Shinano (vlak) - Shinano (train)

Shinano
CentralJapanRailwayCompanyType383-02.jpg
Elektrický vlak řady 383 na a Shinano služba v květnu 2007
Přehled
Typ službyOmezený expres
PostaveníProvozní
První služba11.11.1953 (Semi-express)
13.prosince 1959 (Express)
1. října 1968 (omezené expresní)
Poslední služba26. března 2016 (Nagano - Ōsaka service)
Současný operátorJR Central / JR East
Bývalý provozovatelJNR
Trasa
StartNagoya
Zastaví15
KonecNagano
Ujetá vzdálenost250,8 km (155,8 mil)
Průměrná doba jízdyCca 2 hodiny 55 minut
Četnost služebPřibližně jeden vlak za hodinu v každém směru
Použité linkyChūō hlavní linka, Shinonoi linka, Hlavní linka Shin'etsu
Palubní služby
Třídy)Zelená + standardní
Bezbariérový přístupAno
Uspořádání sedadel2 + 2 jednosměrný
SpánekŽádný
Stravovací zařízeníŽádný
Pozorovací zařízeníŽádný
Zábavní zařízeníŽádný
Další zařízeníToalety
Technický
Kolejová vozidlaŘada 383 EMU
Rozchod1067 mm (3 stopy 6 palců)
Elektrizace1 500 V DC
Provozní rychlost130 km / h (81 mph)[1]
Sledovat majiteleJR Central, JR East

The Shinano (し な の), značkové jako (Široký pohled) Shinano (（ワ イ ド ビ ュ ー） し な の) je omezený expres vlaková doprava v Japonsku provozovaná společností Central Japan Railway Company (JR Central), který běží mezi Nagoya a Nagano přes Matsumoto.[1] Stejně jako u všech expresních vlaků JR Central s omezenou platností je třeba zaplatit omezený poplatek za expres, kromě běžného jízdného za tuto službu. Do 26. března 2016 existovala denní zpáteční služba, která probíhala z Nagana do Akasaka, který urazil celkovou vzdálenost 441,2 km (274,1 mil), čímž se Shinano nejvzdálenější omezená expresní služba v Japonsku, přičemž celá cesta trvá přibližně 5 hodin a 30 minut. Tato služba byla ukončena dne 26. března 2016 z důvodu nízkého počtu cestujících.

Trasa

Vlaky začínají nebo končí na nádraží v Nagoji. Mezi Naganem a akasakou byla každodenní zpáteční doprava, která ujela celkovou vzdálenost 441,2 km (274,1 míle), přičemž přibližně 5 hodin 30 minut jednou Shinano Nejvzdálenější japonská omezená expresní služba. Tato služba byla ukončena dne 26. března 2016 z důvodu klesajícího počtu cestujících. V minulosti jezdily některé vlaky také sezónně Hakuba stanice, ale i tyto ukončily provoz.

Vlaky zastavují na následujících stanicích:

Nagoya - (Kanayama ) - Chikusa - Tajimi - (Ena ) - Nakatsugawa - (Nagiso ) - (Agematsu ) - Kiso-Fukushima - Shiojiri - Matsumoto - (Akashina ) - (Hijiri-Kogen ) - Shinonoi - Nagano

Stanice v závorkách označují stanice, kde ne všechny Shinano služby se zastaví na.

Kolejová vozidla

  • Řada 383 EMU pro 6-, 8- nebo 10 automobilů (od 1. prosince 1996)[1]

Minulost

  • Zachovalé auto DMU řady JNR KiHa 181

  • EMU řady 381 na sezónní bázi Shinano služba, červenec 2006

Ubytování

K dispozici je zelené auto (první třída) a ubytování ve standardní třídě, přičemž v obou třídách je k dispozici jednosměrné sezení 2 + 2 vedle sebe.[1] Rozteč sedadel je ve třídě Green 1200 mm (47 palců) a ve standardní třídě 1 000 mm (39 palců).[1] Všechny vlaky jsou nekuřácké. Palubní stravovací služby byly ukončeny dne 16. března 2013.

Dějiny

The Shinano služba byla poprvé představena 11. listopadu 1953 jako „poloexpres“ operující mezi Nagojou a Naganem.[2] Toto bylo povýšeno na „expresní“ stav od 13. prosince 1959 a od 1. října 1968 se stalo „omezeným expresem“.[2]

Reference

  1. ^ A b C d E JR 新 幹線 ＆ 特急 列車 フ ァ イ ル [JR Shinkansen & Limited Express Train File]. Japonsko: Kōtsū Shimbun. 2008. str. 32. ISBN  978-4-330-00608-6.
  2. ^ A b 鑑 名 鑑 1995 [Adresář jmen vlaků 1995]. Japonsko: Železniční deník. Srpna 1995. str. 126.

externí odkazy