Stanice Meitetsu Nagoya - Meitetsu Nagoya Station
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Září 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() Stanice Meitetsu Nagoya 名 鉄 名古屋 駅 | |
---|---|
![]() Vstupenkové brány v lednu 2008 | |
Umístění | Nakamura, Nagoya, Aiči Japonsko |
Souřadnice | 35 ° 10'10 ″ severní šířky 136 ° 53'02 ″ východní délky / 35,1695461 ° N 136,8838763 ° ESouřadnice: 35 ° 10'10 ″ severní šířky 136 ° 53'02 ″ východní délky / 35,1695461 ° N 136,8838763 ° E |
Provozuje | Meitetsu |
Linka (y) | Hlavní linka Meitetsu Nagoya |
Platformy | 3 platformy (s Španělské řešení ), 2 stopy |
Připojení | Autobusová doprava Trenérské služby |
Konstrukce | |
Typ struktury | Podzemí |
Jiná informace | |
Kód stanice | NH36 |
Dějiny | |
Otevřeno | 12. srpna 1941 |
Předchozí jména | Stanice Shin Nagoya (do roku 2005) |
Cestující | |
FY2018 | 151 891 denně |





Stanice Meitetsu Nagoya (名 鉄 名古屋 駅, Meitetsu Nagoya eki) je hlavní stanice z Nagojská železnice (Meitetsu) systém v Nagoya, Japonsko. Většina vlaků hlavních tratí Meitetsu jezdí přes tuto stanici. Stanice je také vstupní branou do Mezinárodní letiště Chūbu Centrair, který je se stanicí spojen službou Rapid Express zahájenou 29. ledna 2005.
Tato stanice je postavena pod Obchodní dům Meitetsu, proto je prostor stanice pro velký počet cestujících velmi úzký, ale je technicky obtížné ji rozšířit kvůli omezenému a komplikovanému podzemnímu prostoru.[1] Proto jsou na této stanici čekací místa cestujících oddělena podle cíle. Cestující jsou povinni počkat, až odjedou.[2]
Stanice sousedí s JR Central je Nádraží Nagoya, město je hlavní nádraží, a Nádraží Kintetsu Nagoya, terminál Kintetsu Nagojská linka.[3]
Brány vstupenek
Na stanici Meitetsu Nagoya je 7 vstupenkových bran, včetně Centrální lístková brána, West Ticket Gate, Jižní lístková brána, Severní lístková brána, East Ticket Gate, Nová jižní lístková brána a Vstupenková brána připojení Kintetsu.
Central Ticket Gate, West Ticket Gate a South Ticket Gate se nachází v budově stanice Meitetsu a na severní Ticket Gate se dostanete z nákupního centra Gatewalk Underground.
East Ticket Gate a New South Ticket Gate jsou pouze pro vstup do Platforma 4. East Ticket Gate se nachází v blízkosti podzemního prodejního kiosku a New South Ticket Gate v zadní části podzemní části obchodního domu Meitetsu.
Spojovací lístek brány Kintetsu se připojuje Platforma 1 do Nádraží Kintetsu Nagoya platformy.
Centrální lístková brána
West Ticket Gate
Jižní lístková brána
Severní lístková brána
East Ticket Gate
Nová jižní lístková brána
Vstupenková brána připojení Kintetsu-Meitetsu
Jezdecká místa
Na stanici Meitetsu Nagoya jsou místa pro jízdu cestujících oddělena podle jejich cílů. Navíc má Meitetsu dvoudveřové vlaky a třídveřové vlaky, proto jsou cestující povinni čekat na místě se zapnutým světlem.[Citace je zapotřebí ]
Trať č.1 (pro Ichinomiya, Gifu, Iwakura, Inujama, Shin Kani, Kakamigahara, Tsushima a Saya)
Bodová barva | Zobrazit | Železniční tratě | Druhy vlaků | Destinace |
---|---|---|---|---|
Modrý | ■ Nagoya | □ Rapid Ltd. Exp. ■ Limited Express ■ Vyjádřit ■ Semi Express | Meitetsu Ichinomiya Meitetsu Gifu | |
Žlutá | ■ Nagoya | ■ Místní | Meitetsu Gifu | |
Zelená | ■ Inujama ■ Kakamigahara ■ Ahoj | □ Rapid Ltd. Exp. ■ Limited Express ■ Vyjádřit ■ Semi Express | Shin Unuma Shin Kani Meitetsu Gifu (přes Inujama) | |
Světle modrá | ■ Inujayama ■ Kakamigahara | ■ Místní | Iwakura Inujama | |
Nachový | ■ Tsushima ■ Bisai | ■ Limited Express ■ Vyjádřit ■ Semi Express ■ Místní | Tsushima Saya Yatomi |
- Existuje pouze velmi málo místních vlaků pro Gifu, takže cestující by měli používat místní vlaky do Cušimy nebo přestupovat v Sukaguchi.
Dráha č. 2 (pro Ichinomiya, Gifu, Inuyama, Shin Unuma, Shin Kani a Saya)
Dráha č. 3 (pro Toyohashi, Nishio, Tokoname, mezinárodní letiště Střední Japonsko, Kōwa a Utsumi)
- Tyto tratě se používají pouze pro cestující s rezervací sedadla pro a □ μSky Limited Express, □ Rapid Limited Express a ■ Limited Express a pro příjezd.
Trať č. 4 (pro Higashi Okazaki, Toyohashi, Toyokawa-inari, Nishio, Tokoname, mezinárodní letiště Střední Japonsko, Kōwa a Utsumi)
Bodová barva | Zobrazit | Železniční tratě | Druhy vlaků | Destinace |
---|---|---|---|---|
Modrý | ■ Nagoya ■ Nishio ■ Toyokawa | □ Rapid Ltd. Exp. ■ Limited Express ■ Vyjádřit ■ Semi Express | Toyohashi Kira Yoshida Toyokawa-Inari Toyoake | |
Žlutá | ■ Nagoya ■ Nishio | ■ Místní | Narumi Toyoake Higashi Okazaki | |
Zelená | ■ Tokoname ■ Letiště ■ Kōwa ■ Chita | ■ Limited Express □ Rapid Express ■ Vyjádřit ■ Semi Express | Střední japonské mezinárodní letiště Kōwa Utsumi | |
Světle modrá | ■ Tokoname ■ Letiště ■ Kōwa ■ Chita | ■ Místní | Agtagawa Tokoname Chita Handa |
Převod
- Na Nádraží Nagoya:
- Central Japan Railway Company
- Tōkaidō Shinkansen (pro Shin-Yokohama, Tokio, Kjóto a Shin-Osaka)
- Tōkaidō linka (pro Gifu, Ogaki, Obu, Kariya, Gamagori, Toyohashi a Hamamatsu)
- Chūo linka (pro Kozoji (převod na EXPO SITE), Tajimi a Nakatsugawa)
- Kansai linka (pro Yokkaichi, Tsu a Kameyama)
- Linka Takayama (Limited Express only, for Gero and Takayama)
- Rychlá železnice Nagoya Seaside
- Linka Aonami (pro Kinjo-Futo) - číslo stanice: AN01
- Městské metro v Nagoji
- Higashiyama linka - Číslo stanice: H08
- Sakura-dōri linka - Číslo stanice: S02
- Central Japan Railway Company
- Na Nádraží Kintetsu Nagoya:
- Železnice Kintetsu
- Nagojská linka (pro Yokkaichi, Tsu, Ise-Nakagawa, Matsusaka, Iseshi, Toba, Kashikojima a Osaka)
- Železnice Kintetsu
Dějiny



Stanice byla otevřena 12. srpna 1941 a byla známá jako Stanice Shin Nagoya (新 名古屋 駅, Shin Nagoya eki) dokud nebyl přejmenován počátkem roku 2005.[4]
Projekt rekonstrukce stanice včetně výstavby dvou nových nástupišť za účelem zvýšení kapacity stanice bude dokončen do roku 2027, roku maglev Shinkansen se předpokládá uvedení do provozu.[5]
Sousední stanice
← | Servis | → | ||
---|---|---|---|---|
Nagojská hlavní linka | ||||
Kanayama | μSKY Limited Express Rapid Limited Express | Kōnomiya | ||
Kanayama | μSKY Limited Express Rapid Limited Express (Prostřednictvím linky Inujama) | Iwakura | ||
Kanayama | Limited Express | Kōnomiya Sukaguchi (Některé vlaky zastavují) | ||
Kanayama | Limited Express (Prostřednictvím linky Inujama) | Iwakura | ||
Kanayama | Rapid Express | Sukaguchi | ||
Kanayama | Rapid Express (Prostřednictvím linky Inujama) | Kami Otai | ||
Kanayama | Vyjádřit | Sako | ||
Kanayama | Semi Express | Sako | ||
Sanno | Místní | Sako |
Reference
- ^ „な ぜ 名 鉄 名古屋 駅 は「 迷 駅 」に な っ た の か「 初見 殺 し 」の カ オ ス 駅 が 生 ま れ た 理由 - コ ラ ム“. J タ ウ ン ネ ッ ト. 2019-03-27. Citováno 2019-09-02.
- ^ „名 鉄 名古屋“ [Meitetsu Nagoya]. www.meitetsu.co.jp. Citováno 2019-09-02.
- ^ „Obnova měst a využití podzemního prostoru - zaměřeno na okresní nádraží Nagoja“ (PDF).
- ^ Nagojská železnice. „平 成 17 年 1 月 29 日 に ダ イ ヤ 改正 を 実 施“ (PDF).
- ^ „名 鉄 、 名古屋 駅 の 4 線 化 を 正式 発 表“. nikkei.com (v japonštině). Nikkei Inc.. Citováno 2019-09-02.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v japonštině)