop (17,6 m)[1]
Hloubka:9,8 m[1]
Paluby:8[1]
Instalovaný výkon:604 NHP[1]
Pohon:2 × parní stroje s trojitou expanzí; dvojče šroub[1]
Rychlost:12,5 uzlů (23,2 km / h)[4]
Osádka:129 důstojníků a mužů plus 1 DEMS střelec (1940)[5]
Senzory a
systémy zpracování:

SS Kalábrie byl osobní a nákladní parník. AG Weser postavil ji pro Norddeutscher Lloyd. Byla vypuštěna jako D / S Werro a dokončena v roce 1922. („D / S“ znamená Dampfschiff v němčině jako „SS“ znamená „parník“ v angličtině.)

V roce 1935 ji koupil Flotte Riunite Cosulich-Lloyd-Sabaudo Navigazione Generale, který ji přejmenoval Kalábrie. V roce 1937 byla prodána Lloyd Triestino.

V červnu 1940 se jí zmocnilo Spojené království a dostalo se do správy Britsko-indická parní navigační společnost. V prosinci 1940 byla torpédována a potopena. Když se potopila, všech jejích 360 cestujících a členů posádky přišlo o život. The Ministerstvo války (MoWT) se ji chystal přejmenovat Empire Inventor, ale byla potopena, než se to stalo.

Budování a kariéra

The Spojenecké síly chytil četné lodě NDL buď během první světové války jako cenové lodě nebo později pro válečné reparace. Ve dvacátých letech je NDL nahradila novou flotilou z Bremer Vulkan, AG Vulcan Stettin a AG Weser. První z nových lodí byla dodána v roce 1922; Werro mezi nimi.

Werro byl jedním ze série šesti sesterské lodě který AG Weser postavil pro NDL. Werro a Weser byly dokončeny v roce 1922;[1] Coblenz, Saarbrücken a Trevír v roce 1923[7][8][9] a Fulda v roce 1924.[10]

Werro měl dva tříválce parní stroje s trojitou expanzí a dvojče šrouby.[1] Mezi nimi byly její dva motory dimenzovány na 604 NHP.[1] Werro byl vybaven bezdrátovým připojením hledání směru a podmořská signalizace.[1]

V roce 1935 se NDL prodalo Werro, Coblenz a Saarbrücken na Flotte Riunite Cosulich-Lloyd-Sabaudo, která je přejmenovala Kalábrie, Sicilia a Toscana a zaregistroval je v Janov.[2][7][8] V roce 1937 byly tyto tři lodě prodány Lloyd Triestino,[7][8] který se zaregistroval Kalábrie v Terst.[3]

Dne 10. června 1940 Itálie vyhlásila válku Francii a Velké Británii. V době, kdy Kalábrie byl v suchém doku v Kalkata v Britská Indie, tak ji 11. června zabavily britské úřady.[5] Byla převedena na MoWT, který jmenoval Britsko-indická parní navigační společnost řídit ji.[5] MoWT plánoval ji přejmenovat Říše Vynálezce, ale tento záměr předběhly události.[5]

Potopení

SS Calabria (1922) se nachází v severním Atlantiku
SS Kalábrie (1922)
Přibližná poloha Kalábrie'vrak v Západní přístupy

V prosinci 1940 Kalábrie byl na cestě do Velké Británie s nákladem 4 000 tun železa, 3 050 tun čaje a 1 870 tun železa olejový koláč. Její Mistr David Lonie velel 128 důstojníkům a posádce plus jednomu DEMS střelec.[5] Nesla také 230 převážně indických nadpřirozených osob, které cestovaly k posádce dalších lodí.[5] Kalábrie'Součástí posádky a supernumária byly také čtyři Hongkongská čínština členové posádky[11][12][13][14] a jeden dánský obchodní důstojník.[14]

Kalábrie vlevo, odjet Freetown v Sierra Leone s konvojem SLS -56 do Velké Británie, ale zaostával.[5] V neděli 8. prosince večer Německá ponorka typu IX U-103, které velel E-ponorka Viktor Schütze, torpédovala ji v Západní přístupy asi 295 námořních mil (546 km) západně od Slyne Head v Hrabství Galway, Irsko.[5] U-103 hit Kalábrie s jedním torpédem ve 2058 hodinách a druhým ve 2106 hodinách.[5] Všech 360 rukou a cestujících bylo ztraceno: nikdo nepřežil.[5]

Kalábrie's zeměpisná šířka bylo 52 stupňů 26 minut na sever, v té době roku by slunce zapadlo těsně před 1600 hodin místního času a loď by byla omdlel podle válečných předpisů. Nicméně, Měsíc voskoval, vzrostl ve 1315 hodinách a nastal až v 0218 hodinách v malých hodinách následujícího rána.[15] Kdyby byla obloha jasná, Schütze by byl schopen cílit Kalábrie měsíčním svitem.

Nejstarší muž na palubě byl Kalábrie'šéfkuchař Santan Martins, kterému bylo 79 let.[14] Martins mohl být nejstarším obchodním námořníkem zabitým na moři během druhé světové války.[16][17]

Památky a památky

Ti, kteří zemřeli v Kalábrie'Potopení si připomíná druhá světová válka Válečný památník obchodního námořnictva na Tower Hill v Londýně.[18] Její indičtí námořníci a nadpřirozené bytosti jsou připomínáni v Komise pro válečné hroby společenství památky na Chittagong a Bombaj.[18]

V roce 1940 poté, co se Britové zmocnili Kalábrie malý bronz lodní zvon byl z ní odstraněn.[19] To bylo nabídnuto v aukci v září 2012[20] a znovu v dubnu 2013.[19]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti Lloyd's Register, parníky a motorové lodě (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1933. Citováno 30. června 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  2. ^ A b C d E F Lloyd's Register, Steamers a Motorships (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1936. Citováno 30. června 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  3. ^ A b C d Lloyd's Register, Steamers a Motorships (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1937. Citováno 30. června 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  4. ^ A b Allen, Tony; Lettens, Jan (31. srpna 2012). „SS Calabria (+1940)“. Stránky vraků. Citováno 30. června 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  5. ^ A b C d E F G h i j k l Helgason, Guðmundur (1995–2013). „Kalábrie“. Lodě zasažené ponorkami. Guðmundur Helgason. Citováno 30. června 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  6. ^ Lloyd's Register, parníky a motorové lodě (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1935. Citováno 30. června 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  7. ^ A b C Lloyd's Register, Steamers a Motorships (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1937. Citováno 1. července 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  8. ^ A b C Lloyd's Register, Steamers a Motorships (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1937. Citováno 1. července 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  9. ^ Lloyd's Register, parníky a motorové lodě (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1930. Citováno 1. července 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  10. ^ Lloyd's Register, parníky a motorové lodě (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1930. Citováno 1. července 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  11. ^ Taylor, Ron. „Hongkongská pamětní listina cti - A“. Role cti Británie ve válce. Citováno 30. června 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  12. ^ Taylor, Ron. „Hongkongská pamětní listina cti - L“. Role cti Británie ve válce. Citováno 30. června 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  13. ^ Taylor, Ron. „Hongkongský pamětní list cti - T“. Role cti Británie ve válce. Citováno 30. června 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  14. ^ A b C Helgason, Guðmundur (1995–2013). „Kalábrie“. Seznamy posádek z lodí zasažených ponorkami. Guðmundur Helgason. Citováno 30. června 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  15. ^ US Naval Observatory Astronomical Applications Department. „Data Slunce a Měsíce na jeden den“. Námořnictvo Spojených států. Citováno 1. července 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  16. ^ Geoff501 (29. června 2009). „Merchant Marine Deaths WW2 - The Oldest?“. WW2Talk. Citováno 30. června 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  17. ^ McGee, Billy (30. června 2009). „Merchant Marine Deaths WW2 - The Oldest?“. Fórum vojenské historie vojenské. Citováno 30. června 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  18. ^ A b McGee, Billy. „MV Calabria (sic)“. Convoy Web. Citováno 30. června 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  19. ^ A b „11 A B ronze ship's bell, SS Calabria 1922“. Bonhams. 24. dubna 2013. Citováno 30. června 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  20. ^ „11 Bronzový lodní zvon, SS Kalábrie 1922“. Bonhams. 26. září 2012. Citováno 1. července 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

Souřadnice: 52 ° 26 'severní šířky 18 ° 04 ′ západní délky / 52,43 ° S 18,07 ° Z / 52.43; -18.07