Linka Aonami - Aonami Line - Wikipedia

Linka Aonami
Aonami line logo.svg
Typ čáry Aonami 1000.jpg
EMU řady 1000
Přehled
Nativní jménoあ お な み 線
MajitelRychlá přeprava Nagoya Rinkai
Národní prostředíNagoya
TerminiNagoya
Kinjo-futo
Stanice11
Servis
TypDojíždějící železnice
SkladištěShionagi (mezi stanicemi Inaei a Noseki)
Kolejová vozidlaŘada 1000
Denní počet cestujících43,888 (2018)[1]
Dějiny
Otevřeno1. června 1950 (jako linka Nishi-Nagoyakō)
6. října 2004 (jako Aonami Line)
Technický
Délka řádku15,2 km (9,4 mil)
Rozchod1067 mm (3 stopy 6 palců)
Minimální poloměr191 m
Elektrizace1 500 V DC, trolejové vedení nad hlavou
Provozní rychlost110 km / h (70 mph)[2]

The Linka Aonami (あ お な み 線, Aonami-sen) je třetí sektor železniční trať ve městě Nagoya provozovaný rychlou přepravou Nagoya Rinkai (名古屋 臨海 高速 鉄 道, Nagoja Rinkai Kosoku Tetsudó). Oficiálně se nazývá linka Nishi-Nagoyakō (西 名古屋 港 線, Nishi-Nagoyakō-sen, West Nagoya Port Line), spojuje se Nádraží Nagoya s Stanice Kinjo-futo, a byla nákladní odbočkou z Hlavní linka Tokaido, převedeno pro použití cestujícími v říjnu 2004.[2]

Tato linka je stále provozována jako nákladní linka společností Japonská nákladní železniční společnost (JR Freight) mezi Nagojou a Nagojským nákladním terminálem, a tak úsek mezi Nagojou a Stanice Arako se používá pro osobní i nákladní dopravu.

Stanice

Na lince jsou dvě služby: místní a nonstop. Nonstop služby zastavují pouze v Nagoji a Kinjo-futo.

ObrázekČísloNázev stanicejaponskýTyp platformyVzdálenost (km)UmístěníRoční cestující (2018)[1]Coords
Platforma Aonami Line 2017.jpg
AN01Nagoya名古屋1 ostrovní nástupiště0.0Nakamura-ku, Nagoja6,871,63635 ° 10'14,78 ″ severní šířky 136 ° 52'53,77 ″ V / 35,1777722 ° N 136,8816028 ° E / 35.1707722; 136.8816028
Sasashima-raibu Sta. 200215.jpg
AN02Sasashima-raibuさ さ し ま ラ イ ブ2 boční plošiny0.81,157,69135 ° 9'43 ″ severní šířky 136 ° 52'55 ″ východní délky / 35,16194 ° N 136,88194 ° E / 35.16194; 136.88194
AONAMI Line Komoto Station Entrance.JPG
AN03Komoto [ja]小 本1 ostrovní nástupiště3.3Nakagawa-ku, Nagoja539,51635 ° 8'57 ″ severní šířky 136 ° 51'41 ″ východní délky / 35,14917 ° N 136,86139 ° E / 35.14917; 136.86139
Stanice AONAMI Line Arako.JPG
AN04Arako [ja]荒 子1 ostrovní nástupiště4.3838,13735 ° 8'24 ″ severní šířky 136 ° 51'42,3 "E / 35,14000 ° N 136,861750 ° E / 35.14000; 136.861750
Stanice AONAMI Line Minami-Arako 01.JPG
AN05Minami-arako [ja]南荒 子1 ostrovní nástupiště5.2553,72335 ° 7'54 ″ severní šířky 136 ° 51'42,55 ″ V / 35,13167 ° N 136,8618194 ° E / 35.13167; 136.8618194
Stanice AONAMI Line Nakajima.JPG
AN06Nakadžima中 島2 boční plošiny5.91,041,23535 ° 7'30 ″ severní šířky 136 ° 51'41 ″ východní délky / 35,12500 ° N 136,86139 ° E / 35.12500; 136.86139
Stanice AONAMI Line Nagoya Keibajo-mae.JPG
AN07Nagoya-keibajō-mae名古屋 競 馬 場 前1 ostrovní nástupiště7.1Minato-ku, Nagoja1,227,71535 ° 6'52 ″ severní šířky 136 ° 51'46 ″ V / 35,11444 ° N 136,86278 ° E / 35.11444; 136.86278
Stanice AONAMI Line Arakogawa-koen 02.JPG
AN08Arakogawa-koen [ja]荒 子 川 公園2 boční plošiny8.21,107,25135 ° 06'17 ″ severní šířky 136 ° 51'40 ″ V / 35,1046 ° N 136,8612 ° E / 35.1046; 136.8612
Stanice AONAMI Line Inaei 02.JPG
AN09Inaei [ja]稲 永2 boční plošiny9.8949,34935 ° 5'29 ″ severní šířky 136 ° 51'48 ″ V / 35,09139 ° N 136,86333 ° E / 35.09139; 136.86333
Stanice AONAMI Line Noseki.JPG
AN10Noseki [ja]野 跡1 ostrovní nástupiště12.1337,13035 ° 4'31 ″ severní šířky 136 ° 51'15 ″ V / 35,07528 ° N 136,85417 ° E / 35.07528; 136.85417
金城 ふ 頭 駅 - panoramio.jpg
AN11Kinjo-futo [ja]金城 ふ 頭1 ostrovní nástupiště15.21,395,98535 ° 02'56 ″ severní šířky 136 ° 50'57 ″ východní délky / 35,048833 ° N 136,849056 ° E / 35.048833; 136.849056

Kolejová vozidla

Služby na trati jsou provozovány flotilou osmi čtyřmotorových řad 1000 elektrická jednotka (EMU) vlaky.[3]

Dějiny

Lokomotiva JNR třídy C56 tahající vozy řady 12 na lince Aonami, únor 2013

Linka Nishi-Nagoyako byla otevřena 1. června 1950 jako nákladní pobočka Hlavní linka Tokaido mezi nákladním terminálem Sasashima (笹 島 貨物) a Nishi-Nagoyako (西 名古屋 港) provozuje Japonské národní železnice (JNR).[2] Nákladní terminál Nagoya otevřen dne 1. října 1980 as uzavřením nákladního terminálu Sasashima dne 1. listopadu 1986 se terminál nákladní dopravy Nagoya stal výchozím bodem linky.[2] Po privatizaci a rozdělení JNR dne 1. dubna 1987 byla linka převedena na Central Japan Railway Company (JR Central) jako "provozovatel železnice třídy 1" a JR Nákladní jako „provozovatel železnice 2. třídy“.[2]

Plány na provozování osobní dopravy na trati byly formalizovány v 90. letech a společnost Nagoya Rinkai Rapid Transit byla založena v roce 1997 jako společnost třetího sektoru financovaná městem Nagoya.[2] Osobní linka Aonami využila přibližně 12 km stávající nákladní linky s novým prodloužením přibližně 4 km do stanice Kinjo-futo.[2] Stavba byla zahájena v roce 2000 se zlepšením trati a přidáním nových stanic mezi stanicemi Nagoja a Nakajima. Tratě mezi stanicemi Nakajima a Kinjō-futo byly zvýšeny, aby se odstranily úrovňové přejezdy a zmírnily dopravní zácpy.[4] Stavba stála kolem 93 miliard jenů.[5] Trať byla otevřena 6. října 2004 a současně byl uzavřen úsek trati mezi stanicí Nagoja a nákladním terminálem v Nagoji.[2]

Navzdory tomu, že sloužily atrakcím, jako je mezinárodní výstavní síň v Nagoji a dostihová dráha v Nagoji, nedosáhly údaje o počtu cestujících cílů a v červenci 2010 provozní společnost deklarovala dluhy přibližně 46 miliard jenů alternativní řešení sporů (ADR), aby se zabránilo bankrotu.[2]

Ve dnech 16. a 17. února 2013 fungovala na lince Aonami speciální parní vlaková doprava „SL Aonami-go“ JNR třída C56 lokomotiva číslo 160 a tři osobní vozy řady 12.[Citace je zapotřebí ]

Dne 27. března 2017 speciální Legoland na trati začal fungovat tematický vlak na památku otevření Legoland Japonsko.[6] Park se nachází u stanice Kinjo-futo.

Viz také

Reference

  1. ^ A b „令 和 元年 版 名古屋 市 統計 年鑑 11. 運輸 ・ 通信 11-6. 西 名古屋 港 線 (あ お な み 線) 各 駅 の 乗車 人員“ (v japonštině). Citováno 22. srpna 2020.
  2. ^ A b C d E F G h i Terada, Hirokazu (19. ledna 2013). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Databook: Japonské soukromé železnice]. Japonsko: Neko Publishing. p. 114. ISBN  978-4-7770-1336-4.
  3. ^ 私 鉄 車 両 編成 表 2013 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2013]. Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 30. července 2013. str. 102. ISBN  978-4-330-39313-1.
  4. ^ "Přehled linky Aonami" (PDF).
  5. ^ „「 あ お な み 線 」来 月 ６ 日 １０ 周年 、 近藤 社長 に 聞 く 、 レ ゴ ラ ン ド 開業 で 集 客 策 ＩＣ ＩＣ 乗車 券 の 全国 対 応 も。“. Nikkei Messe.
  6. ^ „Vlak LEGOLAND zahájil dopravu na trati Aonami v Nagoji“. Japonsko dnes. 29. března 2017. Citováno 6. dubna 2017.

externí odkazy