Linka Meitetsu Kakamigahara - Meitetsu Kakamigahara Line

Linka Meitetsu Kakamigahara
	Vlak linky Kakamigahara poblíž stanice Haba
Přehled
Nativní jméno	名鉄各務原線
Majitel	Meitetsu
Národní prostředí	Prefektura Gifu
Termini	Meitetsu-Gifu; Shin-Unuma
Stanice	18
Servis
Typ	Dojíždějící železnice
Technický
Délka řádku	17,6 km (10,94 mil)
Rozchod	1067 mm (3 stopy 6 palců)
Elektrizace	1 500 V DC
Provozní rychlost	100 km / h (62 mph)

The Linka Meitetsu Kakamigahara (名鉄各務原線, Meitetsu Kakamigahara-sen) je 17,6 km železniční trať v Prefektura Gifu, Japonsko, provozovaný soukromým provozovatelem železnice Nagojská železnice (Meitetsu), připojení Stanice Meitetsu-Gifu v město Gifu s Stanice Shin-Unuma v Kakamigahara.

Stanice

● L: Místní (普通, futsū)
● E: Expresní (急行, kyūkō)
● R: Rapid Express (快速急行, kaisoku kyūkō)
● MU: μSKY Limited Express (ミュースカイ, myū sukai)

název	japonský	Vzdálenost (km)	L	E	R	MU	Převody	Umístění
Meitetsu Gifu	名鉄岐阜	0.0	●	●	●		■ Linka Meitetsu Nagoya Tōkaidō hlavní linka, Takayama hlavní linka (přes Gifu )	Gifu	Prefektura Gifu
Tagami	田神	1.1	●	\|	\|
Hosobata	細畑	2.9	●	\|	\|
Kiridoshi	切通	3.9	●	●	●
Tejikara	手力	4.8	●	\|	\|
Takada-bashi	高田橋	5.4	●	\|	\|
Shin Kano	新加納	6.6	●	\|	\|			Kakamigahara
Shin Naka	新那加	7.5	●	●	●
Shiminkōen-mae	市民公園	8.1	●	\|	\|
Kakamigahara-shiyakusho-mae	各務原市役所前	8.7	●	●	●
Rokken	六軒	9.9	●	●	●
Mikakino	三柿野	11.2	●	●	●	●
Nijikken	二十軒	12.4	●	\|	\|	\|
Meiden Kakamigahara	名電各務原	13.7	●	●	●	\|	Takayama hlavní linka (přes Kagamigahara )
Ogase	苧ヶ瀬	14.6	●	\|	\|	\|
Haba	羽場	15.5	●	\|	\|	\|
Unumajuku	鵜沼宿	16.5	●	\|	\|	\|
Shin Unuma	新鵜沼	17.6	●	●	●	●	■ Linka Meitetsu Inuyama Takayama hlavní linka (přes Unuma )

Dějiny

Trať byla otevřena v letech 1926 až 1927 Mino elektrickou železnicí, elektrifikovanou na 600 V DC. Společnost se spojila se společností Meitetsu v roce 1935. Úsek Gifu do Ogase byl v letech 1938 až 1942 dvoukolejný, přičemž úsek Ogase do Shin-Unuma byl v roce 1964 dvoukolejný, téhož roku bylo napětí zvýšeno na 1 500 V DC, což maximální rychlost na trati, která se má zvýšit ze 65 km / h na 85 km / h.^{[Citace je zapotřebí ]}

Bývalá spojovací vedení

1 km trať odbočovala na stanici Tagami a zajišťovala připojení k tramvajové síti Gifu (která měla také rozchod 1067 mm) provozované v letech 1970 až 2005 (kdy byl uzavřen tramvajový systém). Změnilo napětí (s krátkou mrtvou částí) na 600 V DC na konci linky Keirinjo-mae.