Norman Nato - Norman Nato
Norman Nato | |
---|---|
![]() NATO v roce 2019 4 Hours of Monza pódium. | |
Národnost | ![]() |
narozený | Cannes, Francie | 8. července 1992
Mistrovství FIA Formule 2 kariéra | |
Debutová sezóna | 2017 |
Současný tým | Pertamina Arden |
Číslo auta | 20 |
Začíná | 22 |
Vyhrává | 1 |
Pódia | 3 |
Poláci | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
Nejlepší povrch | 9. v 2017 |
Předchozí série | |
2015 -2016 2013 -14 2012 2011 2010 | Řada GP2 Formula Renault 3.5 Series Eurocup Formule Renault 2.0 Formula Renault 2.0 Alps Formula Renault 2.0 NEC F4 Eurocup 1.6 |
Norman Nato (narozen 8. července 1992) je profesionál závodní řidič z Francie kdo v současné době závodí za Rebellion Racing v FIA mistrovství světa ve vytrvalosti a v Venturi Racing v Mistrovství ABB FIA Formule E.. On je známý pro dokončení jako finalista v 2010 F4 Eurocup 1.6 sezóna a Sezóna 2012 Formule Renault 2.0 Alpy a za vítězství v Monaku a Maďarsku v Sezóna 2014 Formule Renault 3.5.
Kariéra
Motokáry
Narozen v Cannes, Nato začal motokáry kariéru v roce 1998 ve věku šesti let a o jedenáct let později vyhrál francouzský šampionát KZ2.[1][2]
Formule Renault
Nato debutoval v jednomístný v 2010, připojující se k F4 Eurocup 1.6 série, kde skončil jako finalista se dvěma vítězstvími a prohrál s Stoffel Vandoorne.[3]
v 2011, promoval na Eurocup Formule Renault 2.0 s týmem GP R-ace. Skončil jedenáctý se dvěma pódiemi v Nürburgring a závěrečný závod sezóny v Barcelona s dalšími pěti zakončeními bodování.[4] Částečně také soutěžil Formule Renault 2.0 Severní evropský pohár se stejným týmem a přinesl další pódium na Nürburgringu.[5]
Pro příští sezónu Nato zůstal v Eurocupu, ale přešel k debutantům RC Formula.[6] Vylepšil se na čtvrté místo a vyhrál svůj první závod Eurocup v Lázně.[7] V roce 2006 byl úspěšnější Formula Renault 2.0 Alps, bojující o titul s Daniil Kvjat celou sezónu. V posledním závodě sezóny do něj ale narazil a skončil jako finalista s tříbodovým náskokem.[8]
Nato přešel na nejvyšší stupeň World Series by Renault víkend - Formule Renault 3,5 řady v 2013, připojující se Kevin Magnussen v DAMS tým.[9] Zůstal s týmem pro sezónu 2014, partnerství Carlos Sainz Jr.. Rok 2014 byl jeho dosud nejúspěšnější sezónou v sérii, kdy vyhrál prestižní závod v Monaku a druhý závod v Maďarsku.
Řada GP2
Dne 29. ledna 2015 bylo potvrzeno, že Arden International podepsal NATO jako svého řidiče číslo jedna GP2[10] Skončil celkově na 18. místě. Dne 4. února 2016 Závodní inženýrství potvrdil Norman pro svou kampaň v roce 2016.
Evropská série Le Mans
Nato bude debutovat v závodech sportovních vozů v soutěži Evropská série Le Mans 2018 s Racing Engineering.[11]
Závodní rekord
Shrnutí kariéry
Kompletní výsledky Formule Renault 3.5
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | DAMS | MNZ 1 10 | MNZ 2 6 | ALC 1 5 | ALC 2 20 | PO 1 Ret | LÁZNĚ 1 15 | LÁZNĚ 2 15 | MSC 1 13 | MSC 2 10 | RBR 1 Ret | RBR 2 10 | HUN 1 15 | HUN 2 11 | LEC 1 18 | LEC 2 9 | KOČKA 1 Ret | KOČKA 2 5 | 13 | 33 |
2014 | DAMS | MNZ 1 15 | MNZ 2 11 | ALC 1 11 | ALC 2 10 | PO 1 1 | LÁZNĚ 1 5 | LÁZNĚ 2 5 | MSC 1 17 | MSC 2 16 | NÜR 1 12 | NÜR 2 6 | HUN 1 8 | HUN 2 1 | LEC 1 10 | LEC 2 Ret | JER 1 8 | JER 2 10 | 7. | 89 |
Kompletní výsledky řady GP2
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Arden International | BHR FEA Ret | BHR SPR 16 | KOČKA FEA 8 | KOČKA SPR 7 | PO FEA 18 | PO SPR 21 | RBR FEA 20 | RBR SPR 13 | SIL FEA 18 | SIL SPR 23 | HUN FEA 11 | HUN SPR 6 | LÁZNĚ FEA Ret | LÁZNĚ SPR 20 | MNZ FEA 6 | MNZ SPR Ret | SOC FEA 12 | SOC SPR 9 | BHR FEA 24 | BHR SPR 10 | YMC FEA Ret | YMC SPR C | 18. den | 20 |
2016 | Závodní inženýrství | KOČKA FEA 1 | KOČKA SPR 16 | PO FEA 2 | PO SPR 6 | BAK FEA Ret | BAK SPR Ret | RBR FEA 7 | RBR SPR 12 | SIL FEA 7 | SIL SPR 22† | HUN FEA 7 | HUN SPR 3 | HOC FEA Ret | HOC SPR 18 | LÁZNĚ FEA Ret | LÁZNĚ SPR 8 | MNZ FEA 5 | MNZ SPR 1 | SEP FEA 3 | SEP SPR Ret | YMC FEA 6 | YMC SPR 5 | 5 | 136 |
† Jezdec nedokončil závod, ale byl klasifikován, když dokončil více než 90% vzdálenosti závodu.
Kompletní výsledky mistrovství FIA Formule 2
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva uveďte body za nejrychlejší kolo nejlepších deseti závodníků)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Pertamina Arden | BHR FEA 2 | BHR SPR Ret | KOČKA FEA 16 | KOČKA SPR 13 | PO FEA Ret | PO SPR Ret | BAK FEA 5 | BAK SPR 1 | RBR FEA Ret | RBR SPR 7 | SIL FEA 2 | SIL SPR 6 | HUN FEA 7 | HUN SPR 5 | LÁZNĚ FEA 8 | LÁZNĚ SPR 4 | MNZ FEA 13 | MNZ SPR 10 | JER FEA 11 | JER SPR 10 | YMC FEA 13 | YMC SPR 18† | 9 | 91 |
Kompletní výsledky evropské série Le Mans
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Závodní inženýrství | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LEC 1 | MNZ 5 | RBR 2 | SIL Ret | LÁZNĚ 7‡ | ALG 5 | 3. místo | 66 |
2019 | G-Drive Racing | LMP2 | Aurus 01 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LEC 4 | MNZ 1 | KOČKA | SIL | LÁZNĚ | ALG | 11. | 38 |
‡ Polovina bodů získaných za méně než 75% závodní vzdálenosti byla dokončena.
Kompletní výsledky 24 hodin Le Mans
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | ![]() | ![]() ![]() | Dallara P217 -Gibson | LMP2 | 345 | 14 | 10. |
2019 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 07 -Gibson | LMP2 | 295 | NC | NC |
2020 | ![]() | ![]() ![]() | Povstání R13 -Gibson | LMP1 | 382 | 2. místo | 2. místo |
Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018–19 | TDS Racing | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LÁZNĚ | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | LÁZNĚ 4 | LMS | 16. den | 12 |
2019–20 | Rebellion Racing | LMP1 | Povstání R13 | Gibson GL458 4,5 L V8 | SIL 9 | FUJ 3 | SHA 1 | BHR 3 | COA 1 | LÁZNĚ 3 | LMS 2 | BHR | 3. místo | 145 |
Kompletní výsledky mistrovství WeatherTech SportsCar
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Třída | Udělat | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Tequila Patrón ESM | P | Nissan Onroak DPi | Nissan VR38DETT 3,8 l Turbo V6 | DEN | SEB | LBH | MDO | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | PET 11 | 56. | 20 |
* Sezóna stále probíhá.
Reference
- ^ "Le pilote". norman-nato.com. Archivovány od originál dne 4. října 2008. Citováno 6. prosince 2012.
- ^ „Championnat de France - KZ2 2009“. driverdb.com. Databáze ovladačů. Citováno 6. prosince 2012.
- ^ „F4 Eurocup 1.6 2010“. driverdb.com. Databáze ovladačů. Citováno 6. prosince 2012.
- ^ „Formula Renault 2.0 Eurocup 2011“. driverdb.com. Databáze ovladačů. Citováno 6. prosince 2012.
- ^ „Formula Renault 2.0 NEC 2011“. driverdb.com. Databáze ovladačů. Citováno 6. prosince 2012.
- ^ "Noví kluci a staré ruce se chystají jít". Eurocup Formule Renault 2.0. Renault Sport. 27.dubna 2012. Citováno 6. prosince 2012.
- ^ "Dívčí vítězství Normana Nata". Renault Sport. World Series by Renault. 2. června 2012. Archivovány od originál dne 13. února 2013. Citováno 6. prosince 2012.
- ^ „V Barceloně získal Daniil Kvjat (Koiranen Motorsport) titul Formule Renault 2.0 ALPS 2012“. RenaultSport Italia. Fast Lane Promotion. 21. října 2012. Citováno 6. prosince 2012.
- ^ „Norman Nato s DAMS v roce 2013, 30/11/2012“. DAMS.fr. DAMS. 30. listopadu 2012. Archivovány od originál dne 6. ledna 2013. Citováno 6. prosince 2012.
- ^ http://www.autosport.com/news/report.php/id/117494
- ^ Klein, Jamie (8. února 2018). „Vedoucí FE bodů Jean-Eric Vergne přidává kampaň ELMS“. Autosport. Síť Motorsport. Archivováno z původního dne 9. února 2018. Citováno 9. února 2018.
Racing Engineering, který se v této sezóně nezúčastní Formule 2, je jedním z nových přírůstků na startovním seznamu. Norman Nato je jeho jediný potvrzený jezdec ve své Oreca 07.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Norman Nato na Cvrlikání
- Norman Nato shrnutí kariéry na DriverDB.com