Teddy Mayer - Teddy Mayer
Teddy Mayer | |
---|---|
Teddy Mayer uprostřed | |
narozený | Edward Everett Mayer 8. září 1935 Scranton, Pensylvánie, USA |
Zemřel | 30. ledna 2009 Anglie | (ve věku 73)
Alma mater | Cornell Law School |
Známý jako | McLaren jednatel firmy |
Předchůdce | Bruce McLaren |
Nástupce | Ron Dennis |
Manžel (y) | Sarah Bryant (rozvedený) |
Děti | 2 |
Edward Everett Mayer[1] (8. září 1935 - 30. ledna 2009) byl americký podnikatel v automobilovém závodění, který byl úspěšný v několika kategoriích závodění, včetně Formule jedna a IndyCars.
Život a kariéra
Mayer se narodil v roce Scranton, Pensylvánie. Během studia práva na Cornell, zapojil se do Rev-Em Formula Junior tým[1] jehož řidiči zahrnovali jeho bratra Timmy a Peter Revson. Po absolutoriu v roce 1962 Mayer následoval svého bratra a Revsona do Evropa a připojil se Bruce McLaren který připravoval svůj tým Formule 1. Navzdory smrti svého bratra v roce 1964 se Mayer nadále věnoval motoristickému sportu a převzal kontrolu nad McLaren tým poté, co byl v roce 1970 zabit Bruce McLaren.[1]
Po většinu sedmdesátých let se McLaren těšil značnému úspěchu u obou Emerson Fittipaldi a James Hunt převzetí titulu řidičů.[1] Kromě Formule 1 McLaren soutěžil také v USAC, VOZÍK, a CanAm závodění pod vedením Mayera. Tým McLaren vyhrál Indianapolis 500 dvakrát; podvozek McLaren, který zadal Roger Penske, také vyhrál 500.[1]
Ke konci dekády výsledky týmu Formule 1 začaly klesat a titul sponzora Marlboro vytvořila fúzi s týmem Projektu 4, který provozuje Ron Dennis. Mayer zůstal jako společný generální ředitel až do roku 1982, kdy prodal svůj akcie a opustil tým, který pomohl vytvořit.
Mayer pokračoval v práci v motoristickém sportu, nejprve v VOZÍK závodění, vedení týmu Texaco Star pod hlavičkou Mayer Motor Racing a poté v roce 1986 návrat do Formule 1 jako manažer Haas Lola,[1] nový tým, se kterým spoluzaložil Carl Haas a běží mistr světa z roku 1980, Alan Jones po boku bývalých Ferrari a Renault Řidič Patrick Tambay. I když výsledky byly špatné, tým ukázal velký potenciál, protože vůz byl obecně považován za jeden z nejlepších ve výběhu F1, ale byl spuštěn pod pohonem Ford TEC turbo motor, do získání sponzora Beatrice vynutil stažení týmu.
Po ročním odchodu do důchodu se Mayer poté vrátil do CART racing a připojil se k Penske team, jako místopředseda pro provoz motoristického sportu Penske, předsedající úspěchu týmů v 90. letech.
Přestoupil do role konzultanta ve společnosti Penske, ve které pokračoval až do roku 2007.[1]
Mayer žil v Anglii. S manželkou Sarah (Sally) Bryant (rozvedení v roce 1993) měli dvě děti, Tim Mayer (pojmenoval podle Teddyho bratra), který je také v motoristickém sportu, a Anne. Oba žijí ve Spojených státech.
Mayer zemřel 30. ledna 2009 na komplikace po jeho desetiletém boji s Parkinsonova choroba.[1][2]
Reference
- ^ A b C d E F G h „Teddy Mayer 1935-2009“. Autosport. Haymarket Publications. 2007-02-01. Citováno 2009-02-01.
- ^ "Šéf ex-McLarenu Mayer zemřel - F1 | ITV Sport". Itv-f1.com. 2009-02-01. Archivovány od originál dne 04.02.2009. Citováno 2010-10-02.