Gifu Bus - Gifu Bus

Gifu Bus Co., Ltd.
岐阜 乗 合 自動 車

Typ	Kabushiki kaisha
Průmysl	Veřejná doprava
Založený	21.dubna 1943
Hlavní sídlo	Gifu, Prefektura Gifu , Japonsko
Příjmy	5,82 miliardy jenů (2005)
Aktiva celkem	12,67 miliardy jenů (2005)
Počet zaměstnanců	532
Rodič	Nagojská železnice
Dceřiné společnosti	Gifu Bus Kankou Co. Meihō Kogen Kaihatsu Gifu Bus Community Co.
webová stránka	Domovská stránka

Gifu Bus Co., Ltd. (岐阜 乗 合 自動 車, Gifu Noriai Jidōsha) je veřejná doprava společnost se sídlem v Gifu, Prefektura Gifu, Japonsko. Je dceřinou společností společnosti Nagojská železnice a primárně působí v prefektuře Gifu. Některé z jejích linek veřejné dopravy ve městě Gifu byly předány Autobus Meitetsu 1. října 2004. Dne 1. dubna 2005 obdržela také veřejné autobusové linky provozované městem. Zároveň nahradila autobusové linky v okolních městech a zahájila provoz komunitního autobusu Gifu.

Pobočky

Gifu Bus provozuje v této oblasti 11 kanceláří, z nichž tři se nacházejí ve městě Gifu. Mezi další místa v prefektuře Gifu patří Yamagata, Mino, Seki, Gujo, Kakamigahara a Ginan. Konečné umístění je v sousedním Prefektura Aiči je Nišiharu.

Štítky řidičů označují větev, do které patří, takže některé štítky označují pobočky, které byly uzavřeny, přesunuty nebo sloučeny a nejsou zahrnuty ve výše uvedeném seznamu.

Tarify

Místní trasy autobusu Gifu jsou rozděleny do regionů a ceny se liší podle ujeté vzdálenosti mezi místy nástupu a odjezdu. Základní jízdné je 200 yen, ačkoli pro děti a starší osoby jsou k dispozici snížené ceny letenek. Jezdci si mohou při nástupu do autobusu vzít očíslovaný lístek, přičemž jejich jízdné je uvedeno na tabuli v přední části autobusu, když vystupují.

Do 31. března 2007 mohli jezdci platit za jízdné pomocí předplacených jízdenek. Tyto karty byly k dispozici v různých nominálních hodnotách a nabídly jezdcům bonus 5–15% v závislosti na zakoupené nominální hodnotě. Tyto předplacené karty byly nahrazeny Ayuca čipové karty, která se poprvé začala prodávat 1. prosince 2006. Stejně jako předplacené karty i tyto čipové karty nahradily hotovost a při dobíjení karet poskytovaly jezdcům bonusy. Oba systémy byly používány současně po dobu čtyř měsíců, dokud nebyly předplacené karty zastaveny.

Vozidla

Hybridní autobus Hino Motors používaný společností Gifu Bus

Většina používaných autobusů byla vyrobena společností Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, protože to byly autobusy, které používala Nagojská železnice, když začaly trasy. Avšak autobusy provozované společností Gifu byly modely vyrobené oběma Isuzu nebo Nissan Diesel, takže mezi typy autobusů existuje určitá rozmanitost. Některé autobusy byly navíc zakoupeny od Kawasaki Heavy Industries Před mnoha lety; tyto autobusy byly renovovány a jsou stále v provozu.

V roce 2005 začal Gifu Bus používat non-step autobusy od Hino Motors ubytovat stárnoucí populace oblasti. Společnost také používá hybridní autobusy od Mitsubishi, které byly poprvé použity v Expo 2005 v sousední prefektuře Aiči; většinu z těchto autobusů provozuje pobočka Yanagase. Společnost Hino Motors poskytla hybridní autobusy používané výhradně na linii smyčky Shinai.

Vyhlídkové a dálniční autobusy obecně používají autobusy Mitsubishi, ale existuje i několik vyrobených společností Mercedes-Benz. Některé z větších modelových autobusů byly postaveny belgický společnost Van Hool.

Trasy

Níže jsou uvedeny autobusové trasy společnosti, oddělené pobočkou, která je spravuje. (Poznámka: Ne všechny pobočky provozují autobusové linky.)

^HOznačuje dálniční tratě

Označení

Každá trasa uvedená výše (jiná než smyčka linky Gifu City, autobus Yana, autobus Společenství, školní autobus jako Ōno Kitako a Kagashima Ōhashi linka a dálniční čáry) je označena písmenem i dvouciferným číslem. Procházejí všechny trasy Stanice Meitetsu Gifu podél osmi hlavních kmenů, takže každá řada je rozdělena do jedné z osmi skupin. Číslování označuje, jak daleko od stanice Meitetsu Gifu je konečný cíl (např. Autobus s číslem „80“ by cestoval dále než autobus s číslem „50“). Níže je uvedeno osm písmen a jejich příslušné oblasti.

Pozdní noční trasy

Tři z těchto tras mají několik autobusů, které jezdí mimo běžnou provozní dobu, což umožňuje dojíždějícím a dalším lidem chytit zpožděný autobus domů. Poplatek za tyto autobusy je dvojnásobek běžného jízdného a neprovozují se v sobotu, neděli nebo o svátcích.

• Kurono Line (pobočka Kakigase)
• Linka Takatomi (pobočka Takatomi)
• Ōbora Danchi Line (pobočka Kakamigahara)

Školní trasy

Gifu Bus provozuje kyvadlové autobusy na dvě místní univerzity—Asahi University^[1] a Univerzita Gifu.^[2] Trasu na univerzitu Asahi společně provozují pobočky Gifu, Gifu West a Kakigase. Trasa univerzity Gifu je součástí linky Kenchō Gidai Line a je provozována pobočkou Kakigase.

externí odkazy

• Domovská stránka Gifu Bus Co. (v japonštině)

Reference